Divorcio: César Fernández de Velasco, hasta hace tan sólo unas semanas director general de Guascor, ha dejado la empresa. Circula algún rumor sobre las razones de su marcha, pero prefiero no entrar en el asunto, que luego algunos me acusan de persecuciones obsesivas. La ‘fuga’ tiene su miga. César ha pasado buena parte de su vida profesional como mano derecha de Joseba Grajales, presidente y principal accionista de la empresa alavesa. Primero en Gamesa, como director de operaciones y más tarde en Guascor, como director general. Lo más curioso del caso es que ha cambiado de empresa y de ‘Grajales’. Ahora, ha sido fichado por Gaizka Grajales, para conducir Alestis, una compañía del sector aeronáutico que tiene su sede en Andalucía y que el País Vasco nunca debió dejar escapar.

Reunión: Los, aproximadamente, 120 empresarios y directivos de compañías vascas que viajarán junto al lehendakari Patxi López a Brasil, a finales de este mes, han sido convocados a una reunión, la próxima semana, en el Gobierno vasco. En esta ‘previa’ del viaje, el consejero de Industria, Bernabé Unda, dará detalles de la agenda que desarrollarán en Sao Paulo.

Miedo: Algo así, me aseguran, han sentido algunos empresarios alaveses que querían presentar sus candidaturas a las vocalías de la Cámara de Comercio, como alternativas a la lista oficial que ha avalado el SEA. En alguna llamada de teléfono se les ha ‘aconsejado’ que abandonasen sus pretensiones, so pena de molestar a personas influyentes. Seguro que exageran. ¿O no?

El Consorcio: El presidente de ITP, Ricardo Martí-Fluxa, se sinceró en una conferencia pronunciada la pasada semana en Vitoria, a la que había sido invitado, junto a otros ponentes, por una fundación del Partido Popular. Así, reconoció que uno de los problemas que tiene en estos momentos la industria aeronáutica es el retraso sistemático de todos sus programas, no como consecuencia de la caída de pedidos, sino simplemente por los problemas que surgen en el desarrollo de motores y aviones. La explicación que está detrás de los retrasos, aclaró Martí-Fluxá, es que ahora no hay un único responsable para el motor o el avión, sino que todo gira en torno a consorcios de empresas, que desarrollan partes de la aeronave y que asumen riesgos compartidos. “El dromedario –dijo el presidente de ITP, con sentido del humor- es en realidad un caballo diseñado y construido por un consorcio”.

Rumor: Hay sectores del PNV visiblemente molestos con la actitud del presidente de la patronal vasca Confebask, Miguel Lazpiur, a quien acusan de ser demasiado contemporizador con el actual Gobierno vasco. Lazpiur es un posibilista, que ama el mundo de la empresa con la misma pasión con la que se aleja de la política. Desde esos mismos sectores se ha sondeado la posibilidad de que las patronales territoriales, especialmente Adegi, fuercen un relevo anticipado en la cúpula de Confebask, antes de que el presidente finalice su mandato. De momento, sin éxito.

Show business: El polifacético ‘Pocholo’ Martínez-Bordiú ha cambiado este invierno el ambiente húmedo de Ibiza por el frío seco de Baqueira. El histriónico personaje ha abierto un hotelito en uno de los pueblos del Valle de Arán. ¡Con lo tranquila que era aquella zona……!