{"id":1769,"date":"2013-02-11T07:37:08","date_gmt":"2013-02-11T06:37:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/?p=1769"},"modified":"2013-02-11T07:37:08","modified_gmt":"2013-02-11T06:37:08","slug":"coches-limpios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/jorbasmar\/2013\/02\/11\/coches-limpios\/","title":{"rendered":"Coches limpios"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" src=\"\/\/i1219.photobucket.com\/albums\/dd435\/jorbasmar\/Coches6-1.jpg\" alt=\"\" width=\"614\" height=\"461\" \/><\/p>\n<p>Ciertamente, alucine ayer, al leer en Expansi\u00f3n el art\u00edculo firmado por A. Medina y G. Escribano, titulado <a href=\"http:\/\/www.expansion.com\/2013\/02\/07\/empresas\/auto-industria\/1360263020.html?a=f9b8b275829d22ba4e142cb6bec622a7&#038;t=1360480596\" rel=\"external nofollow\">\u201cNi bater\u00edas ni gasolina, el futuro del coche est\u00e1 en el hidr\u00f3geno\u201d.<\/a><\/p>\n<p>Estoy acostumbrado a que nuestros gobernantes malgasten el dinero subvencionando cosas no rentables y prosperen las cosas menos buenas.<\/p>\n<p>En el tema de los coches, llevan tiempo vendi\u00e9ndonos la moto de que el coche el\u00e9ctrico es limpio\u2026<\/p>\n<p>Est\u00e1 claro que el coche el\u00e9ctrico no contamina por su tubo de escape, pero curiosamente las bater\u00edas contienen productos altamente contaminantes de dif\u00edcil reciclaje, curiosamente es necesario recargar las bater\u00edas con energ\u00eda el\u00e9ctrica que se genera sin carb\u00f3n, sin petr\u00f3leo, sin gas, solo se genera con energ\u00eda e\u00f3lica que curiosamente no contamina pero crea contaminaci\u00f3n visual\u2026 es que de algo nos tenemos que quejar\u2026<\/p>\n<p>Hace unos a\u00f1os General Motors saco una versi\u00f3n de coche el\u00e9ctrico, el EV1, que se comercializo en 1.996, en el estado de California, su producci\u00f3n de interrumpi\u00f3 en 1.999.<\/p>\n<p>Entre los a\u00f1os 2.003 y 2.004 se retiraron del mercado para ser destruidos.<\/p>\n<p>Estos veh\u00edculos solo se comercializaban en r\u00e9gimen de alquiler y al vencer los contratos se retiraron del mercado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Gereral Motors cancelo el programa porque no era rentable su fabricaci\u00f3n por haberse vendido pocas unidades.<\/p>\n<p>En noviembre del 2.006 se estreno \u00a0el documental \u201cWho Killed the Electric Car\u201d centrado en el modelo de General Motors EV1.<\/p>\n<p>Si dese\u00e1is saber m\u00e1s sobre el coche el\u00e9ctrico pod\u00e9is ver el video completo subtitulado en castellano pulsando sobre este enlace <a href=\"http:\/\/vimeo.com\/34788607\" rel=\"external nofollow\">\u201cWho Killed the Electric Car\u201d<\/a>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la pagina <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Who_Killed_the_Electric_Car%3F\" rel=\"external nofollow\">\u201cWho Killed the Electric Card\u201d<\/a> el hidr\u00f3geno no es viable a corto plazo, ni tampoco a largo plazo, por su elevado coste y su poca autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Afirman que se habla del hidr\u00f3geno para las petroleras entretener a los consumidores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciertamente, alucine ayer, al leer en Expansi\u00f3n el art\u00edculo firmado por A. 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