{"id":139,"date":"2009-06-23T19:55:00","date_gmt":"2009-06-23T19:55:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/elcascarrabias\/?p=139"},"modified":"2009-06-23T19:55:00","modified_gmt":"2009-06-23T19:55:00","slug":"pepe-gotera-disena-planes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/elcascarrabias\/2009\/06\/23\/pepe-gotera-disena-planes\/","title":{"rendered":"Pepe Gotera dise\u00f1a los planes"},"content":{"rendered":"<p><IMG src='\/\/blogs.elcorreodigital.com\/blogfiles\/elcascarrabias\/obrasdelmetroarchivo.jpg' id='img_0' class='imgcen'\/><\/p>\n<p>Nos crecen los enanos. Y as\u00ed no hay manera. Uno entiende que se confabulen todos los hados contra un proyecto, incluso el sabotaje llegado el caso. Pero lo que sucedi\u00f3 ayer, no tiene nombre \u00bfSaben qui\u00e9n es el culpable de la aver\u00eda del metro que ayer dej\u00f3 a miles de personas de la margen izquierda tirada y sin transporte? \u00bfLo adivinan o prefieren rendirse? Pues ni m\u00e1s ni menos que una fresadora que realizaba trabajos de cimentaci\u00f3n en la superficie del suburbano, dentro de las obras de ampliaci\u00f3n que se llevan a cabo en el hospital de Cruces. Al parecer, el pant\u00f3grafo impact\u00f3 contra la m\u00e1quina y provoc\u00f3 el corte de energ\u00eda. Si el asunto no fuera tan serio, ser\u00eda para re\u00edrse a mand\u00edbula batiente.<\/p>\n<p>Resulta que los que hacen las obras en superficie no saben (o no miran) que debajo est\u00e1 la galer\u00eda del metro. Y los responsables del transporte desconocen que se van a realizar algunas obras que pueden afectar a su estructura, como as\u00ed ha sucedido. Lo dicho; parece que han puesto a Pepe Gotera y Otilio al frente de la organizaci\u00f3n general y as\u00ed nos va.<\/p>\n<p>Las obras que se realizan en Cruces entran dentro de la zona de competencia del Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) por estar en el \u00e1mbito de influencia de Metro Bilbao. Pero dicho organismo no recibi\u00f3 ning\u00fan ninguna informaci\u00f3n del proyecto ni por parte de la direcci\u00f3n de la obra, ni del Ayuntamiento de Barakaldo, que concedi\u00f3 la licencia, ni por parte de la Direcci\u00f3n General de Osakidetza, que es quien encarg\u00f3 los trabajos, seg\u00fan ha explicado el director gerente, Juan Cruz Nieves.<\/p>\n<p>Tras comprobarse el origen de la perforaci\u00f3n del t\u00fanel del metro y su consiguiente parada, el CTB ha ordenado la paralizaci\u00f3n de las obras de ampliaci\u00f3n del hospital de Cruces, cuyo proyecto deber\u00e1 ser modificado para no interferir en la protecci\u00f3n del t\u00fanel del metro. <\/p>\n<p>Suelen decir que todo es mucho m\u00e1s sencillo de lo que parece. Y as\u00ed es. En las \u00faltimas horas, los responsables del metro se devanaban la cabeza pensando en lo que hab\u00eda podido pasar para que el metro dejara de recibir la energ\u00eda necesaria para mantener la actividad de sus trenes. Que si una subestaci\u00f3n, que si el calor, que el tiempo pasa factura&#8230;. Lo dicho, mucho m\u00e1s sencillo. Un agujero m\u00e1s profundo de lo previsto y el descubrimiento del paso del metro. Ni con Pepe Gotera sale peor.   <\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos crecen los enanos. Y as\u00ed no hay manera. Uno entiende que se confabulen todos los hados contra un proyecto, incluso el sabotaje llegado el caso. 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