Hace seis años, en el 2005, cuando acudía a la ronda italiana por baja de un compañero, ya demostró ante Di Luca y Bettini que tiene fuerza para ser uno de los mejores y que no solo tiene talento para ganar una etapa. Ese día les sacó de rueda a los dos grandes del pelotón en un duro repecho. En ese Giro estaba de prueba, pero lo acabó. Hoy, seis años después ha ganado en el Zoncolán.

La organización anunció a última hora de ayer (a las 21.00 horas)que no pasarían por el Crostis. A buenas horas. Desde el comienzo del Giro se hablaba de ello y seguían obcecados con que los corredores pasaran por allí. Habría un médico cada kilómetro. Y digo yo, ¿y en caso evacuación? No tendrían ambulancias durante 37 kilómetros, así que la UCI lo tuvo claro: no al Crostis.

La etapa ha sido dura incluso sin el Crostis. No solo sufrían los ciclistas. Una moto, en la que viajaba un mecánico, también ha dicho basta, se le ha quemado el embrague provocando una gran humareda. Mientras, los corredores, con Igor Antón a la cabeza seguían a lo suyo. El de Galdakado ha saltado a 6,5 kilómetros de meta. Ha sufrido mucho. En un momento de la ascensión al Zoncolán, Nibali y Contador, que estaban vigilantes entre ellos, se han colocado a 10 segundos de Antón, que, aprovechando ese marcaje, ha conseguido entrar en meta con 31 segundos de ventaja. Gesto mítico. Mano al aire. Ahora le queda una etapa del Tour.

Petacchi, que no ha querido arraigar, también ha comentado la carrera y ha dicho que “un tramo tan largo y con tantas curvas era muy peligroso”. Recordemos que el año pasado hubo un tramo sin asfaltar, con lluvia y barro, pero más corto. Ahora, y justo después del fallecimiento del corredor Walter Weylandt, se ha vuelto ha hablar de la seguridad en las carreras. Alberto contador ha dicho que tramos así “no merecen la pena” porque los corredores arriesgan caídas graves.

Aparte de las caídas en el ‘sterrato’, hemos vivido momentos muy tensos. Ha sido con la caída del corredor del Rabobank Tom Jelte Slagter, que se ha enganchado con un asistente de Euskaltel que estaba en la cuneta y se ha caído. En un primer momento, el ciclista no se movía, pero más tarde, hemos podido apreciar que movía las piernas. H sido sólo un susto.

Espectáculo a cualquier precio
Los ciclistas se quejan pero nadie hace nada. La organización busca enganchar al espectador, pero creo que así no es la manera. Quieren espectáculo a cualquier precio. En el Crostis, muy comentado estos últimos días, veremos, casi seguro, algunas caídas. En lo ancho de la calzada entra un coche. Si se frena por cualquier percance, ¿cómo pasarán los ciclistas?

Etapa
El holandés Pieter Weening, del Rabobank, ha ganado la quinta etapa y se ha enfundado la maglia rosa, mientras que los principales favoritos entraron juntos tras verse las caras.

Como todos saben el rosa es el maillot (maglia en italiano) de líder en la clasificación general del Giro, que está patrocinado por el diario deportivo La Gazzetta dello Sport, que sus páginas son del mismo color.

¿Se vestirán los holandeses de rosa? Seguro que sí. Serán unos italo-holandeses. La bicicleta es un medio de transporte muy usado en Holanda, por lo que el público se echará sobre las carreteras para animar a los corredores.

Por otra parte, esta edición del Giro será la más controlada de la historia del ciclismo, ya que los organizadores tienen previsto realizar 520 controles antidopaje. Los responsables de la ‘corsa’ quieren evitar casos como los registrados en los últimos años por los italianos Iván Basso, Riccardo Ricco, Leonardo Piepoli, Danilo di Luca y recientemente el de Franco Pellizotti en diferentes pruebas, en las que la Unión Ciclista Interncacional (UCI), ha detectado datos anómalos en sus pasaportes biológicos.

Horrillo continúa ingresado en el complejo hospitalario “Hospitales Reunidos” de la ciudad italiana de Bérgamo, próxima a Milán (norte), donde los médicos le mantienen bajo observación, consciente y con respiración artificial, puesto que aún no es capaz de respirar bien por sí mismo.

La operación en el fémur y la rótula a la que se le sometió ayer dio “buenos resultados” y tras ella se le colocó al ciclista un fijador externo de titanio en la pierna izquierda.

Horrillo, de 34 años, fue además sometido este domingo a un TAC en el encéfalo y una resonancia magnética en la columna vertebral, que han confirmado ausencia de lesiones en esas zonas.

Fuentes del hospital de Bérgamo confirmaron que los médicos aún mantienen ese “moderado optimismo” de los últimos días puesto que la caída ha sido dura, pero que la vida del ciclista “no corre un peligro inmediato”.

Y Horrillo es afortunado…

]]> https://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2009/05/19/ciclistas-otra-pasta/feed/ 0 168open https://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2009/05/14/carlos-sastre-ciclista-pacifico/ https://blogs.elcorreo.com/elrepecho/2009/05/14/carlos-sastre-ciclista-pacifico/#respond Thu, 14 May 2009 14:24:00 +0000 Gorka Cabañas http://blogs.elcorreo.com/elrepecho/?p=166 Carlos Sastre, es seguramente uno de los deportistas más comprometidos del pelotón mundial. Mientras disputa el Giro de Italia el vencedor del Tour 2008, tuvo tiempo para apoyar una iniciativa promovida por la organización “Mundo sin Guerra”. El ciclista castellano leonés se reunió con representantes de la plataforma en Trieste tras la disputa de la segunda etapa del Giro de Italia.

