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Vitoria ya es Capital Verde Mundial

IÑAKI CERRAJERIA — Sat, 07 Sep 2019 09:05:46 +0000

ARABA

Se sube al podio global del crecimiento sostenible en una cumbre de la ONU en Etiopía. Nos lanzará como «superciudad referente», dice Gorka Urtaran

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TODO UN REFERENTE

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 23 Dec 2018 20:10:29 +0000

ARABA

Hace diez años que Vitoria se preguntó si el tranvía sería una buena opción para mejorar el transporte público. Hubo una discusión porque algunos vaticinaron que la puesta en marcha de los vagones de Euskotren sería un desastre, que provocaría el caos e incluso que hundiría por completo a la compañía municipal Tuvisa.

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Post tags: pasajeros, sostenible, transporte público, tranvia

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Un motor hecho de dos piernas

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 18 Sep 2016 08:41:32 +0000

Miranda

Caminar, coger la bicicleta o moverse en patines, son algunas alternativas de transporte sostenible expuestas en la semana de la movilidad.

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La conexión peatonal de los dos parques a través de Comuneros vuelve al cajón

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 01 Jun 2016 16:48:24 +0000

MIRANDA

El último Plan de Movilidad Sostenible programaba al menos el inicio del proceso para contratar la obra para el pasado marzo

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Post tags: cajón, conexión peatonal, plan movilidad, retraso, sostenible

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Escolares por la movilidad

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 23 Sep 2015 12:08:48 +0000

ARABA/ÁLAVA

Alumnos de dieciséis colegios de Vitoria participan en una marcha ciclista para reivindicar este medio de transporte.

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Urbanismo de rostro amable

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 30 Mar 2014 13:44:54 +0000

MOBILIARIO URBANO por ÁNGEL RESA

Estamos tan acostumbrados a los premios que casi nos resulta increíble no habernos llevado el europeo de la sostenibilidad

El ser humano tiene vocación de controlador, no necesariamente aéreo. El cosmos se rige por sus propios mecanismos y nos empeñamos, también desde tiempos inmemoriales, en comprimirlo dentro del sistema cartesiano de ordenadas y abscisas. Tratamos de encerrar el tiempo en la jaula de los números. De ahí que dos veces al año –esta madrugada ha tocado- enredamos en las manecillas del reloj con el fin de cambiar la hora. Dicen que hemos dormido una menos y nunca he entendido semejante sentencia. Basta levantarse más tarde para cumplir con las reglamentarias de cada cual. Si eso fuera cierto, el exalcalde Alfonso Alonso habría dispuesto de sesenta minutos suplementarios durante el reciente invierno para acudir a la comisión investigadora sobre el contrato de arrendamiento de los locales de San Antonio que firmó en 2007. Aduce Ainhoa Domaica, correligionaria de Javier Maroto, que el actual portavoz parlamentario del PP es un hombre abrumado por la agenda y residente en Madrid. Pues aquí ya se le ve a menudo y digo yo que un ratillo para visitar su Casa Consistorial habrá tenido. Pues eso, que hemos adelantado una hora el tiempo con el fin de adecuar la primavera meteorológica que volvió a irrumpir en nuestras vidas hace semana y media y la verdadera. Me refiero a la longitud de unos días que, desde ahora, se retiran a sus aposentos pasadas las nueve, cuando ceden el testigo a la noche.

