Comienza la Formula 1 este fin de semana, como casi siempre con el mismo secretismo con el que se maneja a diario el mundo dirigido por Ecclestone: Ferraris que van r\u00e1pido, Mercedes que parecen haber encontrado por fin la tecla, McLarens que se crecen tras la salida de Hamilton y Red Bulls menos dominantes de lo esperado.<\/p>\n
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Sin embargo, todas las pretemporadas mantienen similitudes con el otro deporte rey, el f\u00fatbol. En ambas hay equipos no campeones que dan la sensaci\u00f3n de que \u00e9ste ser\u00e1 por fin su a\u00f1o. Ganan y convencen con sus nuevas incorporaciones y llegan al inicio del ejercicio en una plenitud f\u00edsica y moral que fija los focos en ellos m\u00e1s que en los favoritos de siempre.<\/p>\n
Pero, casi cada 365 d\u00edas, esa gente se va desinflando o simplemente no llega a competir al nivel de los que vienen siendo grandes desde hace mucho tiempo. Y en un mundo tan taimado por las posibilidades econ\u00f3micas y los ingenieros estrella se llevan el gato al agua siempre los mismos. O casi siempre.<\/p>\n
Ferrari parece haber dado un paso adelante. Es evidente que el coche no es un desastre como s\u00ed lo fue en 2012, pero las prisas en meter evoluciones evidencian que no est\u00e1 tan a punto como se hace creer. McLaren sigue siendo competitivo, pero los problemas de fiabilidad no desaparecen de la noche a la ma\u00f1ana y tendr\u00e1n que demostrar en la pista si siguen o no existiendo. Y Mercedes siempre fue r\u00e1pido en los dos a\u00f1os de Schumacher, pero nunca lo consolid\u00f3 una vez iniciado el calendario.<\/p>\n
Pero, sobre todo, Red Bull siempre sorprendi\u00f3. No necesitan mostrar nada porque han fundamentado sus victorias en esconder sus cartas hasta el d\u00eda 1, donde desde el primer a\u00f1o de \u00e9xitos de Vettel han sabido encontrar los resquicios necesarios para dar un paso m\u00e1s que sus rivales.<\/p>\n
Incluso tras la prohibici\u00f3n de los difusores soplados, su gran arma, tuvieron la capacidad de reinventarse y conseguir superar al resto de los coches que hab\u00edan planificado su estrategia en base a otros par\u00e1metros mec\u00e1nicos y aerodin\u00e1micos. Y ganaron el Mundial. Con problemas, con Alonso apretando, teniendo que remontar, s\u00ed. Pero volvieron a ganar.<\/p>\n
Por eso, en este juego de p\u00f3ker que es la F1 me da la sensaci\u00f3n que una vez m\u00e1s Newey va de farol en la pretemporada pero que tiene al menos una escalera para comenzar en Melbourne. Poco ha cambiado respecto a 2012, salvo que los rivales parecen haberse acercado. Pero ellos son los \u00fanicos que no se han exhibido en los test. Y eso, con los austr\u00edacos, siempre es sin\u00f3nimo de que la sorpresa est\u00e1 preparada para la primera carrera.<\/p>\n
El domingo lo comprobaremos. Se admiten apuestas (y palos si me equivoco en este post \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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