{"id":192,"date":"2013-01-24T08:30:12","date_gmt":"2013-01-24T06:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.grada360.com\/davidblay\/?p=192"},"modified":"2013-01-24T08:30:12","modified_gmt":"2013-01-24T06:30:12","slug":"al-menos-merhi-no-perdio-un-ojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/davidblay\/2013\/01\/24\/al-menos-merhi-no-perdio-un-ojo\/","title":{"rendered":"Al menos Merhi no perdi\u00f3 un ojo"},"content":{"rendered":"

Qu\u00e9 les voy a contar que ya no sepan de la regi\u00f3n donde habito, esa Comunidad Valenciana donde desvalijan el circuito urbano de la F\u00f3rmula 1, donde la empresa que opt\u00f3 a ‘explotarla’ perdi\u00f3 pasta pero sali\u00f3 de rositas salvada con dinero p\u00fablico o donde no se cancela el contrato con Ecclestone porque es m\u00e1s caro que seguir pagando el brutal canon que le firmaron a\u00f1o tras a\u00f1o.<\/p>\n

Quiz\u00e1 por eso no me llev\u00e9 una gran sorpresa cuando vi que un coche rodaba por el Aeropuerto de Castell\u00f3n, ese m\u00edtico recinto en el que no se prev\u00e9 que aterrice un avi\u00f3n en el pr\u00f3ximo lustro y para el que hubo que contratar seguridad privada ante la amenaza de una mega rave convocada por internet.<\/p>\n

Tampoco me escandaliz\u00f3 tanto (aunque seguro que al Circuit Ricardo Tormo s\u00ed) que Carlos Fabra s\u00f3lo le hiciera pagar 1.000 euritos a Roberto Merhi por usar su asfalto, seguro que a sabiendas que en cualquier trazado profesional deber\u00eda multiplicar por cinco ese coste. Pero claro, como no es pasta que \u00e9l tenga que gestionar, le da por lo visto bastante igual.<\/p>\n

Pero s\u00ed hubo algo que me recomi\u00f3 la conciencia y de lo que me alegr\u00e9 profundamente una vez pas\u00f3 el (uno m\u00e1s) pat\u00e9tico esc\u00e1ndalo de cerciorarnos que en efecto aquello hab\u00eda ocurrido y que de nuevo iba a quedar absolutamente impune.<\/p>\n

Me refiero al episodio de Mar\u00eda de Villota. A rodar en aer\u00f3dromos. A que son pistas (l\u00f3gicamente) desprovistas de las medidas de seguridad que s\u00ed ofrecen los recintos habilitados y homologados para ello. Y a la inconsciencia colectiva del pol\u00edtico que autoriza, del Gobierno que mira hacia otro lado y del piloto que se la juega.<\/p>\n

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Porque \u00bfalguien vio por all\u00ed a una ambulancia? \u00bfA un m\u00e9dico de guardia? \u00bfA un helic\u00f3ptero para una evacuaci\u00f3n de emergencia? \u00bfAlguien ten\u00eda claro d\u00f3nde estaba el centro hospitalario m\u00e1s cercano?<\/p>\n

Al menos en las escasas im\u00e1genes de que disponemos no se aprecia nada de esto, lo cual no quiere decir que no lo hubiera. Pero \u00bfqu\u00e9 habr\u00eda pasado si Merhi hubiera tenido un accidente? \u00bfQui\u00e9n se hubiera responsabilizado: Carlos Fabra, que dio su permiso sin contar con la Generalitat o su Presidente Alberto Fabra, responsable directo de la instalaci\u00f3n?<\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 pensar\u00e1 el Circuito de Cheste, a quien le han puesto un cartel de SE VENDE precisamente por no poder explotar econ\u00f3micamente sus instalaciones, como demuestra el mill\u00f3n de euros perdido en ingresos por no albergar los entrenamientos de pretemporada de la F1?<\/p>\n

En fin, as\u00ed es mi Comunidad. Aunque lo mejor de todo, sin duda, es que hoy puedo publicar este art\u00edculo sin que el \u00fanico piloto que recibe subvenciones p\u00fablicas en el litoral valenciano haya sufrido ning\u00fan da\u00f1o por una imprudencia propia y una connivencia totalmente imperdonable.<\/p>\n

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