Salvo en fechas concretas, Celedón mediante, el carácter contenido de la sociología vitoriana no incita a expresiones emocionales extremas que van de la euforia al abatimiento. Vamos, que nos conceden premios y los valoramos por encima y entre ráfagas dialécticas de fuego cruzado. Solo si los ataques provienen de allende el término municipal saltamos en contra del invasor para defender lo nuestro. Pero, aun entre susurros y miradas furtivas, estamos tan acostumbrados a los galardones –gastronómicos incluidos- que casi nos resulta increíble no haber levantado el trofeo europeo de la sostenibilidad. Ocurrió el lunes en Bruselas y cuando nuestros representantes ensayaban la sonrisa de la plenitud tras la frase cinematográfica “and the winner is…” resulta que dicen Rivas Vaciamadrid. Que miren que es largo el apellido de la triunfadora, una exciudad-dormitorio que ahora congrega a 80.000 cuerpos y sus almas respectivas. Bueno, tocamos pelo con la medalla de plata y dejamos el bronce para Estrasburgo, también reconocida pese a la inflación de coches oficiales que conducen a sus distinguidas señorías.

¿Pero cómo es posible no acumular otro oro con la de intervenciones emprendidas aquí para satanizar el coche y transformar la capital alavesa en un urbanismo de rostro amable? ¿Qué más debemos ‘implementar’, que diría el ridículo latiguillo tecnócrata y político? Nos dejamos asesorar por un señor de nombre Salvador y apellido Rueda en una apuesta al todo o nada a las casillas del pie y del pedal. Ideamos las islas peatonales y las supermanzanas, una fruta muy superior en tamaño a la que sucumbieron Adán y Eva y vean la que liaron. Sumamos 130 kilómetros de bicicarriles y donde no cabían se pintaron sobre la calzada. Batimos registros continuos en el uso del transporte público con el renacimiento de Tuvisa y la coronación del tranvía. Penalizamos a los conductores de automóviles con una OTA carísima y un impuesto de circulación que dan ganas de utilizarlo para envolver el bocata. Calmamos el tráfico en no sé cuántas calles o eso dicen. ¿Y así nos lo pagan? ¿Con una mísera plata? Si es que para encenderse.

Tranquilos, que va de broma. En superficie forestal y capacidad para sostener movilidades no hay quien nos gane porque en eso –solo en eso- tenemos la autoestima así de grande. No nos hacen falta preseas al cuello para asumir que formamos una ciudad muy europea, como me apuntó un amigo malagueño que descubrió la ‘Green’ hace medio mes. El campo para el que lo trabaja y la calle asfaltada para peatones y ciclistas. Más ahora que el Ayuntamiento ha decidido no cobrar a los autores de ‘faltas’ como bailar y cantar en la vía pública.

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Post tags: amable, árboles, sostenible, urbanismo

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Un lugar que admite de todo

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 21 Oct 2012 10:03:06 +0000

MIRANDA

El Punto Limpio ha recogido en 9 meses 39.000 kilos de madera procedente de obras en el hogar Respecto a 2011, han caído notablemente las cantidades de escombros y de papel que allí se han… [+]

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Post tags: envases, papel, reciclaje, recojida, sostenible

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Vitoria, la ciudad española más sostenible en gestión de residuos y consumo de agua

IÑAKI CERRAJERIA — Sat, 22 Sep 2012 17:41:17 +0000

ARABA/ÁLAVA

Si la salud ambiental de Vitoria, su lucha contra el cambio climático, el transporte público, sus zonas verdes y la gestión de sus residuos le han procurado el título europeo Green Capital 2012, ahora sus valores ecológicos le han elevado al segundo puesto en el ranking de ’25 Ciudades Españolas Sostenibles’,… (+)

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Post tags: agua, climático, consumo, ranking, sostenible

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Un huerto de tres dimensiones en Álava

IÑAKI CERRAJERIA — Mon, 03 Sep 2012 09:27:39 +0000

Araba/Álava

La asociación Kiribilore proyecta el primer bosque comestible en Barrundia… (+)

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Post tags: alimentos, bosque, comestible, crisis, sostenible

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El mayor escaparate de la Green Capital

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 06 Jun 2012 07:58:53 +0000

Araba/Álava

Las posibilidades de la filosofía ‘green’ son tantas que hasta se puede recurrir a ella para levantar una muestra donde los materiales reciclables llevan al visitante por la senda de la sostenibilidad. Cartones, maderas, botellas de cristal y bombillas LED dan forma a más de mil metros cuadrados de compleja manualidad en el palacio Europa… (+)

