A pesar de tanta legislaci\u00f3n, reglamentos, polic\u00eda y acuerdos internacionales, la marihuana es la sustancia ilegal m\u00e1s utilizada en el planeta. En Espa\u00f1a, el consumo no es delito, pero el tr\u00e1fico s\u00ed lo es. Y, es inevitable, la conducci\u00f3n bajo la influencia de la marihuana tambi\u00e9n crece en todo el mundo. Seg\u00fan pa\u00edses, el porcentaje cambia, pero ha llegado hasta el 15% de todos los conductores en Escocia, seg\u00fan un estudio publicado en el 2000. En la Comunidad Aut\u00f3noma Vasca, los controles de la Ertzaintza han dado cifras alarmantes: nada menos que el 32% de los conductores, detenidos en un control por su conducta o analizados despu\u00e9s de un accidente, han dado positivo. Y conducir bajo el efecto de las drogas, en concreto del cannabis, es peligroso, como nos cuentan Mark Ashbridge y sus colegas de la Universidad Dalhousie de Halifax, en Canad\u00e1.<\/p>\n
Los autores han hecho una meta-an\u00e1lisis de los trabajos sobre este asunto ya publicados. Han revisado las publicaciones recogidas en 19 bases de datos de datos y han encontrado 2975, de las que seleccionan 222 con la lectura del resumen, y 23 despu\u00e9s de leer todo el texto. Finalmente, tras un an\u00e1lisis detallado, solo 9 cumplen los requisitos metodol\u00f3gicos que exigen Ashbridge y su grupo. En total, esos 9 trabajos se refieren a 49411 personas.<\/p>\n
Los resultados son claros: conducir bajo los efectos del consumo de marihuana en las tres horas anteriores dobla el riesgo de accidente y, adem\u00e1s, dobla el riesgo de colisi\u00f3n con resultado de muerte. No olvidarlo, marihuana y coche no son, ni mucho menos, una pareja ideal.<\/p>\n
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*Ashbridge, M., J.A. Hayden & J.L. Cartwright. 2012. Acute cannabis consumption and motor vehicle collision risk: systematic review of observational studies and meta-analysis. British Medical Journal 344: e536<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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