Hoy vuelvo a tocar el tema de La Seda.<\/p>\n
La Seda, una empresa dedicada a la fabricacion del PET (basicamente envases de bebidas de plastico) que antes de la crisis, se puso a comprar la competencia, ahora tiene graves problemas, y se duda de su continuidad si no consigue refinanciarse y consigue colocar su ampliacion de capital.<\/p>\n
Jose Luis Morlanes, presidente actual de La Seda, ha conseguido en la junta de accionistas sacar el apoyo suficiente para sacar adelante su plan de viabilidad.<\/p>\n
Como accionista arruinadillo de la empresa, en breve, realizaran una ampliacion de capital a la que creo que acudire….. en su momento tomare la decision.<\/p>\n
Tambien me llama la atencion, que General Motors, quiera desprenderse de Saab, una empresa que siempre ha gozado de gran prestigio y no consigue vendedor… mas raro aun que quiera liquidar deudas e ir cerrando progresivamente la empresa…. mas sabiendose que ha vendido tecnologia a BAIC (una empresa china) de SAAB….\u00bfno estaria interesada BAIC en adquirir Saab?<\/p>\n
Ademas, ahora se apuesta por el coche electrico (como decia ayer, le veo mas futuro al coche de hidrogeno) \u00bfpor que no reconvertirla? \u00bfpor que no intentar fabricar calidad, tecnologia y precio economico? \u00bfporque no pensar en coches de dos plazas que no sean deportivos, si no economicos, de bajo consumo, de peque\u00f1o tama\u00f1o y de calidad?<\/p>\n
De veras… a veces, no entiendo por que cobran sueldos de vertigo muchos incompetentes que dirigen empresas…. (tambien soy accionista de General Motors…).<\/p>\n
Bueno dejemos la economia, que dentro de un rato cierran los mercados (que en Espa\u00f1a estan luchando entre el verde y el rojo) yo me pillo mis pinceles y desconecto hasta el lunes.<\/p>\n
Feliz finde a todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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