Sastre confirmó su compromiso a favor de la iniciativa, cuya salida está prevista en Nueva Zelanda para el próximo 2 de octubre, aniversario del nacimiento de Gandhi y declarado por la ONU como el “Día Internacional de la No Violencia”.

La paz, el final de todo tipo de violencia sobre el planeta y el desarme nuclear es el mensaje de esta Marcha, que tiene por objeto tomar conciencia de la peligrosa situación mundial en la cual nos encontramos, caracterizada por un retorno de la probabilidad de conflicto nuclear (Irán, Corea, etc…) de la carrera armamentística y de la violenta ocupación militar de territorios.

Durante tres meses, los participantes atravesarán seis continentes, pasando por cien países y terminando su peregrinación pacifista en Punta de Vacas (Argentina), en Los Andes, el 2 de enero de 2010.

Vía: Agencia EFE

Aquí os dejo algunas de las fotos que ha colgado en su perfil y esperamos poder verle pronto en las carreretas.

Algunas de esas fotografías que veis en la prensa después de cada etapa, o que recoge el anuario de la UCI, o la revista “Biciciclismo”… han sido realizadas por él. Casi siempre las mejores llevan su firma. Ahora que aún no ha llegado la competición y podemos tomarnos las cosas con más calma, es el momento de reconocer a personas como Graham, que han hecho más grande al ciclismo desde su puesto de trabajo.

Para conocerle mejor, podéis visitar su página web (www.grahamwatson.com) , donde nos cuenta su trayectoria, sus impresiones sobre el mundo del ciclismo y donde -sobre todo- podéis comprobar por vosotros mismos por qué es el mejor fotógrafo de carreras ciclistas del mundo.

Armstrong ganador de siete Tour de Francia ha afirmado que su primera participación en la carrera italiana es un “desafío” para él y tiene también como objetivo sensibilizar a la sociedad sobre la lucha contra el cáncer.

Armstrong , que regresa al ciclismo tras tres años de inactividad, hizo estas declaraciones en una entrevista que hoy publica “La Gazzetta dello Sport“, en la que asegura que quiere llegar a Roma, al final de la carrera “con la maglia rossa”, es decir el primero

“Después de tres años de inactividad me puedo permitir un nuevo desafío y además se trata de una edición especial del Giro (el centenario). El objetivo que está en el fondo es otro: sensibilizar a la población y al Gobierno de Berlusconi de la lucha contra eel cáncer y las inversiones para la salud”, afirmó en la entrevista.

Sobre el Giro de 2009, el estadounidense dijo que es muy diferente al de otros años, “ya que se afrontan los Dolomitas desde la primera semana (de carrera”).

Para el -precisó- es un escenario nuevo, ya que en el Tour -señaló- las primeras etapas son llanas y no cuentan para la clasificación final, “pero en el Giro en las primeras etapas ya hay mucho que perder y poco que ganar”.

Tras expresar su “preocupación” por el tiempo que puede hacer a primeros de mayo, cuando comienza el Giro, Armstrong también señaló que otra diferencia con el Tour “es que se parte con una contrarreloj, lo que nunca me había ocurrido”.

El estadounidense consideró las subidas de Izoard, Maddalena y el Sestriere como “subidas de Tour y manifestó que el Giro es una de esas carreras “que separa a los fuertes de los débiles”.

La etapa que considera más “peligrosa” es la de Blockhaus-Sulmona (la 18) porque es “muy corta” (79 kilómetros), señaló que la subida al Vesubio (Nápoles, sur), a tres días de la conclusión del Giro será un “test” para todos y aseguró que probará todas las etapas “claves” de montaña y de contrarreloj.

“Si fuera el Mont Ventoux y Alpe d’Huez lo evitaría porque los conozco. Pero en este caso no y a finales de abril primeros de mayo las recorreré”, aseguró.

Armstrong considera al italiano Ivan Basso como el “favorito” del Giro.

Mientras tanto la organización de Giro está como loca y los de la Vuelta se tiran de los pelos.

Han acogido “con gran satisfacción” la petición del nuevo equipo de Sastre, Cervélo Test Team, de participar a la próxima edición del Giro, en la que se celebrará su centenario, según una nota.

Junto a Sastre, la organización de la ronda italiana también confirmó la presencia de su compañero noruego Thor Hushovd, que será protagonista de grandes desafíos en las llegadas con Alessandro Petacchi y Mark Cavendish.

La carrera italiana completa así un gran plantel de estrellas después de la confirmación de la participación del estadounidense siete veces ganador del Tour de Francia Lance Armstrong; del australiano Cadel Evans, segundo en las dos últimas ediciones de la ronda gala, así como los italianos ganadores del Giro Ivan Basso, Damiano Cunego y Danilo Di Luca.

El director de la carrera italiana, Angelo Zomegnan, explicó que la presencia del ganador del Tour “contribuirá a hacer aún más importante el Giro del Centenario”.

El Giro de Italia de 2009 saldrá de la localidad de Venecia, en el noreste de Italia, el 9 de mayo.

Hoy 12 de noviembre será la presentación de la carrera italiana, que este año se desarrollará en el teatro La Fenice de Venecia. Al acto asistirán grandes corredores como Ivan Basso, Danilo Di Luca, Damiano Cunego y Gilberto Simoni.

Bicicleta del centenario

Cervélo ha fabricado una bici exclusiva para los cien años del Giro de Italia. Ha sido presentada en el Salón de la Bicicleta de Milán. La joya es un monocasco de carbono construido con la tecnología ‘Squoval’.