1º Fernando Alonso (Ferrari) 25 puntos
2º Kimi Raikkonen (Lotus) 18 puntos
3º Michael Schumacher (Mercedes) 15 puntos
4º Mark Webber (Reb Bull) 12 puntos
5º Nico Hulkenberg (Force India) 10 puntos
6º Nico Rosberg (Mercedes) 8 puntos
7º Paul di Resta (Force India) 6 puntos
8º Jenson Button (McLaren) 4 puntos
9º Sergio Pérez (Sauber) 2 puntos
10º Pastor Maldonado (Williams) 1 punto
11º Bruno Senna (Williams)
12º Daniel Ricciardo (Toro Rosso)
13º Vitaly Petrov (Caterham)
14º Heikki Kovalainen (Caterham)
15º Charles Pic (Marussia)
16º Felipe Massa (Ferrari)
17º Pedro de la Rosa (HRT)
18º Narain Karthikeyan (HRT)
19º Lewis Hamilton (McLaren) Abandono
20º Romain Grosjean (Lotus) Abandono
21º Kamui Kobayashi (Sauber) Abandono
22º Sebastian Vettel (Red Bull) Abandono
23º Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) Abandono
Menuda carrera, madre mía, ¡y en Valencia! Un circuito tremendamente aburrido en el que hasta ahora no se podía adelantar. No sé vosotros, pero yo he estado enganchada a la televisión las 57 vueltas, incluso cuando iban a publicidad y sólo se veía por una pequeña ventana, y es que apartabas la vista un momento y ya sucedía algo importante. Merecidísima segunda victoria del año para Alonso (la anterior fue en Malasia) saliendo desde la undécima posición y tras una remontada brutal en un circuito urbano, el único piloto que repite ya que hasta ahora todos habían sido diferentes, y 29ª de su carrera deportiva. La situación ha sido tan emotiva para él que ha llorado en el podio (llevaba desde 2006 sin ganar en una carrera de casa), después de estar jaleando a la última grada del circuito tras quedarse parado (me imagino que por cuestiones de gasolina) y estar esperando a que alguien le recogiese.
Y lo cierto es que ha tenido unos compañeros de excepción en el podio: Raikkonen, segundo (tercer podio de la temporada), que se ha pasado media carrera detrás de Hamilton sin poder adelantarle, y Schumacher, tercero contra todo pronóstico saliendo 12º, y es que el alemán no pisaba el podio desde hacía seis años, más concretamente el GP de China 2006. Los tres primeros han llegado hasta ahí tras un cúmulo de circunstancias que han hecho la carrera una de las más divertidas hasta la fecha: Vettel abandonaba en la vuelta 33 por problemas mecánicos después de haber controlado el GP como a él le gusta, y Alonso se colocaba líder, ya que en el relanzamiento tras el safety car había adelantado muy en el filo a Grosjean; el francés tenía un gran ritmo y perseguía al asturiano hasta que en la vuelta 41 abandonaba también por un problema mecánico (como sean los motores Renault…).
Entonces Hamilton, segundo, sufría un degradamiento brutal de los neumáticos (¿os suena de algo?) que permitía a Raikkonen adelantarle sin problemas, pero entonces ha llegado Maldonado, para hacer leña del árbol caído, y se han enganchado provocando el abandono del inglés aunque el venezolano, al menos, ha cruzado la meta décimo, último punto en liza. ¿La culpa? El que golpea es Maldonado, pero sinceramente creo que de los dos: del inglés, por defender tan agresivamente una posición que iba a perder en la siguiente curva, y del venezolano, por precipitarse y no ser más paciente faltando todavía dos vueltas. En fin, está pendiente de investigación, así que ya os comentaré la resolución de los comisarios. Que conste que ha habido muchos incidentes durante este GP.
Gran carrera de Webber que, partiendo 19º, ha llegado a meta cuarto, a un segundo del Mercedes de Schumacher, y también de los dos Force India, con Hulkenberg quinto y Di Resta séptimo. En el otro lado de la balanza dos nombres: Button (salía noveno y ha finalizado octavo sin mostrar la más mínima competitividad, y menos comparándole con su compañero Hamilton, que ha estado luchando por la victoria) y Massa (después de destrozarle la salida del SC e ir con una rueda desllantada hasta boxes, ha visto cómo le adelantaba el Caterham de Petrov; increíble pero cierto, espero que por tener el coche muy dañado después de algún incidente en pista, y ha finalizado decimosexto). Los puntos restantes han sido para Rosberg, sexto, superado por el káiser, y Pérez, noveno, que por fin ha ido a dos paradas y no a una (su compañero Kobayashi ha abandonado).
Los Toro Rosso de mal en peor, con Vergne fuera a las primeras de cambio (junto con Kovalainen han sido los responsables del safety car) y Ricciardo decimosegundo, sólo por delante de los tres farolillos rojos, entre los que De la Rosa ha sido 17º después de ir en posiciones más aventajadas y sufrir mucha degradación, y Karthikeyan 18º. Ya sé que lo dije ayer pero lo repito: creo que los de Faenza han cometido un tremendo error con estos dos jóvenes pilotos; sé que hay que dar oportunidades a las promesas, pero manteniendo a un veterano en la formación que les instruya y consiga puntos para el equipo. Antes de que se me olvide, quiero desearle una pronta recuperación a Timo Glock (Marussia), que hoy no ha participado en el GP por un problema estomacal que arrastra desde el pasado jueves.
Creo que eso es todo, sólo deciros que Alonso es el nuevo líder del mundial con 20 puntos de ventaja sobre Webber y que habrá que esperar dos semanas para la siguiente carrera, el GP de Gran Bretaña (8 de julio).
Actualizado a las 21.30 horas. Maldonado ha sido sancionado con 20 segundos de penalización por el accidente con Hamilton, así que pasa al 12º puesto, con lo que Senna finaliza 10º y obtiene el último punto en liza.
