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Llevaba unos d\u00edas oyendo hablar de la ‘huelga de bolis ca\u00eddos’, pero la verdad no le hab\u00eda prestado demasiada atenci\u00f3n. Ha habido tantos d\u00edas de ‘alerta naranja’ en m\u00e1s de media Espa\u00f1a, con temperaturas muy elevadas, que quiz\u00e1 se hac\u00eda obligada la ausencia de los coches y motose del instituto amrmado en las carreteras . Eso al menos saqu\u00e9 en conclusi\u00f3n de mi semana tur\u00edstica por tierras cacere\u00f1as donde no me cruc\u00e9 con ninguna patrulla en los casi mil kil\u00f3metros largos que met\u00ed por aquellas tierras.<\/p>\n
Ahora descubro, por boca del responsable del Ministerio de Interior, la verdadera causa de la ausencia de la Guardia Civil en los caminos de la piel de toro. No era por su salud. Est\u00e1n de medio huelga porque se les ha bajado el sueldo (recuerden que son funcionarios p\u00fablicos) . As\u00ed que Alfredo P\u00e9rez Rubalcaba ha pedido “formalmente” y “por favor” a la Guardia Civil que haga cumplir la ley como “han hecho toda la vida muy bien”.<\/p>\n
El ministro hizo balance de la Operaci\u00f3n Verano 2010 de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, que se ha zanjado con ciertos claroscuros. El n\u00famero de fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico (desde el pasado 1 de julio y hasta la medianoche del 31 de agosto) ha sido de 364: La cifra m\u00e1s baja desde 1962. El parque de veh\u00edculos en aquella \u00e9poca era de 1,5 millones frente a los cerca de los 32 actuales y el censo de conductores era de 3,5 millones frente a los 26 de ahora. Y, sin embargo, este periodo estival arroja otros datos que convierten a este mes de agosto en el primero con menos de 200 muertos en la carretera.. <\/p>\n
Pero Rubalcaba y los responsables de Tr\u00e1fico se sienten preocupados porque consideran que ha habido pocas multas durante los \u00faltimos meses. Y para el ministro esta situaci\u00f3n es “mala” para la seguridad vial y “muy mala” para la Guardia Civil, cuya principal obligaci\u00f3n es “cumplir y hacer cumplir la ley”. Es decir, sancionar al infractor.<\/p>\n
As\u00ed que el responsable de Interior ha pedido, con mucha educaci\u00f3n, a las patrullas del instituto armado que vuelvan a coger el boli y consigan volver a los porcentajes ‘normales’ en sanciones de carretera, antes de que los conductores se relajen y pierdan el miedo a las patrullas de carretera. Porque solo \u00e9stas consiguen erradicar comportamientos animales como los que a\u00fan se pueden ver por esos caminos de Dios, sobre todo en su ausencia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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