{"id":20,"date":"2009-02-09T07:30:00","date_gmt":"2009-02-09T07:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elcorreo.com\/banknotes\/?p=20"},"modified":"2009-02-09T07:30:00","modified_gmt":"2009-02-09T07:30:00","slug":"una-luz-el-tunel-la-crisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elcorreo.com\/banknotes\/2009\/02\/09\/una-luz-el-tunel-la-crisis\/","title":{"rendered":"\u00bfUna luz en el t\u00fanel de la crisis?"},"content":{"rendered":"<p>Tengo un amigo financiero \u2013y a pesar de ello buena persona- que me habl\u00f3 hace ya un par de semanas sobre un sofisticad\u00edsimo \u00edndice, elaborado en Londres, que se ha convertido en una referencia para intentar predecir la evoluci\u00f3n de la actividad econ\u00f3mica internacional. El \u00edndice en cuesti\u00f3n se hab\u00eda dado un batacazo monumental desde junio hasta finales de diciembre del pasado a\u00f1o. La buena noticia es que, desde principios de enero, ha comenzado a remontar de forma sostenida. A\u00fan est\u00e1 en el s\u00f3tano, pero comienza a levantar cabeza. \u00bfEs una lucecita al final del t\u00fanel?<\/p>\n<p>El \u00edndice en cuesti\u00f3n es el <A id=link_1 title=http:\/\/www.bloomberg.com\/apps\/cbuilder?ticker1=BDIY%3AIND href=\"http:\/\/www.bloomberg.com\/apps\/cbuilder?ticker1=BDIY%3AIND\">\u201cBaltic Exchange Dry Index\u201d (BDI<\/A>), elaborado por <A id=link_0 title=http:\/\/www.balticexchange.com\/ href=\"http:\/\/www.balticexchange.com\/\">\u201cThe Baltic Exchange\u201d<\/A> en Londres. Mide la cotizaci\u00f3n de los fletes mar\u00edtimos de carga seca, mediante una selecci\u00f3n de 26 rutas claves en este tipo de movimientos de carga y se construye como s\u00edntesis de otros tres \u00edndices, que controlan la valoraci\u00f3n de cargas de otros tantos tipos de buques: los Capesize, Panamax y Handy-Supramax.<\/p>\n<p><IMG class=imgizqda id=img_0 src=\"\/banknotes\/wp-content\/uploads\/sites\/5\"><\/p>\n<p>Entre Septiembre de 2007 y Diciembre de 2008 el <A id=link_0 title=http:\/\/www.bloomberg.com\/apps\/cbuilder?ticker1=BDIY%3AIND href=\"http:\/\/www.bloomberg.com\/apps\/cbuilder?ticker1=BDIY%3AIND\">\u00edndice BDI <\/A>perdi\u00f3 el 94% de su valor, en un descenso que ha llevado la cotizaci\u00f3n de los fletes al punto m\u00e1s bajo en seis a\u00f1os, a finales del pasado a\u00f1o. La explicaci\u00f3n, aseguran los expertos, ha sido la combinaci\u00f3n de dos factores: la restricci\u00f3n del mercado financiero que hab\u00eda bloqueado la concesi\u00f3n de cartas de cr\u00e9dito para el flujo comercial y tambi\u00e9n el hundimiento de la demanda, ante las malas perspectivas de futuro.<\/p>\n<p>Reconozco que la primera vez que me asom\u00e9 a \u00e9l pens\u00e9: \u201cJoder que cosas m\u00e1s sofisticadas vigilan estos financieros. As\u00ed no me extra\u00f1a que hayan estado a punto de provocar otra gran depresi\u00f3n\u2026..si es que no la han desatado ya, que no las tengo todas conmigo\u201d. Pero despu\u00e9s de leer algunas cosas por ah\u00ed y profundizar un poco en el asunto, su valor \u2013relativo hay que advertir- para anticipar hundimientos o recuperaciones de la actividad est\u00e1 m\u00e1s que justificado.<\/p>\n<p>El movimiento de carga seca es, fundamentalmente, materia prima. As\u00ed las cosas, que ese tr\u00e1fico suba o baje permite anticipar el comportamiento que va a tener la producci\u00f3n de bienes. El \u00edndice apenas si ha alcanzado el nivel que ten\u00eda a mediados de octubre, pero la tendencia de los \u00faltimos 20 d\u00edas parece se\u00f1alar con claridad hacia una recuperaci\u00f3n de ese tr\u00e1fico y del comercio mundial. Tambi\u00e9n se interpreta como una progresiva apertura del cr\u00e9dito comercial. Ojal\u00e1 se confirme.<\/p>\n<p>Este texto incluye un enlace a la p\u00e1gina de Bloomberg donde se puede seguir la evoluci\u00f3n del <A id=link_0 title=http:\/\/www.bloomberg.com\/apps\/cbuilder?ticker1=BDIY%3AIND href=\"http:\/\/www.bloomberg.com\/apps\/cbuilder?ticker1=BDIY%3AIND\">BDI<\/A>. No se obsesionen, pero no dejen de vigilarlo. No vaya a ser que mi amigo tenga raz\u00f3n\u2026\u2026 y nos pille con estos pelos.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tengo un amigo financiero \u2013y a pesar de ello buena persona- que me habl\u00f3 hace ya un par de semanas sobre un sofisticad\u00edsimo \u00edndice, elaborado en Londres, que se ha convertido en una referencia para intentar predecir la evoluci\u00f3n de la actividad econ\u00f3mica internacional. 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