Game Overconduccion – Game Over

El “Call of Duty” sobre ruedas, en mayo

Iñaki Juez — Tue, 13 Apr 2010 21:32:00 +0000

La cosa promete. Blur, denominado por sus propios creadores como el Call of Duty de los videojuegos de coches, saldrá a la venta el 28 de mayo para Xbox 360, PS3 y PC tras casi un año de retraso para terminar de pulirlo. Al parecer, esta curiosa definición se debe a que el juego incluye un modo que recibe el esclarecedor título de “motomasacres” o, lo que es lo mismo, una guerra de todos contra todos utilizando nuestro propio vehículo como arma arrojadiza. Algo que a los que hemos jugado a Destruction Derby nos trae más de un buen recuerdo. Eso sí, al parecer contaremos con armamento para hacer las batallas más espectaculares como soltar minas o lanzar descargas de energía. Veremos. Más interesante me parece el resto de sus características como el hecho de que contaremos con 50 coches de marca que podrán recorrer las calles de 12 ciudades tan conocidas como Barcelona, Londres, Los Ángeles o Tokio. Más variedad imposible. Al parecer, el punto fuerte de este nuevo arcade sobre cuatro ruedas es el hiperrealismo conseguido tanto a la hora de elaborar los vehículos como las grandes urbes que están recreadas a todo detalle. O, lo que es lo mismo, se busca impactar al usuario con un potencial gráfico nunca visto antes en el género. Por si fuera poco, podremos competir con cuatro amigos en modo offline, algo nada habitual en este tipo de juegos, mientras que por Internet podrán participar en las carreras urbanas hasta un máximo de 20 personas. No está nada mal. La demo de este título está ya disponible en la plataforma de Microsoft y en la de Sony lo estará en las próximas de semanas. A continuación, podéis ver el trailer de Blur para que la espera no se nos haga tan larga.

Las mejores carreras para la PSP

Iñaki Juez — Wed, 29 Oct 2008 12:50:00 +0000

Sony está de suerte. En los últimos meses están apareciendo nuevos títulos que parecen encaminados a revitalizar su portátil a base de exprimir su enorme potencial técnico. Midnigth Club: Los Angeles Remix se suma así a ese selecto puñado de juegos que, por sí solos, justifican la compra de una consola. Como ya os habréis imaginado, se trata de la adaptación a la PSP de la última entrega de esta saga automovilística aparecida hace poco para Xbox 360 y PS3. El gran mérito de los polémicos Rockstar consiste en haber sabido crear una versión que recoge las mejores cualidades de su hermano mayor para las plataformas de alta definición. Como resultado, nos encontramos con un peligroso rival para Need for Speed, la famosa franquicia de EA dedicada a reflejar todo tipo de carreras a todo gas y fuera de la ley.

Pero aún hay más. Lo de Remix en el título viene porque, a diferencia del original, el UMD contiene la ciudad de Tokio como extra, lo que incrementa, y mucho, la duración del juego. En ese sentido, no hay muchas novedades en cuanto a su argumento. Nuestra misión es convertirnos en el rey de las carreras ilegales en la urbe que escojamos partiendo de cero. Para ello, deberemos salir victoriosos de los múltiples retos que nuestros adversarios nos proponen, por lo que el juego no se limita a quedar primero en locas persecuciones por estrechas calles aprovechando algún que otro atajo. Lo bueno de Midnigth Club: Los Angeles Remix es que, en ocasiones, también tendremos que destruir el coche de algún enemigo, llevar el nuestro intacto hasta un determinado lugar, recorrer trazados con puntos de control o quedar primeros en pruebas contrarreloj. Desde luego, en la variedad está el gusto.

Y aquí viene precisamente el mayor handicap del título. Su endiablada dificultad, heredada del original, lo que en más de una ocasión nos hará perder los nervios y que nos exigirá pasar muchas horas pegados a nuestra portátil. En Midnigth Club: Los Angeles Remix sólo podremos ganar si hacemos unas carreras perfectas, sobre todo en los tramos finales. No hay concesiones para la mediocridad. Podemos utilizar el más que conocido nitroso e incluso ir a rebufo de nuestros rivales para incrementar la velocidad de nuestro coche, pero el juego no nos regalará nada. Por si fuera poco, nos veremos obligados en más de una ocasión a huir de la policía, lo que tampoco será nada fácil. Haceros a la idea de que tendréis que pagar una montaña de multas durante vuestra trayectoria como piloto fuera de la ley.

Después de este aviso para navegantes, hay que reconocer que Midnigth Club: Los Angeles Remix es uno de los juegos con los gráficos más impactantes para la PSP. Existen casi medio centenar de vehículos, perfectamente reconocibles y tuneables, modelados con gran detalle tratándose de una portátil. La representación de las ciudades, que cuentan con un extenso mapeado, es, sencillamente, impresionante. Por si fuera poco, los efectos de luz iluminan un conjunto visual de lo más realista. Además, podemos competir con cuatro amigos a la vez, modalidad que incorpora nuevos retos para que surjan los típicos piques entre colegas. Toda una joya que nos permite conducir coches de altos vuelos con gran precisión utilizando los controles de nuestra consola. No se puede pedir más.

Una ‘demo’ sobre ruedas

Iñaki Juez — Thu, 27 Mar 2008 14:26:00 +0000

Comprar la ‘demo’ o esperar al juego definitivo: he ahí la cuestión. Porque Gran Turismo 5 Prologue es, y seamos sinceros, un anticipo de lo que será la primera entrega de la veterana saga automovilística en la PS3. Ahora bien, este juego de Polyphony es tan brutal en todos sus aspectos, tan brillante y tan genial que, hasta que llegue la versión definitiva, ya se ha convertido,sin duda ,en una compra obligada para los usuarios de esta consola que tan faltos están de representantes de este género lúdico. Por lo menos, de un cierto nivel.

Otro aliciente más para hacerse con este juego es que, a nivel gráfico, no tiene adversario no ya en la PS3 sino en ninguna otra plataforma. Estamos hablando de imágenes hiperrealistas en alta definición. Tanto es así, que, si no nos dijesen que es un videojuego, pensaríamos que estamos viendo una retransmisión televisiva. Y no estoy exagerando. Quizás, como crítica, hay que resaltar que este GT tampoco representa en la carrocería de los coches los daños que deberían sufrir en las lides de la carrera. Un defecto que, por otra parte, se ha convertido ya en una seña de identidad de esta saga.

Y no nos olvidemos del apartado online, que lo tiene. Desde un espectacular menú de inicio con todo tipo de detalles acerca de nuestro coche y perfil como usuario de GT 5 Prologue, accederemos, si tenemos nuestra consola conectada a Internet, a carreras abiertas a jugadores de todo el mundo. Si preferimos “jugar en casa” , deberemos ganar carreras “sencillas” para comprar mejores coches y convertirnos al final en los amos de la carretera tras participar en un buen número de competiciones. Lo de siempre, vamos.

En resumen, son 36 euros los que nos permitirán matar el gusanillo a la espera de la versión definitiva que, parece, va para largo. Quizás sea un alto precio para una ‘demo’, pero no tanto si lo comparamos con el del resto de juegos del catálogo de Sony. Por si fuera poco, los usuarios europeos tenemos una ventaja. Nuestro Prologue llega con varios meses de retraso respecto al japonés pero, para compensar, es más completo que el de la versión nipona. En definitiva, una obra maestra al alcance de todos los bolsillos. Y esto sólo es el principio….