El 20 de junio a las 7.30 de la madrugada en Sabiñánigo es el día Q y la hora H para 10.300 ciclistas. Entre temerosos y temerarios afrontan el reto de superar la dificultad, de explorar sus límites. El calor, la ascensión prolongada, la presión en la altitud y el riesgo en la bajada son los obstáculos previstos. El objetivo, completar los 205 km del recorrido pirenaico: 3 puertos sucesivos de 1 ª categoría y uno, corto pero intenso, de 3ª que llega cuando las fuerzas ya están al límite.

Para cumplir y colgarse esta medalla han empleado su ánimo a lo largo de todo el año, con constancia en el entrenamiento, entrega en el esfuerzo y esperanza en ir acumulando el fondo necesario para vencer al cansancio. Muchos lo han hecho sobreponiéndose a las lesiones ¿Recuerdas que hace 9 meses era una inválida funcional con el brazo en cabestrillo y el hombro cosido a tornillería fina? La ilusión por participar en este día también me ha ayudado a dejar aquello en lo que es ahora: apenas un bulto que se me olvida y una cicatriz de 4 + 4 cm.
A todos nos encontrarás en esa mancha multicolor de la QH, que habla en superlativo, superando en dificultad y participación a todas las demás. Y mientras los organizadores insisten en que no es una carrera, amateurs, aficionados y élite disputan trofeos y clasificaciones con primaria furia y pasión, durante una sola mañana, en la que se dejarán en el asfalto la energía de 2 días completos.

Este año participaba por primera vez y me llenó de emoción el paso bajo los múltiples arcos de publicidad que precede a la salida, el fatídico pitido inicial del chip y el aplauso del público que, generosamente, estaba allí a tan ingrata hora, animando desde las gradas. Poco más de 1 km después, un “figura” de los que desea rebajar un buen tiempo anterior tuvo un pinchazo. No llevaba repuesto de tubular y debía esperar el paso de la muchedumbre hasta que el coche de asistencia mecánica llegara, perdiendo la posición, por lo que se retiró… Los demás continuamos alegres hasta mediado Somport, donde el fuerte viento de cara entorpecía el paso y nos hizo subir algún piñón. Avanzábamos sin notarlo hacia el interior de la niebla que, próximos a la cima, ya precipitaba en lluvia fina. Con las gafas empañadas no alcanzaba a distinguir si aquello era Candanchú o Katmandú, pero desde luego, algo no encajaba si los que animaban desde las cunetas llevaban anoraks de esquí y los demás rodábamos con un único maillot corto súper transpirable. No quedaba otra que descender 40 km continuados con la boca cerrada y los dientes apretados.

Después de un fugaz rayo de sol nos plantamos al pie del Marie Blanque, el puerto más temido del recorrido. Rebasamos a un grupo de Punta Galea, animado por Koldo con la armónica. Al llegar a los 4 últimos y durísimos km, reducimos la ¿velocidad? a 8 por hora y seguimos, sin perder el aliento, hasta encontrar un buen asfaltado que parecía la alfombra mágica, por la que deslizaban contentas nuestras ruedas.

Este bosque aún guardaba más sorpresas que un árbol de navidad y antes de coronar nos esperan una nube de fotógrafos, cámaras de video, tv y más animación musical hasta el avituallamiento. Algunos desdeñan las bebidas frías, prefieren unas mantas de la Cruz Roja. No está el vendedor de equipación de invierno, con quien hubiéramos celebrado con júbilo el solsticio de verano. Repostamos y seguimos cuesta abajo, donde andan más fotógrafos, agazapados como conejos entre matorrales.

Unos descienden mejor que otros, peor aún los 4 asistidos en camilla, sucesivos en pocas curvas, uno de ellos aún en posición fetal en el arcén, mientras en la ambulancia reflexionan si cogerlo con pinzas o con grúa. Seguimos con prudencia, observando a diestra, siniestra y aún en medio de la calzada materiales como para abrir una tienda: bidones, manguitos, cámaras. Sin darnos cuenta estamos al inicio del laarguíiisimoo puueeerrrttoo del Poouurrtaleeeet. El tiempo continúa fresco, quedan fuerzas y atacamos sin piedad, dejando atrás a más de doscientos participantes a lo largo de 28 intensos km. Cerca de la cima, el río Gállego (que no viene de Galicia, sino de las Galias, como el César) se ve tan próximo que apetece meterse hasta la cintura.

