{"id":3775,"date":"2015-09-21T14:22:16","date_gmt":"2015-09-21T13:22:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/?p=3775"},"modified":"2015-09-21T14:22:16","modified_gmt":"2015-09-21T13:22:16","slug":"rms-titanic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/2015\/09\/21\/rms-titanic\/","title":{"rendered":"RMS Titanic"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" src=\"\/\/i.imgur.com\/N8PHDSD.jpg\" alt=\"\" width=\"599\" height=\"320\" \/><\/p>\n<p>Quiz\u00e1s sobre este post, puesto que sobre el Titanic, se han escrito aut\u00e9nticos r\u00edos de tinta, pero como quiero escribiros pr\u00f3ximamente sobre el Britanic, empezaremos por el principio que no tenemos prisa.<\/p>\n<p>El Titanic, es el segundo de los tres transatl\u00e1nticos de la clase Olympic, que posey\u00f3 la naviera White Star Line, el primero fue el RMS Olympic y el tercero el que estaba previsto fuera RMS Britanic, pero que termin\u00f3 siendo requisado como hospital flotante, a causa de la guerra.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de nosotros sabemos de la existencia del Titanic, por la pel\u00edcula del a\u00f1o 1.997, <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vkjXKB6TE_I\" rel=\"external nofollow\">\u201cTitanic,\u201d<\/a> aunque en este art\u00edculo solo quiero daros a conocer el barco, olvidando la pelicula.<\/p>\n<p>La historia del Titanic, comienza el 31 de julio del a\u00f1o 1.908, firm\u00e1ndose un contrato con el astillero Harland and Wolf, para la construcci\u00f3n de tres trasatl\u00e1nticos, el Olympic, el Titanic y el Gigantic (posteriormente llamado Britanic).<\/p>\n<p>La naviera White Star Line, pensaba destinar estos tres enormes transatl\u00e1nticos para competir con los buques Lusitania y Mauretania, de la naviera rival, Cunard Line.<\/p>\n<p>El RMS Titanic fue el mayor barco del mundo construido hasta el momento de su botadura, (aunque el Olympic ten\u00eda el mismo tama\u00f1o, el Titanic pesaba 1.008 toneladas m\u00e1s), dise\u00f1ado por Thomas Andrews, con una eslora de 269 metros, una manga de 28 metros, un peso de 52.310\u00a0 toneladas, con una altura de 18 metros sobre la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, hasta la cubierta de botes, con una velocidad m\u00e1xima de 43 kil\u00f3metros por hora, fabricado para la empresa naviera White Star Line.<\/p>\n<p>Una curiosidad del Titanic, es que solo tres de sus chimeneas funcionaban como tales, la cuarta era simplemente un respiradero, tambi\u00e9n como novedad de la \u00e9poca pose\u00eda 4 ascensores.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n del Titanic, fue iniciada el 31 de marzo del a\u00f1o 1.909, siendo este construido por Harland and Woolf, en Belfast (Reino Unido), financiado por International Mercantile Marine Co de J. P. Morgan, costando 7 millones y medio de d\u00f3lares de la \u00e9poca (300 millones de d\u00f3lares en la actualidad).<\/p>\n<p>El 31 de mayo del a\u00f1o 1.911, fue botado al mar a las 12:13 horas, termin\u00e1ndose su construcci\u00f3n el 31 de marzo de 1.912.<\/p>\n<p>El d\u00eda 10 de abril del a\u00f1o 1.912, inicia su viaje inaugural, zarpando del puerto de Southampton, con 2.223 personas en su interior, con destino a Nueva York, bajo los mandos del capit\u00e1n Edward John Smith.<\/p>\n<p>Al zarpar a las 12:15, comenzaron los problemas del Titanic, a causa que la estela creada al salir del puerto se rompieran las amarras de otro buque , el New York, causando casi un choque entre ambos buque,, teniendo que ser retirado el New York por los remolcadores, trabajo que retraso una hora la partida del Titanic.<\/p>\n<p>Aunque el Titanic estaba cargado de lujos, a causa de los obsoletos sistemas de seguridad de la \u00e9poca, solo pose\u00eda botes salvavidas para 1.178 personas de las 2.224 que viajaban en el viaje inaugural (incluyendo los pasajeros de Francia e Irlanda).