{"id":76,"date":"2009-01-15T16:00:00","date_gmt":"2009-01-15T16:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/elrepecho\/?p=76"},"modified":"2009-01-15T16:00:00","modified_gmt":"2009-01-15T16:00:00","slug":"los-ciclistas-consumen-8-000-bidones-temporada-inaki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/elrepecho\/2009\/01\/15\/los-ciclistas-consumen-8-000-bidones-temporada-inaki\/","title":{"rendered":"&#8220;Los ciclistas consumen 8.000 bidones por temporada&#8221;, I\u00f1aki Lakarra (Museo del ciclista)"},"content":{"rendered":"<p>I\u00f1aki Lakarra tiene un <A href=\"http:\/\/www.lakarra.net\/\" title=\"http:\/\/www.lakarra.net\/\" id=link_0>museo dedicado al ciclismo<\/a>. Tal como lo oyen. Un museo vitual, en el que colecciona bidones, gorras y bolsas de avituallamiento. Con m\u00e1s de 5000 fotograf\u00edas la visita es obligada. Hemos hablado con I\u00f1aki para que nos cuente curiosidades, an\u00e9cdotas y c\u00f3mo surge esta maravillosa idea. Os dejo con \u00e9l: <\/p>\n<p> <STRONG>\u00bfI\u00f1aki, de d\u00f3nde viene tu afici\u00f3n al ciclismo?<\/STRONG><br \/>\nEn mi casa, padres, abuelos, etc. siempre ha habido gran afici\u00f3n al ciclismo, de hecho \u00edbamos con una peque\u00f1a tienda todos los a\u00f1os al Tourmalet, y de las carreras de por aqu\u00ed no fall\u00e1bamos a ninguna, antes incluso de que tuviesen cobertura televisiva.<\/p>\n<p> <STRONG>\u00bfC\u00f3mo y cu\u00e1ndo decides empezar a coleccionar bidones, gorras y bolsas de avituallamiento?<\/STRONG><br \/>\nNo fue una decisi\u00f3n muy premeditada, sin casi quererlo me vi poco a poco con cada vez m\u00e1s material. Me imagino que como todos los chavales que comienzan algo, lo que pasa es que la mayor\u00eda de las colecciones se quedan ah\u00ed, en el intento. Ahora y despu\u00e9s de m\u00e1s 30 a\u00f1os recogiendo material ya no puedes parar.<\/p>\n<p><STRONG>\u00bfCu\u00e1l fue el primer bid\u00f3n que conseguiste?<\/STRONG><br \/>\nUn bid\u00f3n del Teka en el a\u00f1o 1976, en la carrera de Estella, la que hoy se llama GP Indur\u00e1in. Eran tiempos &#8220;dificiles&#8221; para los &#8220;coleccionistas&#8221;, los ciclistas s\u00f3lo llevaban un bid\u00f3n por bicicleta. Los equipos ten\u00edan presupuestos muy limitados, y ten\u00edan<br \/>\nque tener mucho cuidado con el material, as\u00ed, cog\u00edan los bidones que tiraban los ciclistas los limpiaban y vuelta a utilizarlos.<br \/>\nPor hablar de cifras, en aquellos tiempos utilizaban entre 100-200 bidones por temporada, hoy en d\u00eda un equipo consume entre 5.000 y 8.000 bidones.<\/p>\n<p><STRONG>\u00bfEl m\u00e1s dif\u00edcil de conseguir?<\/STRONG><br \/>\nSin duda la gorra de Eddy Merckx en el Tour de 1975 por qu\u00e9 estaba constantemente rodeado de gente, y tambi\u00e9n el bid\u00f3n de Amstrong en la Vuelta al Pa\u00eds Vasco del 2001 ya que es el \u00fanico ciclista que conozco que utiliza bidones propios (son los del equipo pero con una L escrita con rotulador en un constado). Como bolsa de avituallamiento, la del Festina en el famoso Tour del 98.<\/p>\n<p><STRONG>\u00bfAlguna an\u00e9cdota a la hora de conseguir alg\u00fan objeto?<\/STRONG><br \/>\nCon esto de la presi\u00f3n medi\u00e1tica del dopaje, una vez que estaba recogiendo bidones en el arc\u00e9n de una carretera, se me acerc\u00f3 un lugare\u00f1o (creyendo que yo era un responsable de la seguridad) y me dijo &#8220;\u00bfpor qu\u00e9 los recog\u00e9is? Seguro que est\u00e1n llenos de drogas y no quer\u00e9is que lo sepamos&#8230;&#8221;. Otra vez, estaba tomando un caf\u00e9 con un masajista del equipo Kelme, esperando a que llegaran los<br \/>\nciclistas, nos liamos a hablar y no nos dimos cuenta hasta que oimos el &#8220;clak-clak&#8221; de las calas entrando en el hotel, &#8230;<\/p>\n<p> <STRONG>\u00bfEl ciclista-marca-equipo m\u00e1s accesible a la hora de conseguir material?