El sentido común parece que se ha impuesto en este absurdo conflicto. Un acuerdo de última hora alcanzado entre los sindicatos y la dirección ha permitido desconvocar los paros parciales previstos en Metro Bilbao que debían comenzar mañana, festividad de Santo Tomás, según ha informado la empresa. ELA ha decidido aceptar la propuesta de la dirección y desmarcarse de la postura común con LAB, CIM y ESK, que cuentan ahora con sólo seis de los diecisiete delegados. UGT y CCOO ya habían anunciado la semana pasada que no apoyarían detener el suburbano durante cinco días consecutivos.

La propuesta final de la empresa ha retrasado de las 00.30 horas a la 1 de la mañana la apertura del servicio para Nochebuena, lo que supone dejar intactos los turnos de la mañana, una de las principales reivindicaciones sindicales. La retribución será, como había propuesto la dirección, de 350 euros.

Bienvenido sea el acuerdo. Y todo porque se ha acabado imponiendo el sentido común. El del sindicato mayoritario y el de la empresa que se ha avenido a negociar, como no podía ser de otra forma, hasta el último momento. Y del acuerdo quienes más salen ganando son los miembros del sindicato, la empresa y, por supuesto, los ciudadanos. Y estos sin comerlo ni beberlo iban a ser los grandes perjudicados de un conflicto que nunca se debería de haber producido.

El diputado general de Vizcaya había responsabilizado por la mañana a la dirección de suburbano por no negociar con los sindicatos. José Luis Bilbao utilizó palabras gruesas en su explicación sobre el conflicto, cargando contra los responsables políticos. “La ciudadanía no tiene por qué pagar la ineptitud” de la dirección de los gestores de esta sociedad pública, que “ha ido a amenazar” a los trabajadores, aseguraba Bilbao a primeras horas de la mañana. A su juicio, la actual dirección “ha ido a imponer, amenazar con llevarles a los tribunales”, cuando los trabajadores “tienen derecho a la huelga” porque es “un derecho constitucional”. Ha admitido que los paros en los servicios públicos, en especial en el transporte público, “hacen mucho daño”, por lo que “hay que pensárselo dos veces”.

Tras la firma del acuerdo que desconvoca la huelga en Metro Bilbao, el presidente de la entidad y viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco, ha reclamado al diputado general de Vizcaya que “rectifique” sus declaraciones. “Espero que mañana nos felicite y reconozca su error”, ha comentado el responsable del suburbano.

“Nos han fastidiado Santo Tomás”. “Es una barbaridad, algo absolutamente extemporáneo”. El alcalde de Bilbao criticaba abiertamente y con claridad los paros convocados en Metro Bilbao antes de que se desconvocaran.

Todas las palabras carecen a estas horas de importancia. Y solo prevalece la reacción de los sindicatos desconvocantes de la propuesta que han sabido rectificar a tiempo y han evitado que la ciudadnaía cargue sobre ellos el paro en el suburbano. Porque nadie habría entendido la supresión del servicio en un día tan especial como el de Santo Tomás.

Se cumplen 26 años de las inundaciones que afectaron a Bilbao y otros municipios no solo del área del Nervión, sino de localidades costeras como Lekeitio o Bermeo que sufrieron los estragos del temporal aquel aciago 26 de agosto. El recuerdo de aquella fecha ha pasado prácticamente desapercibido, cuando el año pasado todos los medios vascos llenaron sus espacios de imágenes y de palabras sobre aquellos desagradables sucesos. S´lo han pasado 365 días más. Un dato para el recuerdo: las inundaciones del 26 de agosto de 1983 acabaron con la vida de más de 30 personas y causaron graves daños en 101 municipios de Euskadi.

La cuestión es que no tengo ninguna confianza en que no vuelva a repetirse una situación similar. Y como yo, miles de personas que, cada vez que contemplan una crecida del río que pasa por su pueblo, su memoria se llena de aquellas tremendas imágenes que se vivieron aquel aciago día. Sólo basta recordar que en enero de este año, Bilbao vivió bajo la psicosis de las inundaciones y que Getxo y otros municipios cercanos se volvieron a anegar en septiembre pasado, si no me falla la memoria.

Me temo que no hemos aprendido la lección. Y que aún debemos pasar asignaturas del primer ciclo. Los cauces de los ríos están sucios o no se limpian con la frecuencia que se hace necesaria. Y el peligro, por tanto, sigue latente. A nada que se avenga una crecida, las ramas, maleza y demás materiales que se hallan en el cauce, pueden taponar los puentes, hacer de presa y reventar ante la mirada impasible de los ciudadanos. Y luego, sufrir las consecuencias.

Ahora que se acerca el otoño (cuando se supone que aumenta la pluviosidad), el temor a las crecidas se hace más presente. Pero parece que los oídos de nuestras autoridades responsables permanecen sordos ante las quejas de los ciudadanos. Y no sólo se alza la voz cuando llueve. Sin ir más lejos, el Gobela sigue igual que siempre. Con sus cauces taponados por la maleza y la basura que se va a cumulando entre el material que lleva el río y lo que tiramos a su interior.

Pero también tenemos cierta responsabilidad quienes vivimos a espaldas de nuestros ríos. Aún hay mucha gente, por ejemplo, que elimina por los desagües el aceite que ha utilizado en la cocina. Y seguimos sin preocuparnos de evitar el uso de bolsas de plástico que, irremediablemente, van a parar a los ríos y después al mar. Y luego nos quejamos de la falta de limpieza.

El agua comienza a ser un bien escaso y la poca que tenemos la seguimos desperdiciando, pensando que nos va a durar eternamente. Pensemos en el futuro, en las nuevas generaciones y en el mundo que les vamos a legar. Todos tenemos que poner nuestro granito de arena y contribuir a hacer más sostenible nuestro medio ambiente. Por pura responsabilidad.