El departamento de Desarrollo del Medio Rural de la Diputación ultima la instalación de las señales diseñadas para esta ruta, con el logotipo de un queso como elemento unificador y la inscripción ‘gaztaren ibilbidea’.

En realidad, el sendero consolida una ruta clásica entre los montañeros, pero amplía el recorrido, incluyendo en el mismo el paso por localidades con encanto y, sobre todo, dotándolo de una unidad temática: el queso y el pastoreo de las ovejas latxas como emblemas que desde hace siglos caracteriza la actividad humana en estos montes y las comarcas que les rodean.

Asier Arrese, director foral de Montes, explica que «se trata de un proyecto sencillo, en el sentido de que los parques naturales están ahí, así como las infraestructuras asociadas: museos, ferias, restaurantes… No hay que crear nada, sólo era preciso interconectar toda esta riqueza en torno a un elemento que les dé coherencia, y el queso es perfecto para este fin».

Arrese subraya que «tenemos la gran suerte de disponer de unas infraestructuras que sería imposible crear de cero: el Museo del Queso de Idiazabal, el Museo Etnográfico del Pastor en Legazpi, la escuela de pastores de Arantzazu, la Feria del Queso de Ordizia y el centro D’elikatuz… Y , como remate y auténtico lujo, las majadas de pastores en Urbia y Aralar».

El director de Montes señala que los guipuzcoanos, habituados a este tipo de paisaje «no valoramos la importancia que supone la existencia de pastores en activo, pasando meses en las bordas del monte. Cuando viene gente de fuera y les enseñamos la actividad de los pastores en Urbia y Aralar, alucinan».

Arrese subraya que el potencial turístico de la Ruta del Queso es «enorme». El sendero será promocionado en revistas especializadas y en ferias. «Estamos seguros de que será un reclamo para que la comarca del Goierri sea más conocida. Los primeros interesados serán los guipuzcoanos, que van a descubrir todo un mundo, pero también atraeremos a gente de fuera. No hay que olvidar que el sendero va unido a una oferta gastronómica y cultural del primer nivel».

La Ruta del Queso atesora los dos elementos naturales que, a juicio de Arrese, destacan como iconos del paisaje guipuzcoano, el queso y los árboles -hayas fundamentalmente- trasmochos. «Nuestro paisaje está modelado por el hombre desde hace siglos. Detrás del queso está el pastoreo. Ese mar verde de Aralar o las campas de Urbia no son así por casualidad. Si no hubiera ganadería, esas praderas de hierba se convertirían en matorral, un paisaje también bonito pero, en todo caso, distinto». Por lo que respecta a las hayas trasmochas, son el resultado de la tala siglos atrás para el uso de la madera en las carboneras o los astilleros.

Fuente: www.diariovasco.com

Fotos 1: Sierra de Aizkorri.
Foto 2: Túnel de San Adrián.
Foto 3: Sierra de Aralar, con el Txindoki en primer término

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El Parque Nacional ha declarado «abierta» la senda, pero advierte que la zona del derrumbe atraviesa un canchal, de modo que ha de atravesarse con la debida precaución, ya que serán frecuentes los movimientos de rocas. Del mismo modo, ha recordado que toda la Senda es zona con riesgo de desprendimientos, dada la verticalidad de las canales que vierten al cañón del río Cares.

En breve se iniciarán los trabajos de recuperación paisajística del tramo hundido, con el fin de evitar que continúe progresando el derrumbe de las paredes de la gran cárcava que abrió el agua del canal al verterse. Durante estas obras se valorará si se rehace el camino por su trazado original o si el paso por el canal se convierte en definitivo.

Este es el hundimiento de mayor tamaño y complejidad de los registrados en la Senda en los últimos quince años, superando al registrado en 2007 en la zona de la Canal del Saigu, también en Cabrales y que requirió de tres meses de obras para repararlo.

La Senda del Cares recibe anualmente unas 200.000 visitas, lo que le convierte en la ruta más visitada del Parque Nacional de Picos de Europa, lo que explica que sea también aquí donde se registran más accidentes, a pesar de que no revista ninguna dificultad objetiva.

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Según informó el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (MARM), el hundimiento de una parte de la Senda del Cares se produjo por un desprendimiento de rocas de considerable tamaño en la zona de ‘Los Collados’, tramo perteneciente al municipio Cabrales, que produjo una rotura del canal que, desde la presa de Caín y discurriendo paralelo al recorrido de la Ruta del Cares, abastece a la central eléctrica de la empresa E-On en Poncebos.

Como consecuencia del vertido del agua por la fuga originada en el canal, se ha producido un gran desprendimiento que ha tenido como consecuencia el hundimiento de unos 20 metros de la senda, interrumpiendo totalmente el paso.

Ayer mismo comenzaron los trabajos de limpieza y reparación del canal, en cuyo transcurso se valorará la posibilidad de forzar la caída de algunas rocas de considerable tamaño, trabajos que, si fuera necesario, contarán con la presencia permanente de personal que vigilará que no haya excursionistas e impedirá su paso a las posibles zonas de caída.

Igualmente se iniciará el análisis sobre la reposición del paso por la senda y se estudiará la posibilidad de realizar una variante de ésta, que deberá reunir “la suficiente seguridad”, dado que el hundimiento se ha producido en una zona de peñascos. Se espera que, en unos cinco días y de ser “factible y segura” dicha alternativa, se pueda abrir al paso la variante provisional, pero “sólo y exclusivamente si confluyen ambos factores”, subrayó el MARM.

La reposición definitiva del paso supondrá la ejecución de “complejos trabajos de ingeniería”, que comenzaron ayer con el estudio de soluciones y se desarrollarán probablemente por vía de emergencia, estimándose que la reposición total requerirá al menos un periodo de tres meses.

Según destacó el Ministerio, se trata del hundimiento de mayor tamaño y complejidad de solucionar de los registrados en la senda en los últimos quince años, superando al de 2007 en la zona de la Canal del Saigu, también en Cabrales, y que requirió de tres meses para reponer el paso definitivo, si bien, con unas mejores condiciones para el anclaje de estructuras, pudo darse paso provisional en menos de quince días.

Fuente: Europa Press

Fotos: EFE

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