{"id":379,"date":"2010-05-28T01:14:00","date_gmt":"2010-05-28T01:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/?p=379"},"modified":"2010-05-28T01:14:00","modified_gmt":"2010-05-28T01:14:00","slug":"bulnes-el-corazon-picos-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/2010\/05\/28\/bulnes-el-corazon-picos-europa\/","title":{"rendered":"Bulnes, en el coraz\u00f3n de Picos de Europa"},"content":{"rendered":"<p><P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\"><IMG id=img_0 class=imgdcha src=\"\/basabide\/wp-content\/uploads\/sites\/31\/BulnesFunicularTete22MAY2010.JPG\"><IMG id=img_0 class=imgdcha src=\"\/basabide\/wp-content\/uploads\/sites\/31\/212957_BulnesSubidaCamburero-122MAY2010.JPG\"><IMG id=img_0 class=imgdcha src=\"\/basabide\/wp-content\/uploads\/sites\/31\/212960_bULNESFuente22MAY2010.JPG\"><IMG id=img_0 class=imgdcha src=\"\/basabide\/wp-content\/uploads\/sites\/31\">Una vez al a\u00f1o recaigo en la tentaci\u00f3n de volver a<STRONG> Bulnes<\/STRONG>, el \u00fanico pueblo asturiano (es posible que de toda Espa\u00f1a) que no tiene carretera de acceso. Lo hago para recordar viejos tiempos, cuando en Puente Poncebos hab\u00eda puesto de <?xml:namespace prefix = st1 ns = \"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags\" \/><st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Guardia Civil\"><st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Guardia\">la Guardia<\/st1:PersonName> Civil<\/st1:PersonName>, cuando en las tertulias de <STRONG>Arenas de Cabrales<\/STRONG>, entre copa de orujo y trago de caf\u00e9, se contaban historias de monta\u00f1eros, todo intercalado de recuerdos de una guerra que no hac\u00eda tantos a\u00f1os que hab\u00eda finalizado. La excursi\u00f3n nunca me defrauda y tampoco lo ha hecho en esta ocasi\u00f3n.<\/FONT><\/p>\n<p> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\"><STRONG><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">Bulnes<\/FONT><\/STRONG> nos esperaba a <st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"650 metros\">650 metros<\/st1:metricconverter> sobre el nivel del mar. Sorprende, porque esperamos un mayor desnivel. Est\u00e1 mucho m\u00e1s bajo que su vecino <STRONG>Sotres<\/STRONG>, y muchas de las villas castellanas que se emplazan a m\u00e1s de mil de altura. A pesar de esta modestia es un lugar m\u00e1gico, donde se respiran a partes iguales la alta monta\u00f1a y un modo de vivir la naturaleza que se circunscribe a pocos lugares de nuestra geograf\u00eda.<br \/>\nAseguran que est\u00e1 habitado por unos 20 vecinos durante todo el a\u00f1o, cifra que aumenta en verano. Qu\u00e9 m\u00e1s da. Tanto se suba en funicular, como a pie por la interminable y vertiginosa <STRONG>Canal del Tejo<\/STRONG>,<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\"> <\/SPAN>el pueblo nos recibe comosi fuera la primera vez.<br \/>\nLa parroquia de <STRONG>Bulnes<\/STRONG> y sus zonas de pastoreo comprende una amplia zona del Macizo Central de <STRONG>Picos de Europa<\/STRONG>: Pand\u00e9bano, sus prader\u00edas (<st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"La Jelguera\">La Jelguera<\/st1:PersonName> y <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Jabariega\">la Jabariega<\/st1:PersonName>) y <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Terenosa. O\">la Terenosa. O<\/st1:PersonName> sea la vertiente de aguas del Norte, no la que da hacia Sotres. Tambi\u00e9n sube a Urriellu, Camburero, Cabrones, Amuesa. Incluso avanza por la garganta del Cares. <\/FONT><\/p>\n<p> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\"><STRONG><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">Jos\u00e9 