{"id":3089,"date":"2014-12-05T06:41:16","date_gmt":"2014-12-05T05:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/?p=3089"},"modified":"2014-12-05T06:41:16","modified_gmt":"2014-12-05T05:41:16","slug":"rq-180-de-la-northrop-grumman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/2014\/12\/05\/rq-180-de-la-northrop-grumman\/","title":{"rendered":"RQ-180 de la Northrop Grumman"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" src=\"\/\/i800.photobucket.com\/albums\/yy281\/donherrera12\/rq_180_aviationweekconcept_0.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"182\" \/><\/p>\n<p>Actualmente est\u00e1n de moda los aviones no tripulados.<\/p>\n<p>Una de sus utilidades son, espiar otras naciones, en esta ocasi\u00f3n os presento un secreto de estado, un gigantesco avi\u00f3n no tripulado, fabricado por la Northrop Grumman, para el servicio de los Estados Unidos.<\/p>\n<p>Al parecer el RQ 180, consiste en la continuaci\u00f3n de un proyecto cancelado en el a\u00f1o 2.005, el Air Systems Joint Unmanned Combat, tambi\u00e9n conocido como\u00a0 J-UCAS.<\/p>\n<p>El Unmanned Combat Joint Air Systems (J-UCAS), consisti\u00f3 en un proyecto compartido entre la Marina de los Estados Unidos y las Fuerzas A\u00e9reas de los Estados Unidos, para la creaci\u00f3n de un veh\u00edculo a\u00e9reo de combate no tripulado.<\/p>\n<p>En un principio este proyecto estaba formado por el Boeing X-45 y el Northrop Grumman X-47, proyecto que se dio por terminado en el a\u00f1o 2.006 dando lugar a un nuevo proyecto para la fabricaci\u00f3n de un bombardero estrat\u00e9gico de largo alcance el UCAS-D.<\/p>\n<p>El sucesor del UCAS-D, fue el Grumman RQ-180, no fue conocido hasta que la publicaci\u00f3n Aviaci\u00f3n Week &#038; Space Tecnolog\u00eda, en su art\u00edculo de portada, del d\u00eda 9 de diciembre del a\u00f1o 2.013, nos lo muestra.<\/p>\n<p>El RQ-180, consiste en un veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado, siendo este una plataforma de armas, dedicado al reconocimiento o acciones de penetraci\u00f3n en el espacio a\u00e9reo enemigo, donde se supone que posee un recubrimiento en su fuselaje para evitar la detecci\u00f3n por parte del enemigo.<\/p>\n<p>El RQ-180 de la Northrop Grumman, fue seleccionado descartando los dise\u00f1os de Boeing y de Lockheed (RQ-170 Sentinel), gracias a su experiencia con el dise\u00f1o del X-47B o la tecnolog\u00eda utilizada en su <a href=\"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/2014\/04\/10\/proyecto-aurora\/\">B-2 Spirit<\/a>.<\/p>\n<p>Se cree que el RQ-180 posee un dise\u00f1o parecido al X-47B, pero con una envergadura de unos 40 metros.<\/p>\n<p>Al parecer posee sensores de radio-frecuencia, radar activo AESA y medidas de vigilancia pasiva, tambi\u00e9n se cree que podr\u00eda efectuar ataques electr\u00f3nicos.<\/p>\n<p>En la web <a href=\"http:\/\/www.taringa.net\/post\/info\/17390802\/Northrop-Grumman-ya-estaria-probando-su-RQ-180-en-el-Area-51.html\" rel=\"external nofollow\">\u201cTaringa\u201d<\/a>, se afirma que el RQ-180 est\u00e1 volando actualmente con grandes avances en su eficiencia, tanto en el dise\u00f1o de su aerodin\u00e1mica, como en su sigilo en el vuelo y se espera su puesta en funcionamiento, para la Fuerza A\u00e9rea de los Estados Unidos, en el a\u00f1o 2.015.<\/p>\n<p>El RQ-180 ha sido financiado mediante los presupuestos clasificados de la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente est\u00e1n de moda los aviones no tripulados. 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