Porque ya son muchas horas y la Ruby sigue como una burra vieja y tozuda, pero las piernas están ya casi al punto de salsa boloñesa. Entonces, tras un recodo, volvemos en un instante al verano y a las cunetas llenas de gente animando. Corean nuestros nombres con tantas ganas que todos apretamos agradecidos. Se dedican con especial cariño a las chicas, sabedores de que esta prueba es un auténtico matahombres. El esfuerzo necesario para finalizar lo conocen bien 133 féminas, entre los 8.485 que llegaron a meta y obtuvieron diploma.
Al enfilar la bajada nos acompaña una larga cola de coches. Pero ¿qué pasa? Bueno, es que hay retenciones debido a una prueba ciclista. Ya, pero ¿de dónde vienen todos estos? Pues son los que estaban aplaudiendo arriba, que bajan pitando a aplaudir en la llegada, a ver si consiguen adelantar por la carretera mientras hacéis el último puerto. Es que el límite de velocidad es de 50, pero sólo para coches y ya sabes, los ciclistas empiezan a dar relevos y ya no los coges.

Ah, pues aprovecho el viento norte que me empuja, ahora hacia el valle, luego hacia los coches y si no me estrello, llego a Hoz de Jaca. Allí nos espera un camino vecinal mal asfaltado, un tramo ni eso, hormigón. Bordea trabajosamente la presa de Búbal con las últimas dificultades del día. Especialmente para el primer clasificado, que rompió el cambio trasero en la penúltima bajada y tuvo que afrontar esos 2 km de rampas medias al 9% con un desarrollo propio del llano. El último tramo, más de 25 km, se hace en grupo literalmente volando, para entrar en meta exultantes. Las fuerzas han acompañado en todo momento y el paso por cada cota con el objetivo cumplido iba reforzando la confianza en el éxito.

Entre la multitud, muchas anécdotas. Entre todos nos quedamos con Anna-Lena, que me debe medio nombre, a quien regalamos su primer maillot al nacer, hace ahora 1 año. Ostenta el récord de participante más joven, a bordo de un carrito del que tiraban su padre y su madre por turnos. Llegaron después de más de 11 horas de esfuerzo combinado. No tiene derecho a trofeo ni falta que le hace, porque seguro le aguardan otros en la vida. Ahora que ya tengo esta medalla de plata, con la ayuda inestimable de Idoia, que tiraba de mí haciendo la goma invisible, a nosotras nos esperan, de premio, los Alpes. A tí, que si no has tomado parte, ni te imaginas lo que es ésto, por muchas veces que lo leas o te lo cuenten, te espera el verano.
¡Que lo disfrutes!

LNA (Punta Galea)

Entre todas las crónicas sortearemos una gafas Spiuk como detalle a vuestro esfuerzo.

Y como hay que predicar con el ejemplo y dado que yo no pude participar en esta edición de la Quebrantahuesos (una lesión me dejó fuera de combate hace un mes), os dejo la crónica que hice el año pasado de la Quebrantahuesos 2008 .

Podéis enviar vuestras crónicas a vamosacorrer@gmail.com . Las trataremos de publicar todas.

Muchas gracias

La expectación despertada para participar en la prueba era muy elevada por lo que se habían previsto todos los medios técnicos aconsejados por expertos informáticos.

