Entre todas las crónicas sortearemos una gafas Spiuk como detalle a vuestro esfuerzo.

Y como hay que predicar con el ejemplo y dado que yo no pude participar en esta edición de la Quebrantahuesos (una lesión me dejó fuera de combate hace un mes), os dejo la crónica que hice el año pasado de la Quebrantahuesos 2008 .

Podéis enviar vuestras crónicas a vamosacorrer@gmail.com . Las trataremos de publicar todas.

Muchas gracias

Las conclusiones a las que se llegaron fueron las siguiente:

1º La AEC solicita que la actividad cicloturista, que agrupa cerca del 35% de las licencias de todas las federaciones, que representa una verdadera fuerza económica para la industria de la Bicicleta, genera importantes retornos económicos en la regiones y en el que la competencia de los organizadores es unanimemente reconocida; sea integrada en los esquemas de gobierno de las federaciones ciclistas a nivel territorial y nacional, con el fin de participar activamente en el desarrollo del ciclismo.

2º La AEC demanda que se creen dispositivos que de acuerdo con la legislación de cada país, sean propuesto por las federaciones y que garanticen a los participantes que no posean licencia federativa, se les permita participar en todas las pruebas cicloturistas con control de tiempo.

“Esto me parece una verdadera necesidad. Hay cicloturistas que sólo participan en una prueba al año (ejemplo Bilbao-Bilbao)”

3º La AEC recomienda a los organizadores realizar una orientación clara en el respeto al medio ambiente, con el objetivo de dar a sus pruebas un carácter significativo de desarrollo sostenible.

La polémica

Se quedan en el tintero muchos temas prioritarios para los cicloturistas. Y se plantean preguntas del tipo: ¿Son la pruebas cicloturistas en realidad pruebas ciclodeportivas-ciclocompetitivas?

He aquí unos de los temas que más polémica generan entre los aficionados a la bicicleta y los organizadores de pruebas. Cada vez con más frecuencia jornadas de carácter lúdico sobre la bicicleta se conviertes en verdaderas etapas contra el crono en las que el tiempo, la competición, la victoria, están por encima del slogan: CICLOTURISMO.

Recurro a la wikipedia para que nos aclare el término:

“El cicloturismo es una actividad que combina la actividad física y el turismo. Consiste en viajar en bicicleta visitando los lugares que se encuentra uno a su paso. Se hace por placer no por competición, por lo que no se puede llegar a denominar práctica deportiva.”

Con esto no pretendo incriminar a pruebas tan excelentes como la Quebrantahuesos, Perico Delgado o Lagos de Covadonga, solo pido que las denominemos como lo que son PRUEBAS CICLODEPORTIVAS, en las que la victoria, el tiempo se imponen al carácter lúdico de la prueba.

En este primero tenemos que establecer el perfil de cicloturista en el que nos encontramos. Para ello os propongo tres niveles de forma inicial para encarar el plan de entrenamiento de los próximos 5 meses.

1. Nivel “principiante”.

En este nivel se van a encontrar todos aquellos que cogen la bicicleta de vez en cuando los fines de semana, haciendo salidas de no más de 50 km y que entre semana hacen otro tipo de actividad o ninguna. Para estos su objetivo será acabar la marcha sin pensar en el tiempo empleado en la línea de meta, lo que implicará un trabajo de base bastante grande.

2. Nivel “iniciado”.

En este caso nos encontramos ya con cicloturistas que no fallan ningún fin de semana. Sus salidas son de en torno a los 100 km, y además, entre semana también cogen la bici o realizan otra actividad de forma continua como el ciclo indoor, manteniendo una buena forma durante todo el año. Para estos un objetivo interesante sería bajar de 10 horas.

3. Nivel “avanzado”.

Estos son los que se lo toman muy en serio, ya que para estos la bicicleta es una forma de vida. Salen a andar toda la semana, y si sus trabajos u otras ocupaciones lo permiten, realizan salidas de más de 100 km, sobre todo en el fin de semana. Gozan de una muy buena forma física, y el objetivo mínimo para ellos sería el de bajar de las 8 horas.

Bueno, ¿En que nivel te encuentras? La respuesta a esta pregunta va a ser clave, ya que en próximos artículos os iré dando recomendaciones específicas para cada nivel en referencia a como planificar los entrenamientos y qué contenidos trabajar.

El uso del pulsómetro.

Otro aspecto importante a tener en cuenta en vuestro plan de entrenamientos va a ser la intensidad de cada uno de ellos. Para controlar esto, se hace imprescindible el uso de un pulsómetro, ya que el control de la frecuencia cardiaca es un método muy objetivo para controlar dicha intensidad.

Con esta herramienta de control vamos a poder realizar un primer test de esfuerzo que determine cuales son nuestros límites. Pero, ¿Qué límites son estos? En primer lugar tenemos que hallar nuestro umbral anaeróbico, que es un límite fisiológico de nuestro cuerpo a partir del cual el organismo no soporta la fatiga y tenemos que bajar la intensidad. Para hallar este umbral debemos realizar un test progresivo en el cual cada 2 o 3 minutos va aumentando la intensidad del esfuerzo (es decir la velocidad) hasta el agotamiento, y en el pulsómetro se van registrando las pulsaciones durante todo el test. Cuando se llevan los datos de la frecuencia cardiaca a una gráfica se observa que el incremento de esta es lineal hasta que deja de aumentar produciéndose una curva en la parte alta del gráfico. Es en ese punto donde se encuentra nuestro Umbral Anaeróbico.

Si tenemos los medios adecuados lo ideal es hacer un test directo, es decir, sobre una bicicleta con un desarrollo fijo en un velódromo e incrementado la velocidad cada 2 minutos hasta el agotamiento. Otra posibilidad sería realizar el test sobre una bicicleta estática e ir incrementando los watios producidos en el desarrollo.

Si no tenemos medios, también podemos hallar nuestro umbral con otras pruebas indirectas como la Course Navette o el test de Conconi. Pero estos al realizarse corriendo y al ser la acción muscular distinta, resultan más inespecíficos, y por tanto menos objetivos.