{"id":2515,"date":"2014-02-20T06:41:20","date_gmt":"2014-02-20T05:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/?p=2515"},"modified":"2014-02-20T06:41:20","modified_gmt":"2014-02-20T05:41:20","slug":"shealth-plasma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/2014\/02\/20\/shealth-plasma\/","title":{"rendered":"Shealth Plasma"},"content":{"rendered":"

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La mayor\u00eda de nosotros no tenemos muy claro el concepto de plasma, a m\u00e1s de uno plasma le sonara al l\u00edquido donde andan disueltos los componentes de la sangre, pero no queremos referirnos a ese plasma, nos referiremos en este art\u00edculo a una tecnolog\u00eda supuestamente utilizada por naves extraterrestres.<\/p>\n

Hace unos meses os escrib\u00ed un post titulado \u201cPlasma el cuarto estado de la materia\u201d<\/a> por si alguien desea profundizar un poco m\u00e1s en el tema.<\/p>\n

En este art\u00edculo no os voy a explicar en qu\u00e9 consiste el plasma, pero s\u00ed que os escribir\u00e9 sobre los aviones que actualmente utilizan la tecnolog\u00eda de plasma \u201cShealth Plasma\u201d.<\/p>\n

El Shealth Plasma seg\u00fan la Wikipedia<\/a> consiste en las interacciones entre la radiaci\u00f3n electromagn\u00e9tica y el gas ionizado, la cuales han sido muy estudiadas con diferentes intenciones tales \u00a0como ocultar del radar los aviones, aunque en la teor\u00eda es posible, la realidad es m\u00e1s compleja, aunque existen varios m\u00e9todos para generar una nube de plasma alrededor de un avi\u00f3n.<\/p>\n

Uno de estos m\u00e9todos podr\u00eda ser generando una descarga electrost\u00e1tica o electromagn\u00e9tica, tambi\u00e9n pude ser generada con sistemas m\u00e1s complejos mediante el uso de rayos laser.<\/p>\n

Adem\u00e1s de para esconder los aviones de los radares, envolverlos en plasma tambi\u00e9n tiene otras utilidades como reducir la fricci\u00f3n, con lo cual se ganar\u00eda mayor velocidad y menor gasto de combustible.<\/p>\n

Aunque para el ciudadano de a pie, esta tecnolog\u00eda parece algo muy innovador, la cosa no es tan nueva\u2026<\/p>\n

Arnorld Edredge, que trabajaba para General Electric, en el a\u00f1o 1.956 (antes de que muchos de nosotros naci\u00e9ramos) solicito una patente para un \u201cm\u00e9todo de camuflaje de objetos y aparatos\u201d, basado en colocar un acelerador de part\u00edculas en un avi\u00f3n para crear una nube de gas ionizado, para refractar o absorber las ondas que incidieran sobre el avi\u00f3n provenientes de un radar.<\/p>\n

En el a\u00f1o 1.957, los rusos lanzaron el sat\u00e9lite artificial Sputnik, donde la dispersi\u00f3n de la radiaci\u00f3n electromagn\u00e9tica durante sus pruebas y lanzamiento no fue la esperada, la causa fue \u201cpasar\u201d a trav\u00e9s de una capa de plasma.<\/p>\n

En el a\u00f1o 1.963, fue publicado un art\u00edculo fue publicado por el IEEE, uno de los m\u00e1s interesantes art\u00edculos sobre los aviones SER y el plasma.<\/p>\n

La CIA financi\u00f3 el proyecto Kempster, el cual dise\u00f1o un sistema que ha sido probado en vuelo, pero al parecer no est\u00e1 completamente desarrollado.<\/p>\n

En 1.999, tambi\u00e9n se supo que los rusos\u00a0 andaban involucrados en el tema, el Dr. Anatoliy Koroteyev, director del Centro de Investigaciones Keldysh, en una entrevista a la TASS, hablaba de un dispositivo relacionado con el tema.<\/p>\n

En junio del 2.002, el Journal of Defense Electronic informa de la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda rusa de nubes de plasma desarrollada por Rusia.<\/p>\n

Las pruebas de esta tecnolog\u00eda se experimento en un caza Sukhoi Su-27.<\/p>\n

Tambi\u00e9n Estados Unidos experimento tecnolog\u00edas sobre el uso de plasma a cargo de Precisa Automatizaci\u00f3n Corporation (Tennesse) y Old Dominion University (Nofolk).<\/p>\n

Francia tambi\u00e9n ha experimentado por Dassault Aviation (Saint-Cloud) y Thales (Paris).<\/p>\n

29 de enero del a\u00f1o 2.010, realiza su primer vuelo el caza ruso PAK FA T-50<\/a>, este proyecto desarrollado por la compa\u00f1\u00eda Sujoi, proporcionara a la aviaci\u00f3n rusa un avi\u00f3n con una gran maniobrabilidad y capacidad stealth.<\/p>\n

El avi\u00f3n costar\u00eda entre 100 y 120 millones de d\u00f3lares, se cuenta que Rusia encargo 250 aviones, para su entrada en servicio en el a\u00f1o 2.013.<\/p>\n

Actualmente se han construido 6 prototipos, 5 de los cuales est\u00e1n operativos.<\/p>\n

29 de junio del a\u00f1o 2.012, llega un DC-9 al Aeropuerto Internacional Daniel Oduber, en Liberia, con una maqueta a tama\u00f1o real del VASIMR, un motor dise\u00f1ado para viajes espaciales, propulsado por plasma, proveniente del laboratorio Ad Astra Rocket (Houston, Texas).<\/p>\n

El motor VASIMR ha sido dise\u00f1ado por el f\u00edsico costarricense Franklin Chang D\u00edaz.<\/p>\n

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