{"id":219,"date":"2009-01-12T06:51:00","date_gmt":"2009-01-12T06:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/?p=218"},"modified":"2009-01-12T06:51:00","modified_gmt":"2009-01-12T06:51:00","slug":"alava-revolucionara-este-ano-sus-conexiones-con-vitoria-eibar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/2009\/01\/12\/alava-revolucionara-este-ano-sus-conexiones-con-vitoria-eibar\/","title":{"rendered":"\u00c1lava revolucionar\u00e1 este a\u00f1o sus conexiones con la Vitoria-Eibar y las mejoras en la N-1"},"content":{"rendered":"<div class=\"barhead\">\n<div class=\"ln\" id=\"story-entradilla\"> <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>  \u00c1lava afronta un momento crucial en materia de transportes. 2009 ser\u00e1 el a\u00f1o que revolucionar\u00e1 las conexiones por carretera en el territorio con la inauguraci\u00f3n, por fin, de la Vitoria-Eibar (AP-1) y la reconversi\u00f3n en autov\u00eda del \u00faltimo tramo de la Nacional 1 (ahora A-1), ubicado en las inmediaciones del peaje de Armi\u00f1\u00f3n y que llegar\u00e1 hasta Miranda. Estas dos obras, quiz\u00e1 las de mayor enjundia que se han acometido en la provincia en las \u00faltimas d\u00e9cadas, asestar\u00e1n un impulso casi definitivo a la red viaria principal, al tiempo que ceder\u00e1n el testigo a las carreteras secundarias.<\/p>\n<p><span style=\"color:#ff0000\">\u00c1lava<\/span><\/p>\n<p><IMG src=\"\/inakicerrajeria\/files\/12-1-09blog.jpg\" id=\"img_0\" class=\"imgizqda\" width=\"607\" height=\"152\"><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lava afronta un momento crucial en materia de transportes. 2009 ser\u00e1 el a\u00f1o que revolucionar\u00e1 las conexiones por carretera en el territorio con la inauguraci\u00f3n, por fin, de la Vitoria-Eibar (AP-1) y la reconversi\u00f3n en autov\u00eda del \u00faltimo tramo de la Nacional 1 (ahora A-1), ubicado en las inmediaciones del peaje de Armi\u00f1\u00f3n y que [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":41,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[277,565,1309,2703,3749,4941],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/users\/41"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/219\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/inakicerrajeria\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}