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	<title>El Repechogiro &#8211; El Repecho</title>
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	<description>Blog de ciclismo, cicloturismo y todo aquello relacionado con el mundo de la bicicleta</description>
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		<title>Igor Antón gana en la desorganización italiana</title>
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		<pubDate>Sat, 21 May 2011 18:55:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno Vergara</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[ciclismo profesional]]></category>
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		<description><![CDATA[La buena organización e Italia nunca han estado muy ligados. Ahí, en el desconcierto de la 14ª etapa del Giro de Italia, en la que no hubo el polémico Crostis, en la que se suprimían 20 kilómetros cuando los corredores ya estaban en carrera, Igor Antón ha demostrado que en el Giro no sólo puede [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG class=imgizqda id=img_3 height=234 src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" width=279>La buena organización e Italia nunca han estado muy ligados. Ahí, en el desconcierto de la 14ª etapa del Giro de Italia, en la que no hubo el polémico Crostis, en la que se suprimían 20 kilómetros cuando los corredores ya estaban en carrera, Igor Antón ha demostrado que en el Giro no sólo puede ganar una etapa (la primera de Euskaltel en un Giro), la de hoy, sino que puede estar entre los tres mejores de la ronda italiana, en la que ya se coloca tercero, tras Contador y Nibali. </p>
<p>Hace seis años, en el 2005, cuando acudía a la ronda italiana por baja de un compañero, ya demostró ante Di Luca y Bettini que tiene fuerza para ser uno de los mejores y que no solo tiene talento para ganar una etapa. Ese día les sacó de rueda a los dos grandes del pelotón en un duro repecho. En ese Giro estaba de prueba, pero lo acabó. Hoy, seis años después ha ganado en el Zoncolán.</p>
<p>La organización anunció a última hora de ayer (a las 21.00 horas)que no pasarían por el Crostis. A buenas horas. Desde el comienzo del Giro se hablaba de ello y seguían obcecados con que los corredores pasaran por allí. Habría un médico cada kilómetro. Y digo yo, ¿y en caso evacuación? No tendrían ambulancias durante 37 kilómetros, así que la UCI lo tuvo claro: no al Crostis.</p>
<p>La etapa ha sido dura incluso sin el Crostis. No solo sufrían los ciclistas. Una moto, en la que viajaba un mecánico, también ha dicho basta, se le ha quemado el embrague provocando una gran humareda. Mientras, los corredores, con Igor Antón a la cabeza seguían a lo suyo. El de Galdakado ha saltado a 6,5 kilómetros de meta. Ha sufrido mucho. En un momento de la ascensión al Zoncolán, Nibali y Contador, que estaban vigilantes entre ellos, se han colocado a 10 segundos de Antón, que, aprovechando ese marcaje, ha conseguido entrar en meta con 31 segundos de ventaja. Gesto mítico. Mano al aire. Ahora le queda una etapa del Tour. </p>
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		<title>El Giro quiere espectáculo a cualquier precio</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 19:03:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno Vergara</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[ciclismo profesional]]></category>
		<category><![CDATA[giro italia]]></category>
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		<description><![CDATA[&#8220;Hacemos ciclismo, no ciclocross ni mountain bike&#8221;, ha asegurado Danilo Di Luca, muy enfadado por la peligrosidad de la etapa de hoy. En la quinta etapa se han vivido momentos de nerviosismo en el descenso del tramo ‘sterratto’, es decir, tramos sin asfaltar. Algunos corredores se han ido al suelo sin grandes consecuencias y, otros, [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG id=img_0 class=imgcen src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27"><STRONG>&#8220;Hacemos ciclismo, no ciclocross ni mountain bike&#8221;, </STRONG>ha asegurado Danilo Di Luca, muy enfadado por la peligrosidad de la etapa de hoy. En la quinta etapa se han vivido momentos de nerviosismo en el descenso del tramo ‘sterratto’, es decir, tramos sin asfaltar. Algunos corredores se han ido al suelo sin grandes consecuencias y, otros, como Nibali, que atacaba en pleno descenso del Croce di Fighine, ha estado a punto de irse al suelo. </p>
<p>Petacchi, que no ha querido arraigar, también ha comentado la carrera y ha dicho que “un tramo tan largo y con tantas curvas era muy peligroso”. Recordemos que el año pasado hubo un tramo sin asfaltar, con lluvia y barro, pero más corto. Ahora, y justo después del fallecimiento del corredor <A id=link_0 title=http://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2011/5/9/el-ciclismo-se-tine-luto href="http://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2011/5/9/el-ciclismo-se-tine-luto">Walter Weylandt</A>, se ha vuelto ha hablar de la seguridad en las carreras. Alberto contador ha dicho que tramos así “no merecen la pena” porque los corredores arriesgan caídas graves. </p>
<p>Aparte de las caídas en el ‘sterrato’, hemos vivido momentos muy tensos. Ha sido con la caída del corredor del Rabobank Tom Jelte Slagter, que se ha enganchado con un asistente de Euskaltel que estaba en la cuneta y se ha caído. En un primer momento, el ciclista no se movía, pero más tarde, hemos podido apreciar que movía las piernas. H sido sólo un susto.</p>