Ram\u00f3n Lueje<\/FONT><\/STRONG>, monta\u00f1ero, escritor y fotogr\u00e1fo asturiano (Infiesto 30 de junio de 1903 -1981), escribi\u00f3 una estupenda gu\u00eda ya descatalogada para <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Editorial Everest\"><st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Editorial\">la Editorial<\/st1:PersonName> Everest<\/st1:PersonName> \u2018Los Picos de Europa\u2019, Le\u00f3n (1973), que a pesar de los a\u00f1os sigue vigente. Incluso se lee con literatura de monta\u00f1a, porque est\u00e1 plagada de informaci\u00f3n sobre lugares ya desaparecidos o irremediablemente transformados. No menciona el funicular porque entonces no exist\u00eda y cita de <STRONG>Bulnes<\/STRONG> de la siguiente manera: \u201cvueltos a la vera del Cares, a remontar hasta el cruce del puente de <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"La Jaya\">La Jaya<\/st1:PersonName> y acometer por una desventida (sic) senda que se empina por las volugas (sic) y escabrosidades de <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Canal\">la Canal<\/st1:PersonName> de Tejo y de los precipicios de Las Salidas, se gana a Bulnes, repartido en dos barrios, de <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Villa\">la Villa<\/st1:PersonName> (<st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"650 metros\">650 metros<\/st1:metricconverter>), y del Pueblo (<st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"730 metros\">730 metros<\/st1:metricconverter>). Es el \u00faltimo y bien remoto y denonado poblado cabraliego, alzado por la regi\u00f3n de Los Picos, que vive en apartamiento del mundo, porque es entra\u00f1a mismo de <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Pe?a\">la Pe\u00f1a<\/st1:PersonName> y <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la Monta?a\">la Monta\u00f1a<\/st1:PersonName>\u201d. En resumen, que hab\u00eda que subir a pie o a lomos de mula. Tambi\u00e9n nos da el tiempo, una hora y cuarto larga entre Poncebos y la iglesia de Bulnes.<\/FONT><\/p>\n<p> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">Pues bien, en esta ocasi\u00f3n, como \u00edbamos retrasados y quer\u00edamos subir a Urriello por Pand\u00e9bano cogimos el funicular. El billete cost\u00f3 15,70 euros por persona (s\u00f3lo ida). No es que sea caro, sino que me parece una burrada pagar casi veinte euros (ida y vuelta) para superar <st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"402 metros\">402 metros<\/st1:metricconverter> de desnivel<SPAN style=\"mso-spacerun: yes\"> <\/SPAN>en 7 minutos. <SPAN style=\"mso-spacerun: yes\"><\/SPAN>Voy a poner un ejemplo. El pasado verano realic\u00e9 una serie de traves\u00edas por los dosmiles que protegen <STRONG>Innsbruck<\/STRONG> por su parte Norte. Pues bien, el <STRONG>Nordkettebahn<\/STRONG> o telef\u00e9rico que permite subir hasta el punto m\u00e1s alto que se puede alcanzar con medios mec\u00e1nicos, nos cost\u00f3 25 euros ida y vuelta. Es caro. Sale de los <st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"560 metros\">560 metros<\/st1:metricconverter> a los que se encuentra la estaci\u00f3n, en el centro de la ciudad, y te deposita en 20 minutos a <st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"2.256 metros\">2.256 metros<\/st1:metricconverter>, a los pies de la cima del <STRONG>Hafelekar<\/STRONG>, pico que se puede alcanzar a pie con comodidad en otros 20 minutos. El precio incluye el parking, que es prohibitivo en una ciudad tan apretada como es <STRONG>Innsbruck<\/STRONG>.