Puedo aplaudir una heroicidad. El mundo del motociclismo ha estado lleno de ellas y lo seguir\u00e1 estando, b\u00e1sicamente porque en \u00e9l confluyen hombres (y mujeres) extraordinarios que gracias a episodios \u00e9picos han conseguido sentar frente a la tele cada fin de semana a millones de personas en todo el planeta.<\/p>\n
Lo de Assen y Lorenzo lo fue. Ya escribimos aqu\u00ed sobre ello y no nos repetiremos. Pero no lo fue lo de Sachsenring. Y, con todos los respetos, no creo que vaya a serlo su m\u00e1s que probable participaci\u00f3n el pr\u00f3ximo fin de semana en el Gran Premio de Laguna Seca.<\/p>\n
Uno de los principios del alto rendimiento es que el descanso es tan importante como el entrenamiento y la competici\u00f3n. Y que es fundamental recuperarse bien de las lesiones, porque de lo contrario puede ir mermando la capacidad natural de uno hasta hacerlo pasar de ser un s\u00faperclase a un ‘simple’ gran piloto.<\/p>\n
En este sentido, el mallorqu\u00edn est\u00e1 cometiendo tres errores irresponsables: por un lado, manifestar que no arriesgar\u00e1 en la carrera de Estados Unidos, haciendo ver que no est\u00e1 para correr. Por otro, exponerse a una tercera reca\u00edda, que alejar\u00eda definitivamente sus opciones de ganar el Mundial. Pero, sobre todo, dando un ejemplo altamente negativo a la gente que le tiene como referente.<\/p>\n
Siempre hablamos de los deportistas de \u00e9lite como faros de aquellos que les siguen, sobre todo personas j\u00f3venes. Y Jorge est\u00e1 empecinado en demostrar que a\u00fan en malas condiciones f\u00edsicas (que son las que tiene en este momento) vale la pena coger una moto.<\/p>\n
Es cierto que es doblemente campe\u00f3n del Mundo. Tambi\u00e9n que nadie conoce su cuerpo y sus limitaciones como \u00e9l mismo. Pero el mensaje que manda es extrapolable a aquellos que cogen la moto cada d\u00eda para desplazarse. ‘No te preocupes si est\u00e1s convaleciente. No eres como yo, pero si yo puedo coger una moto a 320 seguramente t\u00fa puedas hacerlo a 120, que es menos peligroso’.<\/p>\n
No todo es esp\u00edritu ganador. Tambi\u00e9n hay que tener esp\u00edritu ejemplificante.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Puedo aplaudir una heroicidad. El mundo del motociclismo ha estado lleno de ellas y lo seguir\u00e1 estando, b\u00e1sicamente porque en \u00e9l confluyen hombres (y mujeres) extraordinarios que gracias a episodios \u00e9picos han conseguido sentar frente a la tele cada fin de semana a millones de personas en todo el planeta. Lo de Assen y Lorenzo […]<\/p>\n","protected":false},"author":18775,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,1],"tags":[75,271,284,305,328,331,398,499],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18775"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}