<p><STRONG><IMG id=img_0 class=imgcen src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27"></STRONG><STRONG>Espectáculo a cualquier precio<br />
</STRONG>Los ciclistas se quejan pero nadie hace nada. La organización busca enganchar al espectador, pero creo que así no es la manera. Quieren espectáculo a cualquier precio. En el Crostis, muy comentado estos últimos días, veremos, casi seguro, algunas caídas. En lo ancho de la calzada entra un coche. Si se frena por cualquier percance, ¿cómo pasarán los ciclistas? </p>
<p><STRONG>Etapa<br />
</STRONG>El holandés Pieter Weening, del Rabobank, ha ganado la quinta etapa y se ha enfundado la maglia rosa, mientras que los principales favoritos entraron juntos tras verse las caras.</p>
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		<title>El ciclismo se tiñe de luto</title>
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		<pubDate>Mon, 09 May 2011 18:05:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno Vergara</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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		<description><![CDATA[El ciclista belga Wouter Weylandt (Leopard) ha fallecido hoy a consecuencia de una grave caída en la tercera etapa del Giro. El corredor, que hace un año corría en el Quick Step y ganaba una etapa de la ronda transalpina, no ha logrado sobrevivir al duro golpe. El pedal Según las primeras hipótesis, se baraja [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27/252151_ciclista.JPG" id="img_0" class="imgcen" width="310" height="394"><br />
El ciclista belga Wouter Weylandt  (Leopard) ha fallecido hoy a consecuencia de una grave caída en la tercera etapa del Giro. El corredor, que hace un año corría en el Quick Step y ganaba una etapa de la ronda transalpina, no ha logrado sobrevivir al duro golpe.</p>
<p><strong>El pedal</strong></p>
<p>Según las primeras hipótesis, se baraja la posibilidad de que el corredor belga rozara el guardarraíl con su pedal, lo que le provocó que perdiera el control de su bicicleta y que se fuera directo contra el muro, saliendo rebotado tras el impacto. En las imágenes de televisión, que no me gustan nada y que las retiraría, se puede ver a los equipos médicos intentado reanimar al corredor, que sangra por la boca y la nariz.</p>
<p>La organización del Giro, que hace dos años era testigo de la espectacular caída Pedro Horrillo, había puesto más medidas de seguridad para esta edición, por ejemplo, un equipo de reanimación en carrera que, hoy, a pesar de 40 minutos de esfuerzos de los médicos de carrera, no han podido hacer anda para salvar la vida del ciclista belga.</p>
<p><strong>No al Giro</strong></p>
<p>Mala casualidad. No tenía previsto el Giro en su plan para esta temporada porque quería prepararse para la Vuelta a España, pero la baja de su compañero de equipo Daniele Bennati por una caída en el Tour de Romandia, le hizo disputar la ronda transalpina. </p>
<p>El belga no tenía prevista su participación en la edición de este Giro de Italia y se reservaba para su partipación el próximo mes de agosto en la Vuelta a España. La exclusión de su compañero Daniele Bennati a causa de una caída en el Tour de Romandía, hizo que el equipo le incluyera a última hora en su nueve para disputar la ronda italiana. Además, este martes se hubiera cumplido un año de su primera victoria aquí.</p>
<p><strong>Seguramente en los próximos días se hablará de la seguridad en las carreras</strong> ciclistas, y, sobre todo, del temible descenso del Crostis que, en mi opinión, es una autentica barbaridad. </p>
<p><strong>Datos </strong><font size="2"></p>
<p>Tampoco tuvo suerte Fabio Casartelli, una promesa del ciclismo italiano, que perdió la vida como consecuencia de la fractura craneoencefálica sufrida en el Tour de 1995, cuando descendía el puerto Aspet. Perdió el control de la bicicleta a unos 90 kilómetros por hora, se estrelló de cabeza contra un petril y salió despedido. La ausencia del casco, que no era obligatorio para los ciclistas, incrementó la violencia del impacto.El casco es obligatorio en carrera desde la caída en la segunda etapa de la París-Niza el 12 de marzo de 2003, en la que Andrei Kivilev, que no llevaba casco, sufrió una fractura de cráneo que le causó la muerte. Fue el momento en el que los corredores se concienciaron de que el casco en carrera es fundamental.</span></p>
<p>Todo el apoyo a la familia, amigos y compañeros de Wouter Weylandt.</p>
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		<title>Amsterdam se tiñe de rosa</title>
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		<pubDate>Thu, 06 May 2010 19:25:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno Vergara</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[giro italia]]></category>
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		<description><![CDATA[La llegada del Giro de Italia ha hecho que Amsterdam se vuelque con la carrera. El sábado 8 de mayo comenzará la 93º edición de la ronda transalpina, que ha generado que todo se ha &#8216;convierta&#8217; en rosa. El tranvía, bicicletas, estatuas de una iglesia… Como todos saben el rosa es el maillot (maglia en [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_0" class="imgcen"><br />
