Fernando Alonso ha salido victorioso de las dos carreras disputadas en el lago helado de Madonna di Campiglio primero sobre karts y después con Fiats Panda 4×4. Era el acto de despedida del Wrooom 2011 e implicaba mucho morbo por ser el primer enfrentamiento sobre la ‘pista’ entre el propio Alonso y Valentino Rossi, recién aterrizado en Ducati, que en un principio no iba a participar para no resentirse de su lesión de hombro.
Tal vez picado por la curiosidad lo ha hecho, llegando a la meta quinto en la carrera de karts (aparte de ellos dos también participaban Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Marc Gené, Nicky Hayden y Jules Bianchi) y tercero en la de Fiats Panda 4×4. Cabe recordar que en 2006 mantuvieron una conversación a través de los medios de comunicación por unas palabras de Alonso que no sentaron bien a Rossi.
“He leído que Alonso ha dicho que si entrenase durante mucho tiempo con una MotoGP igual acababa entre los cinco primeros en alguna carrera. Me parece un chiste y me gustaría que supiera que le desafío cuando quiera a correr contra mí subido en un F1, una MotoGP y un coche de rally. El que menos tiempo hiciese en la suma de tiempos sería el ganador”, polémica que Alonso zanjó con un “estoy concentrado en la Fórmula 1. Además, no tengo tanto tiempo libre como Valentino”.
Pues ahora resulta que se caen fenomenal, será por lo de pertener a la misma empresa automovilística, y quieren dar una sorpresa a sus seguidores. Según Alonso, “del encuentro entre nosotros se habló mucho en el pasado y entre nosotros nos reíamos un poco de lo que escribieron. Pero puedo decir que para diciembre puede que haya alguna sorpresa, no sé si a dos, cuatro o seis ruedas, lo que encontremos y a la gente le guste”.
Antes de que se me olvide, quiero señalar que el espectáculo sobre la pista lo inició el italiano Luca Badoer, que reemplazó a Massa en algunas carreras tras su accidente en el GP de Hungría y que fue bajado del monoplaza por sus pobres resultados, rodando sobre la nieve con el F60, monoplaza de 2009, y convirtiéndose en su último acto oficial con Ferrari después de doce años como piloto de pruebas.
El que no podía faltar en el último día del Wrooom 2011 era el presidente del equipo, Luca Cordero di Montezemolo, que como siempre dejaba buenos titulares a los medios de comunicación: “Todavía me despierto por la noche y pienso en aquella carrera (Abu Dhabi), si dijera otra cosa mentiría, pero pienso que debemos mirar adelante, se está trabajando muchísimo en el coche de esta temporada y creo que será un año extremadamente interesante, con muchos interrogantes, con un nuevo reglamento y veremos la competitividad de los otros”.
Mantiene la línea argumental de Domenicali y Alonso: “Es necesario empezar bien desde el principio, no sólo en fiabilidad, sino también en prestaciones, porque hemos perdido el mundial por una primera parte de la temporada que no ha estado a la altura de nuestras expectativas”. Eso sí, “el único problema que no tengo es con los pilotos. Estoy muy contento con los dos. No quiero decir quién es el mejor piloto del mundo, pero sé quién es”, ha revelado. Como bien explicó días atrás, “los dos empezarán con las mismas opciones, no quiero tener un piloto frustrado desde la primera carrera porque sabe que no tiene opciones”, pero “si uno no está en condiciones de ganar elijo al otro”. Las cosas claras desde el principio.
Mientras que Alonso consideró a Schumacher el rival más peligroso para este año, “no me sorprendió”, Montezemolo hizo especial hincapié en Nico Rosberg: “Es inteligente y rápido. Y ser más rápido que Schumacher es la mejor prueba; puede haber diferentes razones para ello, pero yo miro los tiempos. Rosberg es seguramente uno de los mejores de la nueva generación”. Esto de que alaben tanto a los pilotos de Mercedes no tiene muy buena pinta, ¿no?
Tuvo palabras para Red Bull por las palabras de Helmut Marko, en las que afirmaba que la Scuderia quería robar a sus técnicos y su espíritu: “Veo con placer que unos han ganado el mundial y todavía no se han habituado a comportarse, pero esto forma parte del juego. Cuando algunos hayan ganado el diez por ciento de lo que ha ganado Ferrari les responderemos”.
También hizo referencia a la petición de la FOTA (Asociación de Equipos de F1) de una investigación a Red Bull ante la sospecha de que el equipo ha gastado en 2010 más de lo permitido (el presupuesto estaba limitado a 100 millones de euros y se sospecha que han gastado 160). “Ferrari siempre ha sido contraria a poner un límite de gastos; no sé si es verdad que Red Bull lo ha superado, no sé si es verdad que Mclaren también lo ha hecho y es mejor no poner límites”.
Max Mosley, predecesor de Jean Todt al frente de la FIA, ha dicho que Red Bull debería ser desposeída de sus títulos por ello (éste cada vez que habla sube el pan), pero Stefano Domenicali ha sido quien lo ha explicado mejor: “Es un acuerdo interno de los equipos y la violación del mismo no puede cambiar el resultado. El mecanismo que hemos previsto es que esta cantidad de más gastada sea descontada en el presupuesto del próximo año”. Veremos en donde termina todo esto.
Por último, Montezemolo quiso hablar del discutido GP de Roma: “Como ya dije en la cena de Maranello, es mejor correr en Rusia o en la India antes que tener dos GP en España o en Alemania, o eventualmente en Italia, y no es un veto a Roma, es que la tendencia general es la de hacer un GP por país. El alternar entre Monza y Roma será una cuestión de Ecclestone, de las organizaciones, pero lo cierto es que en Italia no se pueden hacer dos GP y que Monza es un GP permanente histórico, pero todos los caminos están abiertos”.