La realidad ha superado ampliamente las previsiones y se han roto todas las previsiones técnicas que habíamos marcado tanto la entidad de ahorro que formaliza el pago como el servidor de la empresa informática.
Desde la organización queremos pedir disculpas a todos aquellos que se han visto perjudicados en su intención de realizar la inscripción, que han tenido que soportan esperas, intentos de accesos, pagos realizados sin que su inscripción fuera efectiva…. A todos ellos, nuestro agradecimiento por la fidelidad, por la confianza, y trasmitirles nuestras mas sinceras disculpas por los fallos del sistema de inscripciones.
Entendemos y aceptamos el enfado de algunos, las criticas de otros, desde luego ni mucho menos hemos pretendido hacerlo para fastidiar, tampoco ha sido problema de desembolso para preparar el sistema informático, pues estaba dimensionado para accesos considerados como los máximos esperados, simplemente la realidad ha superado muy ampliamente las previsiones

Pasamos a realizar una explicación de los hechos sucedidos, no como disculpa, sino como información de la situación.

.- A las 10:06 se pone en servicio la Web y consta el primer inscrito.
.- Inmediatamente la pasarela de pago se bloquea, se había previsto ampliación de medios técnicos, es la pasarela donde se compran entradas para los principales conciertos, pero a pesar del aumento no han podido con la avalancha de la QH.
.- Ha costado un tiempo reformarla para adecuarla a las enormes necesidades existentes.
.- A las 10:58 nueva reapertura
.- Inicio con más de 10.000 accesos simultáneos a la Web
.- Se realizan Inscripciones confirmadas hasta 140 por minuto
.- Estos números dan idea de la magnitud de la situación
.- Nuestro servidor y el de la entidad bancaria aguantan el tirón.
.- Pero por momentos y debido al intenso tráfico y accesos, nos parece observar una desincronización entre ambos y hay pagos sin inscripción confirmada
.- Al mismo tiempo hay varios comunicados indicando que aparecen inscritos en la TR y querían en la QH
.- Por eso a las 12:10 hemos decidido parar el proceso provisionalmente, darnos una tregua, coger aire, tranquilizar la situación….comparar a lista de pagos con la de inscritos ya que podría darse el caso de que hubiesen pagado más cicloturistas de los que nosotros teníamos registrados ya que entre un paso y otro, el servidor no daba todos los datos debido a la saturación…. hacer los cambios de TR a QH y entonces saber exactamente los inscritos en cada prueba, hacer las devoluciones oportunas y saber cuantas inscripciones quedan libres.

.Como otros apuntes numéricos.
.- En este momento nos constan 3.517 inscritos. Tras las comprobaciones habrá que añadir algunos más.
.-Han sido más de 10.500 los pagos de inscripciones controlados, de los que de manera inmediata se ha procedido a la devolución a más de 6.500.
.- Al ritmo inicial las plazas disponibles se hubiesen agotado en 1hora y media.
.- En las menos de tres horas desde el inicio hasta la parada definitiva del proceso, en nuestra dirección de e-mail hemos recibido 2.200 correos.
Lamentamos no poder responder a todos de manera inmediata.

PROBLEMAS TÉCNICOS, SE REAUNDARÁ EL SISTEMA DE INSCRIPCIÓN LO ANTES POSIBLE

Así que toca esperar.

Para evitar posibles atascos se ha dispuesto un servicio de hosting con una sola máquina actuando como servidor especial para la Quebrantahuesos. Además se ha ampliado la capacidad de la línea de fibra óptica a cinco megas (equivalentes a 230MB de una línea ADSL). La pasarela de pago también se ha reformado para que no haya incompatibilidades con ningún tipo de navegador.

Mucha suerte a todos… Y a intentar coger plaza.

Roberto Iglesias, presidente de la Peña Ciclista Edelweiss, organizadora de este evento, indica que “en función de los excelentes resultados en lo relativo a seguridad de los últimos años, se ha estimado que es posible permitir la ampliación de cantidad de participantes, y así se plantea permitir un aumento de 500 en la Quebrantahuesos”.

Entre otros acuerdos y según publica El Diario de Alto Aragón destaca la conformidad total para la fecha del sábado 20 de junio de celebración de la prueba, realizarla en idénticas condiciones del año anterior, y como mejoras se han planteado mejorar la seguridad en el Portalet, lo que supone el aumento de la presencia de efectivos de la Gendarmería francesa.

Así que ya queda menos para la gran cita y menos aún para hacerte con una de las cotizadísimas inscripciones . Así que a entrenar duro para la Quebrantahuesos 2009 .

