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David Blay

Hostiones a 340 kilómetros por hora

Perdón por el taco, pero es que no encuentro otra forma de definir cada caída de Marc Márquez. Y no me refiero solo a la del fin de semana pasado, sino a la mayoría de las que le he visto desde que debutó en el Mundial de Motociclismo todavía siendo imberbe.

Todos los pilotos de MotoGP han sufrido caídas duras en su carrera. Es inherente a llevar una moto de esas características y tener que conducirla al límite en cada Gran Premio. Por muy bueno que sea, tu factor de riesgo es elevado. Entre otras cosas, porque a veces caerte no depende de ti.

Puede fallar un neumático por excesivo desgaste, puedes pillar un bache, se te puede cruzar un compañero de parrilla, se te pueden bloquear los frenos, puede estar lloviendo, te puedes ir recto al entrar colado… Hay menos de 20 riders en la categoría reina en todo el planeta y es por algo.

Sin embargo, los viajes al suelo de Márquez suelen ser más bestias y espectaculares que los de los demás. Me recuerdan, y mucho, al primer año entre los ‘mayores’ de Jorge Lorenzo. Y es aquí donde quiero establecer un paralelismo entre ambos.

El mallorquín era igual de su rápido que el catalán en el año de su debut. Y alternaba, como el piloto de Honda, grandiosas actuaciones con sonadas caídas. Hasta el punto de que sufrió algunas lesiones en aquel entonces que le impidieron estar más arriba.

Pasa algo parecido con Marc. Ya ha demostrado que es perfectamente capaz de ganar una carrera. Y dos y tres. Pero también da la sensación de no dominar la moto con total seguridad, como vimos en Jerez pese al polémico adelantamiento a Jorge.

¿Qué quiero decir con esto? Que está siguiendo su guión en todas las categorías: el primer año destaca pero se mete unas toñas de impresión, para ser tan fino el segundo que gana casi sin despeinarse. ¿Es un pronóstico? Para mí sí. Veo a Márquez campeón del Mundo en 2014… si no se lesiona antes.

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