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    <message>"&#191;por qu&#233; los adivinos nunca evitan ninguna cat&#225;strofe a pesar de que despu&#233;s siempre dicen que era previsible?"

Se acogen a que las predicciones las realizan *despu&#233;s* de las cat&#225;strofes. Hombre, as&#237; cualquiera.</message>
    <name>Manuel Abeledo </name>
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    <message>Y yo me pregunto, si de verdad era predecible, &#191;el no hacerlo no conlleva ning&#250;n tipo de responsabilidad penal por negligencia para toda la comunidad astrol&#243;gica?</message>
    <name>Mostrenco</name>
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    <message>"Garc&#237;a de Astorza ha levantado la carta astral del vuelo siniestrado y, a partir de ella, concluye que la causa de la tragedia fue un "fallo el&#233;ctrico por fuga de liquido""

Pues entonces el accidente se produjo por cualquier causa diferente a &#233;sa porque la carta astral realizada por el astr&#243;logo de turno parte de dos datos err&#243;neos. El primero es que da como coordenadas del despegue 22&#186; 54&#180;S y 43&#186; 14&#180;W (lo que ser&#237;a correcto si el avi&#243;n hubiera despegado del centro de R&#237;o de Janeiro pero lo hizo desde el Aeropuerto Internacional de Galeao -o Antonio Carlos Jobim- a 20 Km. de R&#237;o) en vez de 22&#186; 48&#180; S y 43&#186; 14&#180;W que son las que correspond&#237;an al despegue del AF 477. V&#233;ase

"http://en.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro-Gale%C3%A3o_International_Airport"

El segundo error es que calcula la carta con una hora de despegue de 19:00 cuando el vuelo despeg&#243; a las 19:03. V&#233;ase:

"http://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_447_de_Air_France"

Puede pretender que da lo mismo que  la hora sean err&#243;nea pero entonces &#191;por qu&#233; los dem&#225;s aviones que despegaron del Antonio Carlos Jobim el 31 de mayo llegaron a destino sin incidentes? </message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>Esto me recuerda una aguda parodia que le&#237; hace tiempo:

http://espanol.groups.yahoo.com/group/charlatanes/message/3128

Si uno se pone a buscar las diferencias con las afirmaciones y argumentos de los astr&#243;logos, no encuentra ninguna que sea profunda. Lo cual nos da una idea de la superficialidad de pensamiento de los que se las creen.</message>
    <name>Parsley</name>
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    <message>Cualquiera que tenga unos m&#237;nimos conocimientos de Astrolog&#237;a sabe perfectamente que ese art&#237;culo pseudoastrol&#243;gico es un disparate producto de un charlatan metido a astr&#243;logo.

Es lo que pasa con los charlatanes en un bando y en otro, que al final se descubre que no tiene ni pajolera idea de lo que escriben.

&#191;Desde cuando se hacen cartas astrales de los despeges de un avi&#243;n?

Vamos hombre, no jod&#225;is.</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>Es absurdo. 

Hacen la carta astral del despegue (y la hacen mal como indica el sr. Calvo) porque no tienen ni pajolera idea del d&#237;a de "nacimiento" del avi&#243;n, pero a&#250;n as&#237; quieren protagonismo. 

Por la misma regla de tres tendr&#237;an que hacer la carta astral del d&#237;a que conociste a tu novia para saber el futuro de la relaci&#243;n o del d&#237;a que empezaste el colegio/instituto/universidad/1er d&#237;a de trabajo para saber sobre tu futuro profesional... 

Incluso dentro de la "l&#243;gica astral", lo que ha hecho este fantoche es una patochada.

Ya que parece "intuir" la causa del accidente, podr&#237;a mojarse un poco y marcar la ubicaci&#243;n de la caja negra en un mapa. &#201;so ser&#237;a m&#225;s "&#250;til" que hacer la quiniela de las causas del accidente (utilizo comillas porque de lo que ellos marcasen a la realidad habr&#237;a lo menos un palmo de mapa).

Yo nunca me fiar&#237;a de un asesor financiero muerto de hambre: &#191;por qu&#233; se f&#237;a la gente de "adivinos" cuyo futuro se prev&#233; tan miserable?

Menudo "aval" ofrecen estos sinverg&#252;enzas.


</message>
    <name>Ram&#243;n</name>
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    <message>&#191;Me puede alguien explicar las razones t&#233;cnicas por las que no tiene sentido hacerle la carta a un trayecto en avi&#243;n pero s&#237; a una persona?

