Arriba va mi cuota de frases denunciables de la semana. Imagino que los puristas ya se estar\u00e1n tirando las manos a la cabeza con solamente leer el titular. Y que los denominados grandes expertos quiz\u00e1 incluso se est\u00e9n riendo de m\u00ed. No pasa nada. Para eso en Grada360 han tenido a bien dejarme este blog. Aqu\u00ed puedo escribir todas las majader\u00edas que quiera, siempre que no le falte al respeto a nadie. Y en ello estamos.<\/p>\n
Hay algo que se ha repetido sistem\u00e1ticamente en la era moderna de la F1, aquella que abarca los \u00faltimos 10 a\u00f1os. Es decir, con la inclusi\u00f3n de nuevas escuder\u00edas subvencionadas por nuevos nombres, lejos de los equipos tradicionales: las apuestas a medio plazo con un claro objetivo de crecimiento, no de mantenimiento. Me explico.<\/p>\n
El primer Red Bull ten\u00eda mucha pasta, pero no era un coche r\u00e1pido ni fiable. De hecho, antes de su hegemon\u00eda se lleg\u00f3 a plantear que Fernando Alonso podr\u00eda haber formado parte de su estructura, pero el espa\u00f1ol desestim\u00f3 esa opci\u00f3n. Poco tiempo despu\u00e9s, comenz\u00f3 el arrase de Vettel. Pero los primeros compases hab\u00edan supuesto pruebas e inversiones m\u00e1s que resultados.<\/p>\n
Ocurri\u00f3 lo mismo con BMW, donde \u00fanicamente el deseo de la marca alemana de no continuar en la F1 impidi\u00f3 un mayor crecimiento, habida cuenta de que se encontr\u00f3 adem\u00e1s por el camino a dos pilotos en su plenitud como Nick Heidfeld y Robert Kubica, aunque ninguno de ambos est\u00e9 hoy visitando el paddock del Gran Circo cada dos fines de semana.<\/p>\n
Quiz\u00e1 en menor medida pero con su ‘plan de negocio’ muy claro desde el principio se sit\u00fae tambi\u00e9n en esta clasificaci\u00f3n Force India, que si bien ha pasado por oscilaciones econ\u00f3micas ha consolidado sus coches entre el Top Ten sistem\u00e1tico de las carreras, algo impensable en su nacimiento.<\/p>\n
Todos estos componentes los tiene Mercedes, pero a\u00f1adi\u00e9ndole tres aspectos fundamentales de los que quiz\u00e1 (salvo en algunas cosas Red Bull) carezcan el resto de historias: el dinero hoy por hoy no es problema y no parece que vaya a serlo en el futuro. Han tenido durante unos impagables a\u00f1os la ayuda para mejorar todo lo mejorable de Michael Schumacher. Son desde el principio muy r\u00e1pidos, aunque les falta ser fiables. Y han sido capaces de hacer ver a alguien como Lewis Hamilton que su futuro estaba all\u00ed y no en McLaren. Por no mencionar que tienen como jefe de filas a Ross Brawn.<\/p>\n
\u00bfPuede costarles a\u00fan alg\u00fan tiempo pelear por el t\u00edtulo? Quiz\u00e1 s\u00ed. \u00bfSon la fiabilidad y el constante desgaste de los neum\u00e1ticos sus puntos d\u00e9biles? Quiz\u00e1 tambi\u00e9n. Pero en una F1 tan igualada como la de este a\u00f1o y, presumiblemente, los siguientes, tiene much\u00edsimo margen de mejora y de puntuaci\u00f3n. Y, con esa puntuaci\u00f3n, reciben un reintegro econ\u00f3mico como posible cuarto equipo de la parrilla que les permitir\u00e1 seguir invirtiendo en avanzar.<\/p>\n
\u00bfPuede ser 2014 el a\u00f1o de Mercedes? Porqu\u00e9 no. \u00bfAlguien pensaba que Vettel iba a ganar un d\u00eda un Mundial con un coche Red Bull?<\/p>\n
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Arriba va mi cuota de frases denunciables de la semana. Imagino que los puristas ya se estar\u00e1n tirando las manos a la cabeza con solamente leer el titular. Y que los denominados grandes expertos quiz\u00e1 incluso se est\u00e9n riendo de m\u00ed. No pasa nada. Para eso en Grada360 han tenido a bien dejarme este blog. […]<\/p>\n","protected":false},"author":18775,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[103,229,332,378,475,486,577],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18775"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}