La llegada del Giro de Italia ha hecho que Amsterdam se vuelque con la carrera. El sábado 8 de mayo comenzará la 93º edición de la ronda transalpina, que ha generado que todo se ha &#8216;convierta&#8217; en rosa. El tranvía, bicicletas, estatuas de una iglesia…</p>
<p>Como todos saben el rosa es el maillot (maglia en italiano) de líder en la clasificación general del Giro, que está patrocinado por el diario deportivo  La Gazzetta dello Sport, que sus páginas son del mismo color. </p>
<p>¿Se vestirán los holandeses de rosa? Seguro que sí. Serán unos italo-holandeses. La bicicleta es un medio de transporte muy usado en Holanda, por lo que el público se echará sobre las carreteras para animar a los corredores. </p>
<p>Por otra parte, esta edición del Giro será la más controlada de la historia del ciclismo, ya que los organizadores tienen previsto realizar 520 controles antidopaje. Los responsables de la ‘corsa’ quieren evitar casos como los registrados en los últimos años por los italianos Iván Basso, Riccardo Ricco, Leonardo Piepoli, Danilo di Luca y recientemente el de Franco Pellizotti en diferentes pruebas, en las que la Unión Ciclista Interncacional (UCI), ha detectado datos anómalos en sus pasaportes biológicos.</p>
<p><IMG src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_2" class="imgcen"></p>
<p><IMG src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_1" class="imgcen"></p>
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		<title>Entrega de premios muy diferentes</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 00:20:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno Vergara</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
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		<description><![CDATA[Justo hace un año, mi compañero Gorka escribía sobre ¿por qué los ciclistas son feos y los tenistas guapos? Y, ahora yo me pregunto: ¿por qué en la entrega de premios de deportes masculinos siempre hay chicas guapas y en la categoría femenina no? Os dejo algunas imágenes Ya que hablábamos de azafatas, ¿cuáles os [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG style="width: 488px; height: 766px;" src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_0" class="imgcen"><br />
Justo hace un año, mi compañero Gorka escribía sobre <A href="http://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2009/1/16/-por-los-ciclistas-son-feos-y-tenistas-guapos-" title="http://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2009/1/16/-por-los-ciclistas-son-feos-y-tenistas-guapos-" id="link_0">¿por qué los ciclistas son feos y los tenistas guapos?</a>  Y, ahora yo me pregunto: ¿por qué en la entrega de premios de deportes masculinos siempre hay chicas guapas y en la categoría femenina no?<br />
Os dejo algunas imágenes</p>
<p>Ya que hablábamos de azafatas, ¿cuáles os gustan más? ¿Las del Tour, Giro o Vuelta? Aunque parezca mentira, son grandes protagonistas en todas las etapas: en el comienzo y al final, en el corte de cinta y en la entrega de premios&#8230; Siempre están ahí y pocas veces se habla de ellas. </p>
<p><IMG style="width: 512px; height: 764px;" src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_0" class="imgcen"></p>
<p><IMG style="width: 521px; height: 830px;" src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_0" class="imgcen"></p>
<p><IMG style="width: 474px; height: 672px;" src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27" id="img_0" class="imgcen"></p>
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		<title>El mejor fotógrafo de ciclismo del mundo se llama Graham Watson</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 17:19:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gorka Cabañas</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[ciclismo profesional]]></category>
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		<description><![CDATA[Quizá el nombre de Graham Watson no os diga nada. pero es uno de los profesionales más importantes que el mundo del ciclismo ha visto en los últimos 25 años. Pero no es un ciclista. Estamos ante -quizá- el hombre que mejor ha recogido en imágenes la épica del Tour, del Giro o de la [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG class="imgdcha" id="img_0" src="/elrepecho/wp-content/uploads/sites/27">Quizá el nombre de Graham Watson no os diga nada. pero es uno de los profesionales más importantes que el mundo del ciclismo ha visto en los últimos 25 años. Pero no es un ciclista. Estamos ante -quizá- el hombre que mejor ha recogido en imágenes la épica del Tour, del Giro o de la Vuelta. </p>
<p>Algunas de esas fotografías que veis en la prensa después de cada etapa, o que recoge el anuario de la UCI, o la revista &#8220;Biciciclismo&#8221;&#8230; han sido realizadas por él. Casi siempre las mejores llevan su firma. Ahora que aún no ha llegado la competición y podemos tomarnos las cosas con más calma, es el momento de reconocer a personas como Graham, que han hecho más grande al ciclismo desde su puesto de trabajo.</p>
<p>Para conocerle mejor, podéis visitar su página web (<A href="http://www.grahamwatson.com/">www.grahamwatson.com</a>) , donde nos cuenta su trayectoria, sus impresiones sobre el mundo del ciclismo y donde -sobre todo- podéis comprobar por vosotros mismos por qué es el mejor fotógrafo de carreras ciclistas del mundo.</p>
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