Yo creo que el tipo sabe muy bien lo que hace...</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>Este astrologo me ha puesto de mala leche,a ver si precide las collejas que le voy a dar si lo veo por la calle,a esta gente hay que encerrarla en el manicomio,menuda lacra entre astrologos,teleconcursos,contactados etc etc
</message>
    <name>JUSTICIERO</name>
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    <message>Yo lo que estaba esperando es que alguien relacionara este accidente con el tri&#225;ngulo de las Bermudas.
Hoy a la ma&#241;ana, en un canal de noticias argentino (&#191;America Noticias? &#191;TN? &#191;CN5?) un periodista me dio el gusto.

Pero a&#250;n sigo esperando a que alg&#250;n magufo lo relacione con el bendito tri&#225;ngulo.</message>
    <name>Saurio</name>
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    <message>Lo que le ten&#237;an que levantar es la tapa de los sesos los familiares a este sujeto, por jugar con la vida y muerte de los dem&#225;s.</message>
    <name>Aleksey Veliky from Anadyr</name>
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    <message>Hola, Samhain:
Tanto hacerle la carta a un trayecto en avi&#243;n  como a una persona no tiene ningun sentido. 

Estas utilizando la falacia del hombre de paja, eh? 


</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>"Estas utilizando la falacia del hombre de paja, eh?"

Yo  creo que el hombre de paja es &#233;l.

O mejor dicho el hombre del pajote porque no dice mas pajotes mentales.</message>
    <name>Pzic&#243;logo</name>
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    <message> Que viva el astr&#243;logo :

"Marte sesquicuadratura Saturno (orb 0&#186;04&#180;) indica la necesidad de esforzarse para mantener el control ante restricciones, bloqueo de las propias acciones, frustraci&#243;n, futilidad, enfermedad, da&#241;o, aver&#237;a, necesidad de resolver problemas, acciones que no dan resultado, etc. Aplicado al asunto, vemos que la experiencia dominante ser&#225; que por una aver&#237;a surgen dificultades para pilotar. Sigamos &#191;Qu&#233; ocurre con las posiciones de Marte y Saturno?

Marte en tauro y en la cinco representa los mandos (casa cinco) f&#237;sicos (tauro) desde los que se act&#250;a (marte) para que las intenciones (marte en tauro) se manifiesten (marte en casa cinco), es decir, los controles del avi&#243;n. Saturno est&#225; en virgo conjunto a la luna ..."


Perd&#243;n por el copypaste, pero cuando Saturno est&#225; en Virgo cualquier cosa puede caer en el descontrol.

Ahora mismo he estropeado dos huevos fritos y casi la cocina.


</message>
    <name>naik</name>
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    <message>"Ahora mismo he estropeado dos huevos fritos y casi la cocina"

Creo que te faltaba una A en lo de "cocina" habr&#225;s querido decir cocaina &#191;no? Si no no tiene sentido.</message>
    <name>Pzic&#243;logo</name>
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    <message>Bueno, depende del sentido del humor de cada uno.

Saludos</message>
    <name>naik</name>
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    <message>Dec&#237;a mi abuela, (persona que jam&#225;s hubiera subido a un avi&#243;n), que, pese a que  todos tenemos escrito el d&#237;a de nuestra muerte, ella no estaba dispuesta a arriesgarse a subirse a un avi&#243;n, y que ese fuera el dia del piloto.

Es lo que pasa con las cartas astrales de los pasajeros, que todas ser&#237;an diferentes entre ellas y diferentes seg&#250;n el astr&#243;logo que las hiciera, y sin embargo....gan&#243; la del avi&#243;n.</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>@ Tocayo

No, hombre, si yo pienso lo mismo que t&#250;. Era por cosas como el comentario del An&#243;nimo de las 20:26, que parece sugerir que seguir la astrolog&#237;a ortodoxa tiene m&#225;s sentido que la m&#225;s heterodoxa de este se&#241;or. Como si las predicciones de un astr&#243;logo valieran m&#225;s que las de un pseudoastrol&#243;go, o como si los astr&#243;logos ortodoxos fueran menos charlatanes.</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>
Bueno... si Luis Alfonso nos pone una entrada por cada tonteria que diga un astr&#243;logo creo que lo &#250;nico que va a conseguir ser&#225; colapsar el servidor de elcorreodigital.com y perder la salud al teclado de su ordenador...


