{"id":61,"date":"2009-07-06T23:58:00","date_gmt":"2009-07-06T23:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/banknotes\/?p=61"},"modified":"2009-07-06T23:58:00","modified_gmt":"2009-07-06T23:58:00","slug":"el-horroroso-tren-renfe-la-margen-izquierda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/banknotes\/2009\/07\/06\/el-horroroso-tren-renfe-la-margen-izquierda\/","title":{"rendered":"El horroroso tren de Renfe en la Margen Izquierda"},"content":{"rendered":"<p><IMG class=imgcen id=img_0 src=\"\/banknotes\/wp-content\/uploads\/sites\/5\"><\/p>\n<p> <DIV align=justify>El pasado domingo volv\u00ed a usar el tren de cercan\u00edas de Renfe de la Margen Izquierda. Un sencillo trayecto entre Bilbao y Portugalete, ida y vuelta, me hizo llegar a una conclusi\u00f3n tan sencilla como contundente. \u00a1Cielos, que mal gestiona la Administraci\u00f3n central las escasas pertenencias que tiene ya en el Pa\u00eds Vasco y qu\u00e9 descuidadas las tiene!<\/p>\n<p>Hacia unos 30 a\u00f1os que no me sub\u00eda en ese tren que durante mi infancia y buena parte de la juventud fue un compa\u00f1ero diario, como lo fue para cualquiera que viv\u00eda entonces en la Margen Izquierda del Nervi\u00f3n. El tren, los vagones, no son los mismos. Los de ahora son modernos, convencionales, pero decentes. Pero las estaciones, \u00a1qu\u00e9 estaciones! Efectivamente, nada ha cambiado en ellas en estos \u00faltimos 30 a\u00f1os. Bueno, miento. Las paredes que ya en 1979 estaban desconchadas, ahora lo est\u00e1n m\u00e1s. La herrumbre de algunas vigas ha progresado y los agujeros son ya descomunales. La imagen triste y desamparada que ten\u00edan aquellas estaciones de los a\u00f1os 70, ha dejado paso a otra, en la que uno cree moverse a medio camino entre el Bronx o un trayecto por la Turqu\u00eda profunda. <\/p>\n<p>Hay obras en algunas de esas estaciones, pero m\u00e1s bien parecen adaptaciones a la legalidad vigente \u2013colocaci\u00f3n de ascensores, etc-, que aut\u00e9nticas reformas. Es verdad que esa l\u00ednea de cercan\u00edas, anta\u00f1o saturada, hoy es marginal porque el Metro y el resto de transportes urbanos han reducido su papel en el movimiento de habitantes de la Margen Izquierda. Acostumbrados como estamos a usar el Metro \u2013ahora ya del \u2018Gran Bilbao\u2019- lo cierto es que pasar por esas estaciones absolutamente destartaladas le lleva a uno a pensar que ha cambiado de pa\u00eds sin darse cuenta. <\/p>\n<p>Creo que, a partir de ahora, cuando alguien me pida que le explique qu\u00e9 es el Concierto Econ\u00f3mico del Pa\u00eds Vasco, voy a evitar hablar de los or\u00edgenes y la abolici\u00f3n foral; de su car\u00e1cter paccionado o del car\u00e1cter financiero y fiscal que entra\u00f1a. Llevar\u00e9 a mi interlocutor a cualquier estaci\u00f3n del Metro y le dir\u00e9: \u00a1Mira, esto es el Concierto Econ\u00f3mico! Si mi interlocutor quiere saber por qu\u00e9 la Administraci\u00f3n central tiene una mala imagen en el Pa\u00eds Vasco \u2013entre nacionalistas y tambi\u00e9n no nacionalistas-, para romper algunos estereotipos identitarios le llevar\u00e9 a la estaci\u00f3n de Luchana. Por cierto, la de la foto de arriba. \u201cPor esto le dire, por esto\u201d.<\/p>\n<p><\/DIV><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado domingo volv\u00ed a usar el tren de cercan\u00edas de Renfe de la Margen Izquierda. 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