{"id":270,"date":"2013-04-08T10:41:22","date_gmt":"2013-04-08T08:41:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.grada360.com\/davidblay\/?p=270"},"modified":"2013-04-08T10:41:22","modified_gmt":"2013-04-08T08:41:22","slug":"bienhallado-crutchlow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/2013\/04\/08\/bienhallado-crutchlow\/","title":{"rendered":"Bienhallado Crutchlow"},"content":{"rendered":"<p><!--:es-->Lorenzo, Pedrosa, M\u00e1rquez y Valentino. A veces Bautista y Hayden. Muy pocas Dovizioso. Y pocos m\u00e1s se meten en las primeras l\u00edneas de MotoGP en los \u00faltimos a\u00f1os, una vez fuera de juego Casey Stoner. Este a\u00f1o cambiar\u00e1 un poco el tema, pero no demasiado.<\/p>\n<p>El caso es que, como casi siempre, la diferencia entre las motos oficiales y el resto siempre suele ser insalvable. Salvo en algunas excepciones, casi nadie ha saltado de una sat\u00e9lite a una de las gordas. Y lo que ten\u00eda que ser &#8216;el tercer poder&#8217; se qued\u00f3 en eso, en ten\u00eda. Ducati no es ni parece que ser\u00e1 una alternativa real. Hasta el punto de que las segundas opciones de Yamaha y Honda les pasan una y otra vez en las sesiones de calificaci\u00f3n y en las propias carreras.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed, al menos en el \u00faltimo lustro siempre ha aparecido un &#8216;outsider&#8217; que ha obtenido podios, ha restado puntos a los favoritos y se ha convertido en una peque\u00f1a esperanza para integrar equipos grandes tras un proceso de adaptaci\u00f3n. Pero nunca ha habido un salto efectivo. Posiblemente porque los que deb\u00edan explotar nunca acabaron de hacerlo.<\/p>\n<p>La primera gran esperanza lleg\u00f3 en forma de joven dominador y campe\u00f3n del Mundial de Superbike. James Toseland, el piloto que adem\u00e1s de para acelerar usa sus manos para tocar el piano en su grupo Crash, Una buena campa\u00f1a en 2008 pareci\u00f3 haber descubierto por fin al mirlo blanco, pero una lesi\u00f3n en 2009 le lastr\u00f3 hasta el punto de acabar volviendo a SBK solamente un a\u00f1o despu\u00e9s.<\/p>\n<p>Otro campe\u00f3n del &#8216;campeonato alternativo&#8217; a MotoGP aterriz\u00f3 esta vez s\u00ed en una escuder\u00eda TOP. Aunque Aspar se hab\u00eda vuelto loco para llevarlo a su proyecto de la m\u00e1xima cilindrada, Ben Spies comenz\u00f3 en Tech 3 para pasar en 2011 a una Yamaha oficial junto a Jorge Lorenzo, llegando incluso a ganar una carrera. Pero algo pas\u00f3 para dar un paso atr\u00e1s en 2012. Y otro m\u00e1s en 2013, donde conduce una Ducati en Pramac.<\/p>\n<p>Pero de quien hablamos hoy, pese a venir del mismo lugar, da la sensaci\u00f3n de tener algo diferente. Lleg\u00f3 en 2011 a Tech3 y sin apenas ruido previo se erigi\u00f3 en Rookie del A\u00f1o. En 2012 ya hizo dos podios, mientras al mismo tiempo se divert\u00eda con su propia moto en casa. Vive en la Isla de Man, cuna de una de las m\u00e1s famosas carreras del motociclismo mundial.<\/p>\n<p>Tiene algo el brit\u00e1nico que le permite no parecer un acomplejado ante los cuatro magn\u00edficos. Ya en los entrenamientos libres de Qatar lo demostr\u00f3 y para acabar de bordarlo fue segundo en la calificaci\u00f3n, solamente superado por Lorenzo. Si alguien puede quitar buenas posiciones a los grandes este a\u00f1o ser\u00e1 \u00e9l. Y, si supera el s\u00edndrome Spies-Toseland, quiz\u00e1 cuando se retire Rossi enganche una Yamaha oficial. Y, por qu\u00e9 no, acabe peleando por el t\u00edtulo.<\/p>\n<p>Bienhallado, Cal Crutchlow.<!--:--><!--:en--><\/p>\n<p><!--:--><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorenzo, Pedrosa, M\u00e1rquez y Valentino. A veces Bautista y Hayden. Muy pocas Dovizioso. Y pocos m\u00e1s se meten en las primeras l\u00edneas de MotoGP en los \u00faltimos a\u00f1os, una vez fuera de juego Casey Stoner. Este a\u00f1o cambiar\u00e1 un poco el tema, pero no demasiado. 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