<\/FONT><\/p>\n<p> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">El funicular a Bulnes cuesta un poco menos, pero sigue siendo muy caro. Vaya en su defensa que permite subir hasta el pueblo a personas, incluso discapacitados, que de otra manera no podr\u00edan alcanzar un paraje tan pintoresco y bello. Tambi\u00e9n ha logrado que la poblaci\u00f3n se fije y el pueblo no se arruine y desaparezca, como les ha ocurrido a otros muchos de la cordillera. Los turistas gastan, comen, compran y animan unas callejas que desde la primera vez que estuve con mi padre, va para cincuenta a\u00f1os, hasta ahora han dado un cambio a mejor. Cuando llegu\u00e9 el barro y las bo\u00f1igas lo tapizaban todo. Ahora da gusto caminar y subir hasta el mirador del Castillo. Parar y tomarse una sidra o un guiso de cabrito en cualquiera de los restaurantes y casas rurales que nos encontraremos en el camino.<\/FONT><\/p>\n<p> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">Las fotos son, de arriba hacia abajo, la entrada al Funicular en Poncebos; una vista de Bulnes y la Canal del Tejo desde la subida hacia la Canal del Camburero; los casta\u00f1os que sombrean la fuente y el cementerio de Bulnes, y el tel\u00e9ferico que lleva de Innsbruck hasta la cima del Halefekar.<\/FONT><\/p>\n<p> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">C\u00d3MO LLEGAR A BULNES<\/FONT><\/p>\n<p> <TABLE style=\"WIDTH: 337.5pt; BACKGROUND: #999900; mso-padding-alt: 3.75pt 3.75pt 3.75pt 3.75pt; mso-cellspacing: 1.5pt\" class=MsoNormalTable border=0 cellPadding=0 width=450> <TBODY> <TR style=\"mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-lastrow: yes\"> <TD style=\"BORDER-BOTTOM: #000000; BORDER-LEFT: #000000; PADDING-BOTTOM: 3.75pt; BACKGROUND-COLOR: transparent; PADDING-LEFT: 3.75pt; WIDTH: 100%; PADDING-RIGHT: 3.75pt; BORDER-TOP: #000000; BORDER-RIGHT: #000000; PADDING-TOP: 3.75pt\" width=\"100%\"> <P style=\"MARGIN: 0cm 0cm 0pt\" class=MsoNormal><SPAN style=\"COLOR: white\"><FONT size=3 face=\"Times New Roman\">Para llegar a Poncebos nos desviaremos en <st1:PersonName w:st=\"on\" ProductID=\"la AS-114\">la AS-114<\/st1:PersonName> a su paso por Arenas de Cabrales. Existe una se\u00f1alizaci\u00f3n clara.<\/p>\n<p>Funicular de Bulnes: 985 84 68 00.<\/p>\n<p>Los horarios del funicular son los siguientes:<br \/>\nEn temporada baja, desde las 10:00 hasta las 12:30 horas, y desde las 14:00 a las 18:00. Frecuencia de 30 minutos. De lunes a viernes (siendo laborables) hay un primer viaje a las 8:30 s\u00f3lo para vecinos.<br \/>\nEn temporada alta (Semana Santa, puentes, julio, agosto y septiembre) var\u00eda el horario de cierre por la tarde, es hasta a las 20:00.<\/p>\n<p>Los precios de los billetes:<br \/>\nAdulto ida: 15,70 \u20ac<br \/>\nAdulto ida y vuelta: 19,70 \u20ac<br \/>\nNi\u00f1o ida (de <st1:metricconverter w:st=\"on\" ProductID=\"4 a\">4 a<\/st1:metricconverter> 12 a\u00f1os): 3,90 \u20ac<br \/>\nNi\u00f1o ida y vuelta: 5,90 \u20ac<\/FONT><\/SPAN><\/p>\n<p><\/TD><\/TR><\/TBODY><\/TABLE><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una vez al a\u00f1o recaigo en la tentaci\u00f3n de volver a Bulnes, el \u00fanico pueblo asturiano (es posible que de toda Espa\u00f1a) que no tiene carretera de acceso. Lo hago para recordar viejos tiempos, cuando en Puente Poncebos hab\u00eda puesto de la Guardia Civil, cuando en las tertulias de Arenas de Cabrales, entre copa de [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,12,15,16],"tags":[75,224,241,259,476,538,583,833,892,943,1079,1102,1163],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=379"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/379\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/basabide\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}