Olor a “coche nuevo”. Seguro que todos lo recordais, tan t\u00edpico y tan habitual, tan lleno de ilusi\u00f3n para quien estrena el coche y, a veces, tan desagradable para el acompa\u00f1ante. Pero, \u00bfqu\u00e9 olor es ese? \u00bfDe d\u00f3nde procede? Esto se han preguntado varios grupos de investigadores (no muchos, la verdad; esperaba que fueran m\u00e1s), entre ellos Yeh-Chung Chien, de la Universidad Hungkuang de Taiwan. Era de esperar que demostrara que los componentes de ese olor provienen, en su gran mayor\u00eda, del interior del propio vehiculo: moldes de pl\u00e1stico, alfombrillas, asientos, aislantes, pinturas, pegamentos, sustancias usadas para limpiar, desodorantes, ambientadores, tratamientos de superficies, lubricantes,… Cuando se analiza esta mezcla en detalle se encuentran m\u00e1s de 160 compuestos distintos, en concentraciones muy variables seg\u00fan cada vehiculo e, incluso, seg\u00fan la marca, el modelo y la historia de cada coche individualmente. Por ejemplo, es habitual almacenar los coches nuevos en enormes aparcamientos cerca de las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles y, si esto se hace en verano, la temperatura de la cabina sube enormemente y la concentraci\u00f3n de los componentes var\u00eda y, en la mayor\u00eda de ellos, aumenta en gran cantidad. Tambi\u00e9n es cierto, seg\u00fan Chien, que en las siguientes tres semanas, la concentraci\u00f3n baja con rapidez (el coche comienza a perder su olor a “coche nuevo”), y un a\u00f1o despu\u00e9s las concentraciones son, m\u00e1s o menos, el 10% de su nivel inicial.<\/p>\n
El compuesto m\u00e1s com\u00fan es el hidroxitolueno butilado, un antioxidante de uso habitual; tambi\u00e9n hay hidrocarburos alif\u00e1ticos de cadena larga, procedentes de lubricantes; y tolueno y xileno que se desprenden de pegamentos.<\/p>\n
Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, Manolis Mandalakis y su grupo, de la Universidad de Creta, en Grecia, publicaron un estudio de la presencia de polibromodifenil \u00e9ter y de otros compuestos, que se sospecha son t\u00f3xicos, en coches que tienen de un mes a cinco a\u00f1os. En los m\u00e1s nuevos, los de un mes a un a\u00f1o, hay una concentraci\u00f3n baja pero apreciable de estos compuestos que, seg\u00fan la dosis diaria de inhalaci\u00f3n, pueden llegar a ser t\u00f3xicos. Como en el trabajo anterior, las concentraciones var\u00edan con la marca, el modelo y la historia del propio vehiculo analizado. Lo interesante de este trabajo es que nos empieza a avisar de que, quiz\u00e1, el olor a “coche nuevo” no sea tan inofensivo.<\/p>\n
Al mismo tiempo, Jeroen Buters y su grupo, de la Universidad T\u00e9cnica de Munich, estudiaban si el olor a “coche nuevo” es t\u00f3xico o no, en bruto, sin distinguir compuestos y despu\u00e9s de reproducir, con una potente l\u00e1mpara de 14000 watios, el aparcamiento al sol. Para averiguar su toxicidad utilizan una t\u00e9cnica r\u00e1pida y sencilla pero se puede decir que preliminar; hay que seguir trabajando en esta l\u00ednea. Como m\u00e9todo usan c\u00e9lulas aisladas que viven y se reproducen en cultivo en el laboratorio; las someten al aire del interior del coche y miden los da\u00f1os o, simplemente, los cambios que han sufrido. En principio, los datos de Buters no demuestran toxicidad; en las c\u00e9lulas en cultivo no hay cambios relevantes y no hay da\u00f1os aparentes, quiz\u00e1 una cierta reacci\u00f3n al\u00e9rgica. <\/p>\n
En resumen, el olor a “coche nuevo” est\u00e1 construido con muchos compuestos, en concentraci\u00f3n muy variable, que desaparecen con el tiempo, que podr\u00edan ser, muchos de ellos, t\u00f3xicos, pero que los primeros estudios toxicol\u00f3gicos no han podido demostrar que hagan da\u00f1o a las c\u00e9lulas. Es una l\u00ednea de investigaci\u00f3n a seguir.<\/p>\n
(Por cierto, esta es la entrada 400 de este blog; ya lo siento, me parece que esto es mucho rollo en poco sitio; y, adem\u00e1s, me gusta que me digan que ha merecido la pena y es cierto, por lo menos para m\u00ed. He aprendido mucho buscando bibliograf\u00eda, pero, sobre todo, de vuestros comentarios. Gracias a todos).<\/p>\n
*Buiters, J.T.M., W. Schober, J. Gutermuth, T. Jakob, A. Aguilar-Pimentel, J. Huss-Marp, C. Traidl-Hoffmann, S. Mair, S. Mair, F. Mayer, K. Breuer & H. Behrendt. 2007. Toxicity of parked motor vehicle indoor air. Environmental Science and Technology <\/EM>41: 2622-2629. <\/p>\n *Chien, Y.-C. 2007. Variations in amounts and potential sources of volatile organic chemicals in new cars. Science of the Total Environment <\/EM>382: 228-239. <\/p>\n *Mandalakis, M., E.G. Stephanou, Y. Horii & K. Kannan. 2008. Emerging contaminants in car interiors: Evaluating the impact of airborne PBDEs and PBDD\/Fs. Environmental Science and Technology <\/EM>42: 6431-6436.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Olor a “coche nuevo”. Seguro que todos lo recordais, tan t\u00edpico y tan habitual, tan lleno de ilusi\u00f3n para quien estrena el coche y, a veces, tan desagradable para el acompa\u00f1ante. Pero, \u00bfqu\u00e9 olor es ese? \u00bfDe d\u00f3nde procede? Esto se han preguntado varios grupos de investigadores (no muchos, la verdad; esperaba que fueran m\u00e1s), […]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}