La postura es clave, pero también la indumentaria con la que se practica. La ropa, por tanto, puede llegar a ser crucial para que el deportista saque el máximo partido a toda su energía sin malgastarla.

Durante una prueba, por ejemplo, si el ciclista rodara a una velocidad baja de unos 30 kilómetros por hora, la resistencia aerodinámica sería de más del 80% del total del esfuerzo al que está sometido el corredor. Una la lucha contra el viento que, a medida que la velocidad aumenta, el porcentaje de resistencia sube.

Por eso la ropa tan ajustada. Los materiales fabricados con fibras suaves y ceñidas al cuerpo permiten reducir el rozamiento hasta un 30% en comparación a vestimenta suelta u holgada. Podemos ver esta ropa en las pruebas contrarreloj, en donde las milésimas pueden suponer una victoria.

En un equipo Pro Tour, como por ejemplo, la Française des Jeux, con un presupuesto de 6,5 millones de euros y 23 corredores, se gastan 5.000 euros en la vestimenta de cada uno de sus ciclistas.

Cada uno de ellos tiene a su disposición hasta 45 artículos deportivos para los entrenamientos y competiciones. Aquí no se incluyen las bicicletas, cuatro por cada corredor. El material que necesita cada uno de ellos es:

– 13 culottes azules, 20 blancos (a partir del 1 de mayo). Cinco más para cada ciclista que participe en una gran vuelta
– 33 maillots (6 más para grandes vueltas)
– 4 combinados (azul y blanco)
– 5 culottes largos
– 35 pares de calcetines
– 19 pares de guantes (verano e invierno)
– 4 chaquetas (para vientos), 3 chalecos (sin mangas)
– 6 chubasqueros
– Dos pares de zapatillas
– 16 cubre zapatillas.
– Dos cascos de ruta y dos de crono
– 4 gorros

Además, cada ciclista dispone de ropa de calle: polos, camisas, jerseys, chaquetas, camisetas, zapatos, pantalones, etc.

Ya sabéis, si disponéis de casi un millón de las antiguas pesetas, podéis transformaros en ciclista profesional. Eso sí, primero hay que entrenar mucho.