Las conclusiones a las que se llegaron fueron las siguiente:

1º La AEC solicita que la actividad cicloturista, que agrupa cerca del 35% de las licencias de todas las federaciones, que representa una verdadera fuerza económica para la industria de la Bicicleta, genera importantes retornos económicos en la regiones y en el que la competencia de los organizadores es unanimemente reconocida; sea integrada en los esquemas de gobierno de las federaciones ciclistas a nivel territorial y nacional, con el fin de participar activamente en el desarrollo del ciclismo.

2º La AEC demanda que se creen dispositivos que de acuerdo con la legislación de cada país, sean propuesto por las federaciones y que garanticen a los participantes que no posean licencia federativa, se les permita participar en todas las pruebas cicloturistas con control de tiempo.

“Esto me parece una verdadera necesidad. Hay cicloturistas que sólo participan en una prueba al año (ejemplo Bilbao-Bilbao)”

3º La AEC recomienda a los organizadores realizar una orientación clara en el respeto al medio ambiente, con el objetivo de dar a sus pruebas un carácter significativo de desarrollo sostenible.

La polémica

Se quedan en el tintero muchos temas prioritarios para los cicloturistas. Y se plantean preguntas del tipo: ¿Son la pruebas cicloturistas en realidad pruebas ciclodeportivas-ciclocompetitivas?

He aquí unos de los temas que más polémica generan entre los aficionados a la bicicleta y los organizadores de pruebas. Cada vez con más frecuencia jornadas de carácter lúdico sobre la bicicleta se conviertes en verdaderas etapas contra el crono en las que el tiempo, la competición, la victoria, están por encima del slogan: CICLOTURISMO.

Recurro a la wikipedia para que nos aclare el término:

“El cicloturismo es una actividad que combina la actividad física y el turismo. Consiste en viajar en bicicleta visitando los lugares que se encuentra uno a su paso. Se hace por placer no por competición, por lo que no se puede llegar a denominar práctica deportiva.”

Con esto no pretendo incriminar a pruebas tan excelentes como la Quebrantahuesos, Perico Delgado o Lagos de Covadonga, solo pido que las denominemos como lo que son PRUEBAS CICLODEPORTIVAS, en las que la victoria, el tiempo se imponen al carácter lúdico de la prueba.

La marcha se celebrará el día 20 de junio de 2009 y el plazo de inscripción se abrirá el 16 de febrero a las 10:00 horas. Tras los problemas del pasado año con las inscripciones por internet, la organización ha anunciado una serie de mejoras:

-La pasarela de pago permitirá trabajar con el navegador Firefox.
-Ampliación del ancho de banda para evitar colapsos en las primeras horas de tramitación.

Pero seguro que la iniciativa más comentada será que se esté barajando la posibilidad de permitir darse de baja por causas justificadas, esto se haría hasta una fecha límite que indicaría la organización y se devolvería un porcentaje de la inscripción. Posteriormente todas esas vacantes que se hayan quedado volverían a
ponerse disponibles en un segundo periodo de inscripción.

¿Qué pasó el año pasado con las incripciones de la Quebrantahuesos 2008?

El día 14 de Febrero de 2008 a las 8:40 horas se abrían las inscripciones para participar en la Quebrantahuesos 2008, y eran muchos quienes esperaban expectantes ese momento. Desde el primer minuto el ritmo de inscripciones fue espectacular y constante, de alrededor de 4 inscripciones por minuto.

La web pudo soportar el tráfico generado durante estos dos días aunque no permitió el registro con exploradores diferentes a Explorer. En alguna ocasión se llegó a registrar hasta 17 inscripciones por minuto, superando el ritmo de venta de entradas de grandes eventos.

Finalmente el sábado 16 a las 22:30 horas se completaba la cantidad de 8.000 inscritos para la Quebrantahuesos (máximo permitido por las autoridades con el fin de garantizar la seguridad de los participantes) y de manera automática se cerraban las inscripciones.

¿Estuviste en la Quebrantahuesos 2008?, ¿Estás preparando ya la temporada? , ¿Quieres preparar la Quebrantahuesos 2009 con nosotros? Cuéntanos tu experiencia.