{"id":208,"date":"2009-09-27T00:05:00","date_gmt":"2009-09-27T00:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/elrepecho\/?p=208"},"modified":"2009-09-27T00:05:00","modified_gmt":"2009-09-27T00:05:00","slug":"trucos-jon-odriozola-ser-mejor-ciclista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/elrepecho\/2009\/09\/27\/trucos-jon-odriozola-ser-mejor-ciclista\/","title":{"rendered":"Trucos de Jon Odriozola para ser mejor ciclista"},"content":{"rendered":"

Jon Odriozola Mugarza, naci\u00f3 en O\u00f1ati (Guip\u00fazcoa), el 26 de diciembre de 1970. Ex ciclista profesional espa\u00f1ol, profesional desde el a\u00f1o 1995 hasta 2004 (diez temporadas, seis de ellas en el Banesto). Una vez retirado, fue director deportivo del equipo Orbea (filial de categor\u00eda Continental del Euskaltel-Euskadi) durante dos temporadas (2005 y 2006), pasando despu\u00e9s a ser director deportivo del Euskaltel Euskadi (de UCI ProTour) por dos temporadas (2007 y 2008). Ahora es blogger en El Correo Digital<\/a> y le he pedido que nos d\u00e9 unos consejos para entrenar al m\u00e1ximo nivel pese a no ser ciclistas de elite.<\/p>\n

Desde tu experiencia al frente de equipos profesionales \u00bfQu\u00e9 consejos nos puedes dar si queremos preparar una prueba cicloturista y acabar dignamente?<\/strong><\/p>\n

Primero y antes de nada unos test m\u00e9dicos para comprobar nuestro estado de salud y eliminar cualquier contraindicaci\u00f3n<\/a> <\/strong>para realizar este tipo de esfuerzos, despu\u00e9s hacemos una prueba de esfuerzo,obtenemos nuestros umbrales y en base sobre todo al umbral anaerobico preparamos los entrenamientos, dependiendo del tiempo que dispongamos realizariamos un plan de trabajo mas o menos exigente.<\/p>\n

Nos puedes dar algunas pautas de entrenamiento: Entrenar con puls\u00f3metro, series cuestas\u2026<\/strong><\/p>\n

La importancia del puls\u00f3metro<\/a> . El pulsometro siempre te puede ayudar,sabiendo tu umbral anaerobico, a controlar las intensidades de trabajo. Distribuyendo el trabajo por ciclos, empezando por semanas. Ejemplo. Durante la primera semana hacemos en tres dias salidas largas a intensidades peque\u00f1as, un dia de esprines cortos, otro dia de series en llano de media hora a una intensidad media , otro dia con series en subida y un dia de descanso. Vamos aumentando las intensidades y alargando el kilometraje cada semana y la quinta semana hacemos un trabajo de recuperacion y mantenimiento con salidas suaves de pocas horas.<\/p>\n

Si nuestro reto son 200 kil\u00f3metros c\u00f3mo distribuir\u00edas los entrenamientos a 5 meses vista del reto.<\/strong><\/p>\n

Teniendo en cuenta el Plan de trabajo General antes explicado y muy a groso modo:<\/p>\n

1\u00aa semana:<\/strong>
\n MARTES: <\/strong>Fondo a una intensidad baja.
\n MIERCOLES:<\/strong> Poco kilometraje y series cortas en llano.
\n JUEVES:<\/strong>Fondo
\n VIERNES:<\/strong>Series en cuesta al umbral sin pasar del umbral anaerobico.
\n SABADO:<\/strong> poco volumen y tranquilo
\n DOMINGO:<\/strong> fondo con puertos algo mas intenso
\n LUNES: <\/strong>DESCANSO<\/p>\n

Iriamos aumentando intensidades cada semana y al finalizar el mes hariamos algun test individual para comprobar la mejoria.<\/p>\n

De todas formas recordar que es un plan muy general y cada uno debe adecuarse a sus posibilidades de tiempo, ganas etc..y saber que cualquier preparador especifico puede hacerle un seguimiento mucho mas conciso y fiable.<\/p>\n

Algunos consejos sobre la alimentaci\u00f3n durante la preparaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La alimentacion en general debe ser rica en hidratos<\/a> (pasta,arroz\u2026) pero sobre todo el dia anterior, donde la cena tiene que ser fuerte con un buen plato de pasta,pechuga de segundo y yogures de postre. Esta cena es la verdadera gasolina para la prueba.<\/p>\n

Consejos de alimentaci\u00f3n el d\u00eda de la prueba<\/strong><\/p>\n

Durante la prueba es conveniente comer barritas energeticas<\/a> , panecillos de jamon, pastelitos y alimentos especficos para este tipo de esfuerzos e ir comiendo muy amenudo y no esperar a tener hambre , entonces es demasiado tarde.<\/p>\n

La hidrataci\u00f3n durante la prueba<\/strong><\/p>\n

Muy necesario beber pero poco a poco y muy seguido<\/a> , aunque haga mucho calor no beber grandes cantidades de golpe.<\/p>\n

Desarrollos para nuestra bicicleta<\/strong><\/p>\n

Cada uno debe adecuar el desarrollo a sus capacidades pero en general es recomendable llevar un plato 52\u00d739 y el pi\u00f1on 25 y si es posible mayor. Cuanto mayor pi\u00f1on tengamos tendremos mas opciones de ahorrar fuerzas si estamos bien o de recuperar mejor cuando estamos muy fatigados.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 importancia tiene la cabeza (psicolog\u00eda) a la hora de afrontar este tipo de retos? por ejemplo si nos encontramos en plena Quebrantahuesos 2010<\/strong><\/p>\n

Imprescindible confiar en la fortaleza de cada uno<\/a> .Animarse en los momentos de debilidad y no tener mucha euforia cuando estamos bien. Tambien es importante realizar mentalmente el recorrido durante la noche y estar prevenido ante posibles dificultades.<\/p>\n

\u00bfCualquiera est\u00e1 capacitado para acabar una QH si empezamos a entrenar hoy mismo?<\/strong><\/p>\n

Si no tiene niguna contraindicacion medica y es constante en su plan de entrenamiento, lo unico que debe hacer es adecuar su ritmo a la prueba y no acelerarse para seguir a la gente mejor preparada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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