<\/STRONG><br \/>\nEn los equipos estatales el Extremadura-Spiuk y el Andalucia-Caja Sur. En los extranjeros, los equipos italianos son m\u00e1s generosos adem\u00e1s cuidan muy bien todo el aspecto de marketing que rodea al ciclismo.Pero en general, todos los equipos son accesibles, hay que saber cuales son los momentos ideales para pedirles algo. Tantos a\u00f1os coleccionando elementos me ha permitido hacer amigos entre los auxiliares de los equipos, y en general tengo que decir que es gente muy agradable y accesible.<\/p>\n<p> <STRONG>Un museo virtual \u00bfC\u00f3mo surge la idea? <\/STRONG><br \/>\nAl principio ten\u00eda todo el material en estanter\u00edas, luego en cajas, pero llega un momento que ya no te entra m\u00e1s. Internet ofrece grandes posibilidades para tener todo el material m\u00e1s ordenado. Adem\u00e1s me ha servido para contactar con otros coleccionistas a nivel mundial.<br \/>\nDescubrir que hay gente en Holanda, en B\u00e9lgica, en Australia, etc..con tus mismas aficiones es todo un acontecimiento. En Francia son m\u00e1s de coleccionar postales. Gracias al sitio web mucha gente me env\u00eda el material que tiene almacenado por casa y a mi eso me hace una ilusi\u00f3n tremenda ya que son elementos que dificilmente voy a poder conseguir de otra forma.<\/p>\n<p><STRONG>\u00bfCu\u00e1ntas fotograf\u00edas tienes colgadas?<\/STRONG><br \/>\nEntre fotos de las carreras ciclistas (gratuitas, para todos aquellos que quieran disponer de ellas) y de la colecci\u00f3n ciclista cerca de 5.000. Ahora las tengo que reducir antes de subirlas al sitio web, y se las env\u00edo en alta resoluci\u00f3n a quien me las pide.<\/p>\n<p><STRONG>Tambi\u00e9n hay fotograf\u00edas de pruebas ciclistas . \u00bfEl Tour es el Tour?<\/STRONG><br \/>\nEfectivamente es otra carrera, no solo por participaci\u00f3n. El ambiente es tremendo, muchas aficiones diferentes y muy buena relaci\u00f3n entre ellas a diferencia de otros deportes. Todo Francia vive la carrera de forma diferente, como una fiesta, en los pueblos por los que pasa y a los que sale o llega, hay actividades y festejos complementarios a la propia carrera. La organizaci\u00f3n y lo que mueve es otro mundo. Tienen un helic\u00f3ptero solo para el maillot amarillo en las etapas de monta\u00f1a, cientos de period\u00edstas acreditados, las carreteras cortadas m\u00ednimo 5 horas antes (en los puertos de monta\u00f1a desde el d\u00eda anterior), un gendarme en cada cruce, una caravana publicitaria con 200 coches repartiendo material 2 horas antes de que pase la carrera, un espacio reservado exclusivamente para todos los aficionados que siguen en autocaravana la carrera, y as\u00ed podr\u00eda seguir contando cientos de cosas que no ves en otras carreras&#8230;<\/p>\n<p><strong>Bid\u00f3n m\u00e1s antiguo: Teka<\/strong><br \/>\n<IMG src='\/\/blogs.elcorreodigital.com\/blogfiles\/elrepecho\/teka.jpg' id='img_1' class='imgcen'\/><\/p>\n<p><strong>Gorra m\u00e1s atigua: Eddy Merckx<\/strong><br \/>\n<IMG src='\/\/blogs.elcorreodigital.com\/blogfiles\/elrepecho\/eddie-merckx.jpg' id='img_2' class='imgcen'\/><\/p>\n<p><strong>Bolsa de avituallamiento m\u00e1s antigua:<\/strong><br \/>\n<IMG src='\/\/blogs.elcorreodigital.com\/blogfiles\/elrepecho\/bolsa.jpg' id='img_3' class='imgcen'\/><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I\u00f1aki Lakarra tiene un museo dedicado al ciclismo. 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