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Montmeló 2013

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Son ya muchos años, en concreto seis con éste, en los que he acudido al GP de España en el circuito de Montmeló, así que pocas cosas son ya novedad para mí, salvo el hecho de la fantástica victoria de Alonso, que no ganaba aquí desde el lejano 2006. Aquí tenéis un pequeño resumen de

Previo GP de España 2013

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Después de tres semanas de descanso, llegamos por fin a tierras y horarios europeos con la quinta prueba del mundial 2013, el GP de España, una cita muy importante para mí ya que asisto a la carrera desde 2008 y este año no iba a ser menos, así que os pondré al día de todo

Montmeló 2012. Sábado y domingo. Hamilton se queda tirado y Maldonado logra su primera victoria

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Los sábados de GP en Montmeló consisten básicamente en los últimos entrenamientos y las calificaciones de las cuatro categorías que participan en este fin de semana del motor (que conste que en los primeros años eran más): GP3, GP2 (en ambas a última hora de la tarde se disputa su primera carrera), Porsche Mobil 1 Supercup

GP de España. Jueves y viernes. Pit lane abierto y entrenamientos libres

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Un año más acudimos a la sesión de pit lane abierto del jueves (de 10.00 a 12.00 y de 16.00 a 19.00 horas) pero decidimos que si hay mucha gente haremos un recorrido rápido y pondremos rumbo al hotel, y es que las seis horas de viaje se hacen en algunos momentos muy pesadas. Como

Previo GP de España

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Después de tres semanas de descanso, llegamos por fin a tierras y horarios europeos con la quinta prueba del mundial 2012, el GP de España, una cita muy importante para mí ya que asisto a la carrera desde 2008 y este año no iba a ser menos, así que os pondré al día de todo

El futuro de Hispania Racing

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A principios de mes saltaba la noticia. El grupo inversor español Thesan Capital llegaba a un acuerdo para la adquisición a José Ramón Carabante de la mayoría del capital del Grupo Inversor Hispania, principal accionista del equipo Hispania Racing y propietario de la única licencia en España de Fórmula 1. Para lo que resta de

La FIA aprueba la disputa del GP de Bahrein en 2011 y un calendario de 21 carreras para 2012

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El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil, reunido en Barcelona, decidió ayer dar el visto bueno a la celebración del GP de Bahrein, después de que esta carrera, que abría la temporada 2011, fuera cancelada a causa de diversas protestas antigubernamentales ocurridas en la capital, Manama. La decisión se ha basado en la

GP de España. Domingo. 78.130 personas vibran con la salida de Alonso pero muchos se marchan antes de que termine la carrera

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Viendo que hay menos gente que otros años, decidimos organizarnos para llegar al circuito sobre las 9.30 horas; nos perderemos la Mini Challenge pero estaremos para el resto de categorías. Encontramos un buen sitio en la pelouse desde la que se ven las curvas 7, 8 y 9, extendemos los bártulos (esterillas, toallas, nevera, mochila)

GP de España. Viernes y sábado. Se nota la crisis en la afluencia de público

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La verdad es que los viernes de Gran Premio son bastante tranquilos aunque tal vez los más especiales, ya que se trata de la primera toma de contacto con las distintas categorías que correrán a lo largo del fin de semana: GP3, Fórmula 1, GP2, Porsche Mobil 1 Supercup y Mini Challenge (ésta última nueva

GP de España. Jueves. El pit lane está mucho menos concurrido que otros años

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Después de seis interminables horas de viaje llegamos por fin al circuito de Montmeló para la sesión de pit lane abierto de los jueves por la tarde (de 16.00 a 19.00 horas). Nada más entrar vemos por las pantallas gigantes que Schumacher y Rosberg (Mercedes) ya están firmando autógrafos y aligeramos el paso, notando que

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