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	<title>La ilustraciónrailes &#8211; La ilustración</title>
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	<description>La actualidad en  una sonrisa.  Por Iñaki Cerrajería</description>
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		<title>El TAV espera a las vías en Álava</title>
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		<pubDate>Sun, 07 Jul 2019 09:36:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>IÑAKI CERRAJERIA</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[TIRAS DE ÁLAVA]]></category>
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		<description><![CDATA[ARABA 21 de los 24 kilómetros del trazado están ejecutados tras 13 años de obras, a falta de los raíles y en plena definición de la entrada a Vitoria &#169; icerrajeria for La ilustración, get_post_time('Y'). &#124; Permalink &#124; No comment &#124; Add to del.icio.us Post tags: estación, obras, railes, tav, trazado, vias Feed enhanced by [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #008000;"><strong>ARABA</strong></span></p>
<h4>21 de los 24 kilómetros del trazado están ejecutados tras 13 años de obras, a falta de los raíles y en plena definición de la entrada a Vitoria</h4>
<hr />
<p><small>&copy; icerrajeria for <a href="https://blogs.elcorreo.com/inakicerrajeria">La ilustración</a>, get_post_time('Y'). |
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		<title>Sobre los railes de la Talgo</title>
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		<comments>https://blogs.elcorreo.com/inakicerrajeria/2011/04/10/sobre-railes-la-talgo/#respond</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Apr 2011 09:48:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>IÑAKI CERRAJERIA</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[TIRAS DE MIRANDA]]></category>
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		<description><![CDATA[Miranda La falta de la tecnología adecuada en la España de postguerra obligó a Goicoechea y Oriol a fabricar en Estados Unidos su primer tren en la década de los 40. Hoy impulsados por la Alta Velocidad española, Talgo no sólo se encarga de suministrar a Renfe el mayor porcentaje de los coches que circulan [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#3333ff">Miranda<br />
</span><IMG src="/inakicerrajeria/files/mir10-4-11blog.jpg" id="img_0" class="imgizqda" width="600" height="153"><br />
La falta de la tecnología adecuada en la España de postguerra obligó a  Goicoechea y Oriol a fabricar en Estados Unidos su primer tren en la  década de los 40. Hoy impulsados por la Alta Velocidad española, Talgo  no sólo se encarga de suministrar a Renfe el mayor porcentaje de los  coches que circulan por casi 3.000 kilómetros de railes &#8216;rápidos&#8217;, sino  que tiene en la exportación buena parte de sus ingresos. <A href="http://www.elcorreo.com/alava/v/20110410/miranda/sobre-railes-talgo-20110410.html" title="http://www.elcorreo.com/alava/v/20110410/miranda/sobre-railes-talgo-20110410.html" id="link_0">(+info)</a> </p>
<hr />
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