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Post tags: exposición, green, sostenible

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Sostenible lleva prefijo

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 12 Feb 2012 11:40:17 +0000

MOBILIARIO URBANO por Ángel Resa

Los vitorianos nos movemos a pie, sobre la bici o en coche como nos sale de la txapela

Acostumbrados a diluir nuestras culpas en las instituciones, que algunas tienen, nos olvidamos de que el funcionamiento civilizado y colectivo depende de conductas cívicas individuales. El todo puede resultar un churro si cada uno de los sumandos anda torcido por las calles. A quienes bautizaron la revolución de los desplazamientos por Vitoria como Plan de Movilidad Sostenible se les pasó por alto el prefijo ‘in’ antes de la ‘S’. La verdad es que circulamos como nos sale de la txapela y mostramos transtornos de la personalidad o identidades triplicadas según paseamos, pedaleamos sobre una bici o agarramos el volante con la tensión hosca del automovilista.

Dicen que todo tiene remedio, salvo la muerte. El espléndido Saramago escribió una obra sobre sus intermitencias, pero todos sabemos que cuando el interruptor se apaga no hay voluntad capaz de encenderlo. Que se lo pregunten a la familia de luto por el atropello letal de los dos abuelos que regresaban de visitar a su nieta embarazada por la arteria amplia del Bulevar de Salburua. El golpe seco cercenó la vida de dos personas que cruzaban sobre el paso de cebra, isla a la que se aferran los náufragos en la mar que embravecen los conductores irresponsables. Este periódico acaba de publicar que seis de cada diez coches no se detienen ante el coto rayado que debe proteger a los peatones. Y así nos va.

Somos hidras de tres cabezas. Nos comportamos de un modo a los mandos de un vehículo, nos arrogamos todas las prerrogativas cuando ejercemos de peatones y nos creemos participantes del Tour a lomos de un sillín. (Un artículo aparte merecerían los guiñoles franceses que representan a Nadal, Gasol y Casillas firmando su apoyo a Contador con una jeringuilla ensangrentada. Vaya tela). Todo ello cabe en la misma persona, que siempre se considera en posesión de la verdad según el medio de transporte que utilice en cada momento. Vitoria es un reducto ácrata donde cruzamos los semáforos del muñequito en rojo sin el rubor característico de ese tono. He distinguido a paisanos en ciudades de alrededor porque nunca esperamos el cambio de disco mientras nos asombra la paciencia de los ‘indígenas’, anclados en la acera hasta el permiso correspondiente. Y así nos va.

Y qué escribir sobre el manejo del vehículo de moda, el del manillar, las dos ruedas y el candado imprescindible por lo que pueda pasar. Los ‘bidegorris’ son una gran invento… siempre que los cilistas los utilicen y los peatones no los invadan como si fueran una parte más de su territorio asombrosamente rotulados de otro color. Urge ya una ordenanza municipal sobre las bicis que prohíba el eslalom por sendas peatonales que asusta a los niños y aterroriza a los mayores. Una norma que indique expresamente que un tipo a un sillín encaramado no es un peatón con preferencia en los pasos de cebra, salvo que se desmonte y pase la carretera con el colmo de la modernidad sostenible en la mano. Y así nos va.

Nos empeñamos cada día por convertir el plan sostenible en un proyecto insoportable. Algún día habrá que proclamar que aparcar en doble fila para tomar el café atenta contra el sentido civil y común; que sortear caminantes en bicicleta a modo de gymkana es una temeridad irritante; y que movernos en el coche de San Fernando pasándonos todas las normas por el arco de los muslos no admite defensa posible. Todo ello en una ciudad que esta semana parecía hincha del Real Betis de Vitoria. A la condición verde europea de esta capital se le han unido las listas horizontales de la nevada y la presencia regia de Sofía, que se presentó en el Depósito de Aguas como metáfora de la riada que anega a su familia por el comportamiento “poco ejemplar” -tomen eufemismo- de Iñaki Urdangarín. Y a todo esto el Gobierno abarata el despido. Otra crispación añadida para movernos a través de la ciudad de mala leche y por cualquier medio.

