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	<title>Basabidedesprendimiento &#8211; Basabide</title>
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	<description>Por Fernando J. Pérez e Iñigo Muñoyerro</description>
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		<title>Reabierta la Ruta del Cares</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 16:43:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando J. Pérez</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Seguridad en montaña]]></category>
		<category><![CDATA[Senderismo]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><IMG src="/basabide/files/SendadelCares2.jpg" id="img_0" class="imgcen">La Ruta del Cares se ha reabierto al público este pasado fin de semana, una vez finalizados en un tiempo récord los trabajos de acondicionamiento del tramo de 20 metros que <A href="../temas/montaa/2010/2/5" title="http://blogs.elcorreo.com/temas/montaa/2010/2/5" id="link_0">el pasado día 2 se derrumbó</a>  en la zona de Los Collados, cerca de la salida de Poncebos y que inicialmente se calculó que durarían unos tres meses.<br />
Finalmente, la solución que se ha dado ha sido reconstruir la losa de hormigón que cubre el canal, sepultada bajo un alud de roca que provocó la rotura, y convertirla en camino en este tramo. Esta alternativa, que en un principio se barajaba como provisional, tiene muchas posibilidades de convertirse en permanente.</p>
<p>El Parque Nacional ha declarado «abierta» la senda, pero advierte que la zona del derrumbe atraviesa un canchal, de modo que ha de atravesarse con la debida precaución, ya que serán frecuentes los movimientos de rocas. Del mismo modo, ha recordado que toda la Senda es zona con riesgo de desprendimientos, dada la verticalidad de las canales que vierten al cañón del río Cares.</p>
<p>En breve se iniciarán los trabajos de recuperación paisajística del tramo hundido, con el fin de evitar que continúe progresando el derrumbe de las paredes de la gran cárcava que abrió el agua del canal al verterse. Durante estas obras se valorará si se rehace el camino por su trazado original o si el paso por el canal se convierte en definitivo.</p>
<p>Este es el hundimiento de mayor tamaño y complejidad de los registrados en la Senda en los últimos quince años, superando al registrado en 2007 en la zona de la Canal del Saigu, también en Cabrales y que requirió de tres meses de obras para repararlo.</p>
<p>La Senda del Cares recibe anualmente unas 200.000 visitas, lo que le convierte en la ruta más visitada del Parque Nacional de Picos de Europa, lo que explica que sea también aquí donde se registran más accidentes, a pesar de que no revista ninguna dificultad objetiva.</p>
<p><IMG src="/basabide/files/SendadelCares.jpg" id="img_1" class="imgcen"></p>
<hr />
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		<title>La Ruta del Cares, cerrada por un desprendimiento</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 04:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fernando J. Pérez</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[Senderismo]]></category>
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		<description><![CDATA[La Dirección del Parque Nacional de los Picos de Europa ha procedido a cerrar temporalmente a Senda del Cares (Asturias), en el interior del Parque, debido al hundimiento de cerca de 20 metros de la misma como consecuencia de un desprendimiento de tierras. Se han adoptado las medidas necesarias de señalización y balizamiento de la [&#8230;]]]></description>
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<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;"><IMG src="/basabide/wp-content/uploads/sites/31/CaresH.JPG" id="img_0" class="imgcen">La Dirección del Parque Nacional de los Picos de Europa ha procedido a cerrar temporalmente a Senda del Cares (Asturias), en el interior del Parque, debido al hundimiento de cerca de 20 metros de la misma como consecuencia de un desprendimiento de tierras. Se han adoptado las medidas necesarias de señalización y balizamiento de la zona del hundimiento para evitar el paso de excursionistas.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Según informó el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino (MARM), el hundimiento de una parte de la Senda del Cares se produjo por un desprendimiento de rocas de considerable tamaño en la zona de &#8216;Los Collados&#8217;, tramo perteneciente al municipio Cabrales, que produjo una rotura del canal que, desde la presa de Caín y discurriendo paralelo al recorrido de la Ruta del Cares, abastece a la central eléctrica de la empresa E-On en Poncebos.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Como consecuencia del vertido del agua por la fuga originada en el canal, se ha producido un gran desprendimiento que ha tenido<IMG src="/basabide/wp-content/uploads/sites/31/CaresV.JPG" id="img_2" class="imgdcha"> como consecuencia el hundimiento de unos 20 metros de la senda, interrumpiendo totalmente el paso.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Ayer mismo comenzaron los trabajos de limpieza y reparación del canal, en cuyo transcurso se valorará la posibilidad de forzar la caída de algunas rocas de considerable tamaño, trabajos que, si fuera necesario, contarán con la presencia permanente de personal que vigilará que no haya excursionistas e impedirá su paso a las posibles zonas de caída.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Igualmente se iniciará el análisis sobre la reposición del paso por la senda y se estudiará la posibilidad de realizar una variante de ésta, que deberá reunir &#8220;la suficiente seguridad&#8221;, dado que el hundimiento se ha producido en una zona de peñascos. Se espera que, en unos cinco días y de ser &#8220;factible y segura&#8221; dicha alternativa, se pueda abrir al paso la variante provisional, pero &#8220;sólo y exclusivamente si confluyen ambos factores&#8221;, subrayó el MARM.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">La reposición definitiva del paso supondrá la ejecución de &#8220;complejos trabajos de ingeniería&#8221;, que comenzaron ayer con el estudio de soluciones y se desarrollarán probablemente por vía de emergencia, estimándose que la reposición total requerirá al menos un periodo de tres meses.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Según destacó el Ministerio, se trata del hundimiento de mayor tamaño y complejidad de solucionar de los registrados en la senda en los últimos quince años, superando al de 2007 en la zona de la Canal del Saigu, también en Cabrales, y que requirió de tres meses para reponer el paso definitivo, si bien, con unas mejores condiciones para el anclaje de estructuras, pudo darse paso provisional en menos de quince días.</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Fuente: Europa Press</p>
<p class="resumeArcticle" style="font-size: 13px;">Fotos: EFE</p>
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