{"id":299,"date":"2009-04-30T17:06:00","date_gmt":"2009-04-30T17:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/?p=299"},"modified":"2009-04-30T17:06:00","modified_gmt":"2009-04-30T17:06:00","slug":"cambio-climatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/labiologiaestupenda\/2009\/04\/30\/cambio-climatico\/","title":{"rendered":"Cambio clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

Intu\u00edamos hace tiempo que, si a alguien le iba a perjudicar la epidemia de obesidad que recorre el mundo desarrollado, ser\u00eda a las l\u00edneas a\u00e9reas estando como est\u00e1n acostumbradas a empaquetar con la mayor eficacia tanto a las maletas como a los pasajeros. Hace unos d\u00edas la prensa nos anunciaba <\/A>que varias l\u00edneas a\u00e9reas (Ryanair, United Airlines) obligar\u00e1n a los viajeros obesos a comprar dos billetes. Ryanair establece que “La compa\u00f1\u00eda da varias opciones: aplicar la tasa a los varones que pesen m\u00e1s de 130 kilos y a las mujeres que superen los 100, encarecer el billete de los varones con m\u00e1s de 114 cent\u00edmetros de contorno de cintura y de las mujeres con m\u00e1s de 101, o bien penalizar a quienes superen en 40 puntos su \u00cdndice de Masa Corporal <\/A>(IMC) \u00f3ptimo -superarlo en 30 puntos indica obesidad-. La \u00faltima opci\u00f3n consiste en obligar a los pasajeros a que compren dos billetes si tocan con su cintura los dos reposabrazos de forma simult\u00e1nea<\/EM>.”<\/p>\n

En Estados Unidos, fueron las autoridades reguladoras las que, visto que los americanos hab\u00edan subido de peso una media de 4,5 kilogramos durante la d\u00e9cada de los 90, ya hab\u00edan ordenado que se calculase un peso por pasajero de 82 kilogramos en verano y 84 en invierno, tal como nos cuentan Andrew Dannenberg y sus colegas, del Centro para el Control y Prevenci\u00f3n de Enfermedades de Atlanta. Adem\u00e1s, como en 2003 hubo un accidente en el que quiz\u00e1 el peso tuvo algo que ver, la autoridad orden\u00f3 a\u00f1adir 4,5 kilogramos a todas estas cifras.<\/p>\n

Seg\u00fan Dannenberg y para el a\u00f1o 2000, este aumento de peso en los americanos supone un aumento de combustible de un 2,4%, con un gasto de 275 millones de d\u00f3lares y, por si fuera poco, con un gran coste medioambiental debido a la emisi\u00f3n de 3,8 millones de toneladas de CO2 y peque\u00f1as cantidades de NO2 y CO. En fin, la epidemia de obesidad y el cambio clim\u00e1tico est\u00e1n relacionados, m\u00e1s o menos.<\/p>\n

Pero han sido Phil Edwards y Ian Roberts, de la Escuela de Higiene y Medicina Tropical de Londres, quienes han podido demostrar una relaci\u00f3n entre el \u00cdndice de Masa Corporal y la emisi\u00f3n de gases con efecto invernadero<\/A>. Para ello han tenido en cuenta el gasto de energ\u00eda necesario para alimentar (y engordar) a la poblaci\u00f3n, as\u00ed como el mayor gasto de combustible para transportar a unos pasajeros cada vez m\u00e1s pesados. Seg\u00fan sus resultados, mantener a una poblaci\u00f3n con un 40% de obesos (m\u00e1s o menos, Estados Unidos en la actualidad) requiere un 19% m\u00e1s de energ\u00eda en alimentos, y si a esta cantidad le sumamos el gasto en transporte, para una poblaci\u00f3n de mil millones las emisiones de di\u00f3xido de carbono creceran entre 400 y mil millones de toneladas por a\u00f1o.Y en casi todos los pa\u00edses del mundo el IMC sigue creciendo.<\/p>\n

En resumen, mant\u00e9nganse sanos y esbeltos y ayudar\u00e1n a la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Un IMC \u00f3ptimo equivale a un mundo sano: Mens sana in corpore sano <\/EM>en un mundo sano (esto \u00faltimo no s\u00e9 decirlo en lat\u00edn; perdonen mi ignorancia inexcusable).<\/p>\n

*Dannenberg, A.L., D.C. Burton & R.J. Jackson. 2004. Economic and environmental costs of obesity. The impact on airlines. American Journal of Preventive Medicine <\/EM>27: 264.<\/p>\n

*Edwards, P. & I. Roberts. 2009. Population adiposity and climate change. International Journal of Epidemiology <\/EM>doi:10.1093\/ije\/dyp172<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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