Tiene m\u00e1s de 6.500 seguidores en Twitter. 18 a\u00f1os. Ha sido el piloto m\u00e1s joven en subir a un podio en una competici\u00f3n FIA. Es espa\u00f1ol. Y se llama Pepe. Si con estos datos todav\u00eda no sabe el lector a qui\u00e9n nos referimos que no se preocupe. Es normal en un mundo dominado por la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
El caso es que Pepe Oriola debut\u00f3 antes que nadie en el Mundial de Turismos: con solo 16 a\u00f1os. Hay otros que con esas edad pilotan en las World Series o el DTM y se habla de ellos como futuribles del circo de Ecclestone. Pero en este mundo cambiante hay algo que distingue a la gente especial y no es otra cosa que tomar caminos distintos para obtener el \u00e9xito. Porque no para todas las personas esa palabra significa lo mismo.<\/p>\n
Posiblemente solo a los (muchos, todo sea dicho) seguidores del World Touring Car Championship les suenen los nombres de Augusto Farfus y Andy Priaulx, pero llevan d\u00e9cadas corriendo y ganando en un certamen que visto en directo es espectacular. Que se puede ver en toda Europa por televisi\u00f3n. Y que no genera los dinerales de la F1 pero s\u00ed permite a sus Top vivir de manera muy holgada.<\/p>\n
El caso es que, en un campeonato visto habitualmente por los ‘monoplaceros’ como un retiro, alguien ha decidido que puede ser una forma de vida como cualquier otra en el motor. Por all\u00ed ya triunfaron Jordi Gen\u00e9 y Sergio Hern\u00e1ndez, pero en realidad las miras siempre apuntaban a otros lados.<\/p>\n
Y aunque en su coche pone Oriola, mola ver a un tipo llamado Pepe por los circuitos de este planeta. Pele\u00e1ndose con viejas glorias (muy r\u00e1pidas y agresivas en la pista) por volver a cosechar un podio m\u00e1s. Luciendo con orgullo el t\u00edtulo de ‘piloto profesional de turismos’, mientras mucha gente de su generaci\u00f3n se deja el dinero de sus patrocinadores y hasta el de sus propios padres en vanos intentos de ser Fernando Alonso.<\/p>\n
Al final, de momento en su palmar\u00e9s ya luce un subcampeonato mundial de Independientes. Y en su competici\u00f3n donde muchos de sus rivales superan con mucho la treintena. \u00bfQu\u00e9 significa eso? Que le pueden quedar como m\u00ednimo 20 a\u00f1os de carrera por delante. \u00bfCon menos sueldo que Maldonado o Raikkonen? Posiblemente s\u00ed, pero con mucho m\u00e1s tiempo para disfrutar de su pasi\u00f3n.<\/p>\n
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