Según publicó ayer el Deia, el consejero de Interior del Gobierno vasco, Rodolfo Ares, tiene la intención de que la Guardia Civil escolte al pelotón durante las dos etapas que discurren por Euskadi, para dejar constancia de una “normalidad” en las carreteras vascas. La Ertzaintza también estará en la prueba para asegurar el recorrido y los posibles incidentes, aunque no sé quién será el encargado de abrir el tráfico.

Que yo recuerde, la competencia de tráfico en el País Vasco la tiene la Ertzaintza. En las carreras que he presenciado (en Euskadi), ya sea de cualquier categoría, las motos y coches de la policía autónoma vasca son los que regulan la circulación.

Si nos ponemos quisquillosos, ¿por qué en las pruebas de la Copa España amateur no está presente la Guardia Civil?

Hace 33 años (desde 1978) que la prueba no vuelve al País Vasco y parece que quieren que la polémica continúe. Los ciclistas lo que quieren es seguridad y los aficionados ver espectáculo, pero no fuera de las carreteras.

El corredor Getxotarra, que empezó a ser ciclista en la Sociedad Ciclista Punta Galea, la cuna de Laiseka o Landaluce, está crecido. Tiene el reloj en sus piernas. Lo controla como nadie. Maneja las agujas a su antojo. Y, es que esta vez ha conseguido una ventaja de 11 segundos sobre Rui Costa (MoviStar), y a 12, Stefan Schumacher, que ya ha ganado dos etapas en la Vuelta Asturias.

Castroviejo viene con el chip ganador. “Vengo motivado. Ya gané en Romandia y esto ha hecho que saliera muy mentalizado”, ha afirmado el corredor getxotarra. Esta claro que le ha cogido la medida a las cronos cortas. En 7,9 kilómetros de recorrido por la Casa de Campo ha invertido un tiempo de 10 minutos y 11 segundos, con una velocidad media de 45km/h. Si sigue así, y su equipo le incluye en el Tour de Francia, haría una gran actuación en la etapa prólogo.

No son unos principiantes. Valls ya ha hecho un viaje parecido en 2009, cuando fue de Pekín a Hanoi tras recorrer 14.000 kilómetros.

Es más importante el Tour de Francia que la Vuelta para Televisión Española? A nivel deportivo, la carrera francesa tiene más gancho, ya sea por los corredores que acuden (y no quiere decir que en la Vuelta no haya buenos ciclistas) o por la repercusión mediática que tiene, pero, ¿por qué este año Perico Delgado y Carlos de Andrés no se han desplazado por las diferentes ciudades de España para seguir la carrera? Lo hacen desde el estudio de Madrid, eso sí, con unos invitados de lujo como Induraín, Joseba Beloki, Mariano Rajoy, Samuel Sánchez, entre otros.

En carrera tienen varios enviados especiales, que hacen una gran labor a la hora de seguir la carrera (sin contar las motos), pero parece que la crisis también ha afectado RTVE a la hora de seguir un evento deportivo como es la Vuelta. En motociclismo, por ejemplo, que tienen que viajar por todo el mundo, no parecen tener problemas. Está claro que a nivel de patrocinadores es un deporte que está muy por encima, pero ¿dejar de lado a la Vuelta? El ciclismo no tiene, o, parece no tener, un atractivo como el que tuvo en años anteriores, ya sea por los escándalos de dopaje o, simplemente porque a las televisiones no les interesa.

Antes podíamos ver la carrera en la primera cadena de Televisión Española. Luego, cuando una etapa no era muy importante la pasaban a La 2, que al menos nos ofrecía unas dos horas de carrera, ¿y, ahora? Tenemos que pasarnos a Teledeporte, que algunos no sintonizan en sus casas. La alternativa, Internet. ¿Os imagináis quedaros en el sofá con el portátil en las piernas?

RTVE tendrá alguna razón para no haber seguido la carrera in situ con sus dos comentaristas más famosos del mundo de ciclismo, pero parece una falta de respeto a la Vuelta.

Tras la caída y retirada del Igor Antón de la Vuelta, el Euskaltel le ha hecho el mejor regalo que podía: una victoria. Mikel Nieve se ha impuesto en la etapa reina de la ronda española, con final en Cotobello. El equipo vasco quería resarcirse de las “heridas” que le había provocado el abandono de su líder y de Egoi Martínez. Los ánimos de los corredores estaban por los suelos, querían irse para casa, pero con esta victoria, tercera en esta Vuelta, le harán mucho más feliz a Igor Antón.

“Esto va para él (para Igor), que iba a ganar la Vuelta seguro”, ha dicho el joven escalador navarro que, de esta forma consigue su primer triunfo como profesional.

Récord

El equipo ‘naranja’ bate su récord de triunfos, que estaba en 15 hasta el triunfo Mikel Nieve, que consigue la 16ª victoria de la temporada, que puede ampliarse en número si en la Bola del Mundo el equipo muestra el rendimiento de hoy.

Los ciclistas dirigidos por Igor González de Galdeano han conseguido superar el récord del conjunto naranja, en el año 2000. Ese año almacenaron quince victorias con Unai Etxebarria, David Etxebarria, Alberto Martínez, Mikel Artetxe, Haimar Zubeldia y Roberto Laiseka, entre otros, que formaban aquella plantilla.