<\/p>\n<p>Realiz\u00f3 escala en Cherburgo (Francia), con motivo de recoger mas pasajeros y en lo que hoy conocemos como Cobh (Queenstown, Irlanda), donde embarcaron los pasajeros de tercera clase y el correo, siendo esta su \u00faltima escala antes de poner su proa destino a atravesar el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>El d\u00eda 13 de abril, comienzan a producirse los avisos\u00a0 avistamientos de icebergs en la ruta, estos avisos llegaban al cuarto de radio, donde estaba ubicado tel\u00e9grafo de Marconi, el cual sufri\u00f3 una aver\u00eda que tard\u00f3 10 horas en repararse, cuando los telegrafistas informaron al mando reemplazante de peligro por iceberg, estos fueron ignorados o infravalorados.<\/p>\n<p>Cuando el capit\u00e1n Smith observ\u00f3 que bajaba la temperatura propuso cambiar el rumbo y aminorar la velocidad para sortear los icebergs, cosa a la cual Bruce Ismay, presidente de la naviera, se opuso, porque por razones publicitarias quer\u00eda realizar una traves\u00eda r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Pero el d\u00eda 14 de abril a las 23:40, cuando el Titanic navegaba a 600 km, al sur de la isla de Terranova, colisiona con un iceberg bajo la l\u00ednea de flotaci\u00f3n en su lado de estribor, provocando el hundimiento lento del barco.<\/p>\n<p>Mientras la popa del Titanic se iba elevando y su proa iba hundi\u00e9ndose se fueron elevando pasajeros y tripulantes en los botes salvavidas, lentamente, debido al estricto protocolo de los ni\u00f1os y las mujeres primero.<\/p>\n<p>Ya, el d\u00eda 15 de abril, a las 2:20 el Titanic se parte en dos, hundiendo su proa, con cientos de personas a bordo, la mayor\u00eda de las cuales quedaron flotando en el mar, muriendo muchas de ellas debido a la hipotermia (proceso por el cual el cuerpo pierde m\u00e1s calor del que puede generar).<\/p>\n<p>Unas horas despu\u00e9s llego el RMS Carpathia, rescatando a 706 pasajeros (uno de ellos fallecido), bajo los mandos de su capit\u00e1n Arthur Rostron.<\/p>\n<p>La naviera White Star Line, alquil\u00f3 4 barcos para recuperar los cad\u00e1veres del Titanic, (Mackay-Bennett, Minia, Montmagny y Algerine) siendo recuperados 328 cad\u00e1veres, de los cuales 119 fueron devueltos a las aguas a causa de su elevado estado de descomposici\u00f3n.<\/p>\n<p>A causa de hundimiento del Titanic, se aumento la seguridad marina en el a\u00f1o 1.914, creando SOLAS (Convenio Internacional para la Seguridad Marina de la Vida Humana en la Mar), el cual rige actualmente la seguridad mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Los restos del Titanic fueron descubiertos el d\u00eda 1 de septiembre del a\u00f1o 1.975, por Robert Ballard, oce\u00e1nografo estadounidense, a una profundad de 3.784 metros, encontrando sus restos muy da\u00f1ados.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se cuenta que le barco hundido no fue el Titanic, cuentan que el barco hundido, realmente fue el Olympic.<\/p>\n<p>El Olympic el d\u00eda 20 de septiembre del a\u00f1o 1.911, tuvo un grave incidente con un buque de guerra, el HMS Hawke, el cual al acercase demasiado colisiono con el Olympic da\u00f1ando este seriamente, siendo declarado culpable el Olympic, por lo cual la aseguradora no cubri\u00f3 los desperfectos.<\/p>\n<p>El Olympic fue parcheado y enviado a Belfast para realizar una reparaci\u00f3n m\u00e1s profunda, estando juntos ambos barcos a finales de 1.911, momento en el que se conspira que fueron cambiados los r\u00f3tulos de los barcos y el nombre de los cascos, enviando al falso Titanic, como medida desesperada de la compa\u00f1\u00eda naviera para solucionar sus problemas econ\u00f3micos para cobrar el seguro.<\/p>\n<p>Para mayor una mayor informaci\u00f3n sobre el tema conspirativo os mando a mi fuente que es mucho m\u00e1s completa.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lamentiraestaahifuera.com\/2014\/05\/18\/titanic-el-barco-que-nunca-se-hundi\/\" rel=\"external 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