{"id":136,"date":"2011-10-12T12:55:17","date_gmt":"2011-10-12T11:55:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/?p=136"},"modified":"2011-10-12T12:55:17","modified_gmt":"2011-10-12T11:55:17","slug":"mas-taxis-para-mujeres-ahora-en-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/2011\/10\/12\/mas-taxis-para-mujeres-ahora-en-paris\/","title":{"rendered":"M\u00e1s taxis para mujeres. Ahora, en Par\u00eds"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Par\u00eds<\/a> cuenta ya con un servicio de \u201ctaxi para mujeres\u201d, una iniciativa que equipara a la ciudad con otras como Londres, El Cairo, M\u00e9xico DF, Barcelona o Nueva Delhi, donde prestaciones similares ofrecen seguridad al p\u00fablico femenino, ha explicado la fundadora de los \u2018Women Cab\u2019 parisinos<\/a>, Malika Montagna.<\/p>\n

El proyecto se ha inspirado en los \u2018Pink ladies taxis\u2019<\/a> (taxi rosa para mujeres) que circulan en Londres desde 2006. La empresa cree que en la capital francesa \u201chay un mercado potencial\u201d para el p\u00fablico femenino en la capital francesa, que busca mayor \u201cseguridad y confort\u201d.<\/p>\n

En total son ya m\u00e1s de una decena las ciudades que cuentan con taxis de uso exclusivo para mujeres, entre ellas Bogot\u00e1, Medell\u00edn, Dubai, o las localidades de Mtabybel (L\u00edbano), Puebla (M\u00e9xico) o en la capital de la rep\u00fablica musulmana rusa de Tatarst\u00e1n, Kaz\u00e1n, donde los veh\u00edculos ci\u00f1en sus servicios a mujeres y a mahometanos ortodoxos.<\/p>\n

En Francia, la cuesti\u00f3n de la seguridad \u201cno es tan importante\u201d como en otros pa\u00edses, ha reconocido Montagna, quien sin embargo decidi\u00f3 emprender su negocio despu\u00e9s del asesinato de una sueca de 19 a\u00f1os a las afueras de Par\u00eds a manos de un taxista sin licencia.<\/p>\n

Para poner el acento en la comodidad, los \u2018Women Cab\u2019 franceses incorporan pantalla LCD, enchufe para cargar el m\u00f3vil o minibar para los abonados, entre otros atributos con los que la empresaria pretende fidelizar a su clientela.<\/p>\n

Sus seis coches, similares a los t\u00edpicos taxis londinenses, tienen previsto comenzar a trabajar esta madrugada, despu\u00e9s de una primera etapa funcionando de d\u00eda, para aprovecharse de la \u201cpenuria de taxis en la ciudad\u201d, sobre todo por la noche.<\/p>\n

A pesar de que el eslogan de la empresa es (\u2018El transporte en femenino\u2019), Montagna ha dicho que no se podr\u00e1 \u201crechazar a los hombres\u201d como usuarios en los nuevos veh\u00edculos, por que la legislaci\u00f3n francesa sobre no discriminaci\u00f3n de sexos lo impide. De hecho, es probable que a muchos de los potenciales clientes masculinos les atraiga la idea de viajar en un taxi de gran capacidad, donde pueden ir hasta cinco pasajeros.<\/p>\n

\u2018Taxis \u00e1ngel\u2019 en M\u00e9xico, \u2018Banet Taxi\u2019 en el L\u00edbano son algunos de los nombres con los que se han bautizado esas iniciativas, que tambi\u00e9n se pueden encontrar en Tailandia. En Kaz\u00e1n, la sexta ciudad m\u00e1s grande de Rusia, los taxis \u2018Habib\u2019 son conducidos por ch\u00f3feres profesionales creyentes musulmanes que, de acuerdo con las normas de la ley de la sharia (ley isl\u00e1mica), no toman alcohol ni fuman y, en vez de m\u00fasica, ofrecen al cliente grabaciones de versos del Cor\u00e1n.<\/p>\n

(Fuente: EFE)<\/p>\n

(La foto es de REUTERS y muestra un modelo de taxi para mujeres en Bangkok, Tailandia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par\u00eds cuenta ya con un servicio de \u201ctaxi para mujeres\u201d, una iniciativa que equipara a la ciudad con otras como Londres, El Cairo, M\u00e9xico DF, Barcelona o Nueva Delhi, donde prestaciones similares ofrecen seguridad al p\u00fablico femenino, ha explicado la fundadora de los \u2018Women Cab\u2019 parisinos, Malika Montagna. El proyecto se ha inspirado en los […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[803,851,871],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/colomba\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}