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Post tags: boina, imprescindible, sostenible

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El parque automovilístico de la ciudad se aproxima a los 22.000 vehículos

IÑAKI CERRAJERIA — Fri, 16 Sep 2011 08:54:51 +0000

Miranda

Un coche por cada dos mirandeses, esa es prácticamente la media puesto que el parque automovilístico de la ciudad se sitúa en 21.983 vehículos; cifra aportada ayer por la concejala Aitana Hernando a la hora de presentar las distintas actividades que van a desarrollarse durante la Semana de la Movilidad, que transcurrirá desde hoy mismo y hasta el día 22. (+)

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El Ayuntamiento estudiará «de modo global» la creación de Zonas de Movilidad Sostenible

IÑAKI CERRAJERIA — Tue, 31 May 2011 09:27:00 +0000

Miranda

«Este tema podría ser tenido en cuenta en barrios periféricos tipo El Crucero, Bayas, Los Ángeles o Las Matillas, pero también en otras zonas de la ciudad». (+)

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Post tags: sostenible, zona

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Las Matillas pide limitar a 30 por hora la velocidad máxima en todo el barrio

IÑAKI CERRAJERIA — Tue, 19 Apr 2011 08:44:00 +0000

Miranda

Concluidos los trabajos de urbanización y saneamiento del barrio de la Matillas llegó para sus vecinos el momento de hacer las valoraciones. Y han sido los integrantes de la Asociación los que en una reunión con el alcalde, Fernando Campo, plantearon medidas que consideran «servirían para mejorar la vida de todos los vecinos», (+info)

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2012, el año de los «retos» para la Green Capital

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 23 Mar 2011 10:05:00 +0000

Álava

Condensar el pasado, presente y futuro de la próxima Green Capital en 45 minutos no suena sencillo, pero el alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, lo intentó ayer durante la presentación en el centro Ataria del Plan de Acción del reinado verde para el próximo año
(+info)

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Post tags: año, gasteiz, reto, sostenible

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Dinamarca se vuelca en la Green Capital

IÑAKI CERRAJERIA — Mon, 21 Mar 2011 11:22:00 +0000

Álava

La capital alavesa se ha convertido en un ‘caramelo’ para el viejo continente, sobre todo, para aquellos estados comprometidos de manera especial con la sostenibilidad. (+info)

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Post tags: compromiso, dinamarca, sostenible

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La Vitoria verde se enchufa

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 27 Feb 2011 10:50:00 +0000

Álava

lLa capital alavesa está dispuesta a tomar el relevo y convertirse en un referente importante, más si cabe, en el sector de las cuatro ruedas. (+info)

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Vitoria estudia cubrir con placas solares el parking del Buesa Arena

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 24 Nov 2010 11:37:00 +0000

Álava

Vitoria quiere sorprender a Europa en su reinado ‘verde’ europeo de 2012 y ya perfila sus primeros proyectos. El Ayuntamiento estudia construir una cubierta en el parking del Buesa Arena rematada por paneles solares. (+info)

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Post tags: idea, placa, premio, solar, sostenible, tejavana, verde

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Los pintores de la 'green capital'

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 31 Oct 2010 10:53:00 +0000

Álava

La historia, simplificada hasta el extremo, de cómo una ciudad media llegó a trabar un razonable equilibrio entre su urbanismo y su entorno natural, y ser por ello reconocida, es un cuento para todos los públicos. (+info)

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Post tags: alcaldes, compromiso, sostenible, verde