Victorias en 2010

Samuel Sánchez (5): etapa de la Vuelta al País Vasco, Clásica de Amorebieta y dos etapas y la general de la Vuelta a Burgos.
Igor Anton (4): dos etapas en la Vuelta España, etapa de Castilla y León y etapa de Romandía (por descalificación de Valverde).
Gorka Izagirre (2): etapa de la Vuelta a Luxemburgo y Clásica de Ordizia
Pablo Urtasun (1): etapa de la Vuelta a Asturias
Beñat Intxausti (1): contrarreloj de la Vuelta a Asturias
Alan Pérez (1): etapa de la Vuelta a Baviera.
Koldo Fernández de Larrea (1): etapa de la Vuelta a Burgos
Rubén Pérez: etapa de la Vuelta a Baviera
Mikel Nieve (1): 16ª etapa de la Vuelta

Recordemos el inicio de La Vuelta. Temperaturas de más de 40º centígrados. Muchos ciclistas subieron fotos a las redes sociales con las altas temperaturas que marcaban los termómetros de la ciudad. Una etapa en línea en Sevilla hubiera sido como las que vivieron durante el pasado Tour de Francia, donde Contador vio que su cuentakilómetros marcaba 47º de temperatura. “Me he pasado el día echándome agua por encima y bebiendo. He bebido fácilmente 15 litros de líquidos, unos 35 bidones”, afirmó el triple ganador del Tour.

Si todos los corredores utilizan una media de 35 bidones, las carreteras, cunetas y campos por los que pasa el pelotón se “llenan” de estos recipientes de plástico. En muchas ocasiones, cuando los ciclistas pasan por pueblos, muchos aficionados recogen estos depósitos para guardarlos como recuerdo, pero, ¿qué pasa cuando pasan por carreteras deshabitadas?

Es por todos sabido que la hidratación en estos casos es básica para no perder una cantidad de sales minerales que haga peligrar la condición física y el rendimiento de los corredores.

¿Debería un vehículo de la organización de cada carrera estar al tanto de los bidones desechados por los corredores?

Seguramente no arriesgaron lo mismo que si hubiera sido una prueba diurna, ya que la iluminación no era la suficiente para rodar a esa velocidad y trazar las curvas correctamente. La organización colocó focos cada pocos metros para una mejor visualización, pero un pqueño bache, una piedra, etc. no se ve igual de noche.

El más feliz ayer fue el británico Mark Cavendish (Columbia), primer líder de la Vuelta, que fue el encargado de estrenar el nuevo maillot rojo.

Lo que le hará diferente no será el trazado, sino que se desarrollará de noche (entre las 21:00 y las 23:00), un atractivo para aquellos que no quieran pasar calor en las carreteras viendo la etapa. Desta manera puede que el público se vuelque en la prueba, ya que tomando algo en un bar de Sevilla podrán ver a los mejores corredores del pelotón internacional.

No será como en el Giro de Italia, donde una contrarreloj simbolica de apenas un kilómetro no se podía sacar diferencias entre los corredores. Esta vez será diferente. Los corredores han tenido que entrenar juntos de cara a la contrareloj, que por equipos, hace falta tener un bloque potente para no perder diferencias.

Getxo, que ya cuenta con una prueba para profesionales (Circuito de Getxo), podría ser una de las candidatas para tener una salida y llegada de la carrera.

¿Qué opináis?

Montaña

Será una carrera dura. Tres puertos de montaña, de primera, tercera y segunda categoría, respectivamente. El primer obstáculo, el que puede marcar diferencias, estará en el kilómetro 54, Alto de Montenegro, de primera categoría que dejara fuera a más de uno. La escapada del día, si la carrera marcha según lo previsto, se hará al comienzo de la prueba y seguramente pasará por este alto con diferencia.

Después, en el kilómetro 156 tendrán que afrontar el Altos de Rivas de Tereso, de tercera categoría. Son 10 Km, pero con un porcentaje medio del 4%. Se subirá rápido, ya que una vez coronado, en apenas 5 kilómetros comenzarán a subir La Herrera, se segunda categoría, situado en el kilómetro 166. Estos dos puertos los ascenderán por las vertientes menos duras, por ello que La Herrera no sea de primera categoría.

Allí, la escapada será la definitiva. Sólo quedarán los más fuertes. Los que vayan justos de fuerzas no podrán seguir con el sueño de la escapada, si es que ha llegado hasta allí.

En esa última dificultad montañosa estarán, casi seguro, Intxausti, Romain Sicard (Euskaltel). El primero viene muy fuerte de la Vuelta al País Vasco y Mosquera (Xacobeo Galicia), quien ha estado muy fuerte en la Vuelta a Castilla y León, también podrá dar ritmo en esa subida. No hay que olvidarse de otros corredores como Raul Santamarta e Ivan Melero (Burgos 2016), Fabricio Ferrari (Caja Rural) pueden estar en esa ascensión final.

Sprint y modificaciones

En caso de llegar a un sprint masivo, que es muy poco probable, Pablo Urtasunn (Euskaltel), Vidal Celis (Servetto) e Imanol Erviti (Caisse D’Epargne) y Ventoso (Carmiooro) pueden optar por el triunfo en una llegada de velocidad.

Este año, a diferencia del pasado, la meta será recta, sin curvas en los metros precedentes. Tendrán un kilómetro recto para afrontar el sprint. El año pasado, en cambio, salían de una curva, de la cual, el que mejor posicionado iba, se jugaba la carrera.