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Arranca la aventura vikinga

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 20 Oct 2010 09:23:00 +0000

Álava

Ocho meses de trabajo recopilatorio y persuasivo, de exámenes escritos y orales ante un exigente tribunal de Bruselas, distancian el pistoletazo de salida de la última edición de la European Green Capital, … (+info)

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El pelotón de las rebajas

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 29 Sep 2010 09:07:00 +0000

Álava

Hacer las compras en bicicleta tendrá premio en Vitoria. La ciudad española con más bidegorris por habitante no está dispuesta a perder su primer puesto en el pelotón ‘verde’ y quiere más ciclistas en la calle. (+info)

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Vitoria se postula en Bruselas como modelo europeo de ciudad sostenible

IÑAKI CERRAJERIA — Wed, 08 Sep 2010 10:02:00 +0000

Álava

Vitoria, una ciudad «verde por fuera y verde por dentro», como reza el eslogan acuñado para esta importante misión. Este es el argumento de fondo con el que la capital alavesa tratará de convencer hoy a un meticuloso jurado,…(+info)

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Vitoria exporta su Plan de Movilidad

IÑAKI CERRAJERIA — Tue, 17 Aug 2010 18:59:00 +0000

Álava

Que el funcionamiento del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público era el adecuado lo confirmaban los resultados. Pero ahora los elogios vienen de fuera. En concreto de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP), que representa a 2.500 actores de la movilidad urbana, local y regional de ochenta países de todo el mundo. (+info)

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Peatones y ciclistas ganan terreno al coche

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 04 Jul 2010 11:24:00 +0000

Álava

Vitoria empieza a recoger los primeros frutos de la estrategia impulsada hace cuatro años por el Ayuntamiento a través del Plan de Movilidad Sostenible. (+info)

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Post tags: bicicleta, ciudad, cuidado, ecología, peatón, sostenible

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Vitoria quiere multiplicar por cinco los desplazamientos en bici

IÑAKI CERRAJERIA — Thu, 25 Feb 2010 08:23:00 +0000

Álava

El Ayuntamiento se ha propuesto dar un nuevo giro, ésta vez a la holandesa, a la movilidad en la ciudad con el fin último de acotar al vehículo privado. Tras reforzar el transporte público con la implantación del tranvía, primero, y reorganizar los itinerarios de los urbanos, después, ahora quiere dar cancha a la bicicleta y consolidarla como medio de transporte urbano. (+info)

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Vitoria sostenible, pero menos

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 13 Dec 2009 12:10:00 +0000

Álava

AVitoria le gusta que la pongan verde. Eso sí, siempre que se haga en términos de sostenibilidad. La capital alavesa disfruta desde hace años de una posición privilegiada en el mapa de la defensa de la llamada Agenda Local 21, un manual con 35 indicadores -en un principio eran 21, de ahí su nombre- que miden aspectos tan variados como el consumo de agua, la calidad del aire, la movilidad o la generación de residuos. (+info)

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La OTA triplicará su precio y el urbano subirá 5 céntimos

IÑAKI CERRAJERIA — Tue, 08 Sep 2009 08:42:00 +0000

Álava

Desplazarse por Vitoria va a ser muy diferente desde finales de octubre -la fecha exacta aún no se ha desvelado-. Con varios meses de retraso, el Ayuntamiento trasladará a la calle algunas de las medidas alumbradas el año pasado para fomentar el transporte público y que están recogidas en el Plan de Movilidad Sostenible.(+info)

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Vitoria aprieta el acelerador para marginar al coche

IÑAKI CERRAJERIA — Sun, 10 May 2009 16:54:00 +0000

Vitoria se puso en marcha hace tres años para hacer realidad un sueño: alumbrar una ciudad más humana, con más espacio para pasear y menos contaminación. Toda esta estrategia se cimentó a través del denominado Plan de Movilidad Sostenible, que plantea crear 77 ‘islas’ peatonales para destronar al coche como el rey de la calle. (+info)

Álava

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