Saludos,


</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message> Es raro que todav&#237;a no se haya encontrado ning&#250;n rastro del avi&#243;n o alg&#250;n cadaver que indique que el avi&#243;n est&#225; cerca. Hay varias teor&#237;as y yo pienso una que podr&#237;a ser   </message>
    <name>anonimo</name>
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    <message>Quiz&#224;s alg&#250;n ovni tenga que ver, nunca se sabe.
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    <message>Estoy leyendo en un periodico serio, en una noticia sobre una masacre la opinion de un astrologo? tendre q pellizcarme para asegurarme q estoy leyendolo... seguir dando bola a esos timadores.</message>
    <name>josete</name>
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    <message>Pues si estaba escrito en las estrellas y estos saben leerlo se me ocurre negligencia criminal...</message>
    <name>Alfonso</name>
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    <message>En todos los lados hay listillos que adivinan todo
 decirnos que "estaba previsto posteriori


 

.Parece mentira que con una tragedia como esta,vengan a

En todas partes hay "listillos" que a posteriori pretenden decir que la tragedia estaba prevista.....Haberlo dicho antes,y no crear m&#225;s tristeza a sus familiares y amigos....sin comentarios










</message>
    <name>carmen</name>
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    <message>"Saurio dijo

Yo lo que estaba esperando es que alguien relacionara este accidente con el tri&#225;ngulo de las Bermudas.
Hoy a la ma&#241;ana, en un canal de noticias argentino (&#191;America Noticias? &#191;TN? &#191;CN5?) un periodista me dio el gusto.

Pero a&#250;n sigo esperando a que alg&#250;n magufo lo relacione con el bendito tri&#225;ngulo."

Pues no creo. Y si alguno dice eso es que no sabe por donde para el triangulo de las bermudas ni la ruta q tomo el avion, xq vamos esq ni se acerca.</message>
    <name>An&#243;nimO</name>
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    <message>Yo creo que mas que zumbado este astrologo es un canalla oportunista que quiere publicitar su negociete de estafas a costa del sufrimiento ajeno, la culpa es de las leyes polic&#237;a que no detienen a esta escoria.</message>
    <name>Hel Hastrolojo</name>
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    <message>AnonimO:
Yo me refer&#237;a a que salga alg&#250;n iluminado y que diga que apareci&#243; un nuevo tri&#225;ngulo como el de las Bermudas. Tal vez no fui lo suficientemente claro.

Algo como esto es lo que estoy esperando

"&#161;El l vuelo de Air France 447 desaparece en el Tri&#225;ngulo de Fernando de Noronha, hermano sudaca del Tri&#225;ngulo de las Bermudas!"
</message>
    <name>Saurio</name>
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    <message>Pa mi que fu&#233; un ONI, si no le digo yo que no...</message>
    <name>Friker Jimenez</name>
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    <message>Por qu&#233; ponen en las noticias lo que ha dicho un astr&#243;logo? A qui&#233;n le importa? </message>
    <name>javietor</name>
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    <message>Por qu&#233; se le hace el m&#237;nimo caso a estos majaderos???? es un insulto a los familiares y un monumento a la estulticia</message>
    <name>kokoliso</name>
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    <message>Lo que no entiendo es que saquen semejantes estupideces en la prensa. </message>
    <name>Luis</name>
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    <message>&#161;Que hacha!. Entonces tambi&#233;n sabr&#225; el punto exacto donde est&#225;n las cajas negras, que le metan en un batiscafo para bajar a los dos puntos que indique con el ox&#237;geno justo para bajar y subir y que suba cuando las encuentre.</message>
    <name>Veo veo</name>
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    <message>Pu&#233;s no entiendo vuestras dudas.
Acabo de echar el tarot y se confirma con el mago y la muerta que el fallo ha sido el&#233;ctrico. De todas forma si seguie con dudas, podeis leer los posos del cafe donde se aclara todo. Sois unos incredulos ignorantes.</message>
    <name>Repel</name>
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    <message>pues resulta desesperante la seguridad de los aviones a la vista de que por un fallo electrico se caiga un avi&#243;n, vaya seguridad mas tetrica.Segun esto quien se suba ahora a un avion es que se encuentra al borde del suicidio</message>
    <name>antognoni</name>
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    <message>Exacto, y m&#225;s tomadno en cuenta que los sistemas el&#233;ctricos cr&#237;ticos de una aeronave como un Airbus A330 est&#225;n triplicados y a veces cuadriplicados.

Es que el "atr&#243;bobo" fue lo primero que ley&#243; en un peri&#243;dico y qued&#243; ah&#237;, en el limbo de la estupidez apostando a acertar mientras se r&#237;e de los muertos...

T&#237;pico de la pseudociencia, charlatanes y estafadores profesionales.</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>Lo que comentaba de titulares enga&#241;osos el otro d&#237;a.
&#191;Porqu&#233; uno tan ambiguo?
Mejor uno del tipo "Un desalmado astr&#243;logo espa&#241;ol intenta popularizarse a costa de un accidente que ha costado vidas, vaticinandolo a posteriori"</message>
    <name>dario</name>
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    <message>Pues acabo de comprobar que Marte est&#225; en Virgo (no en Tauro ni en telecinco) y Saturno en Leo (y no en Virgo). Y de "semicuadratura", nada: est&#225;n casi en oposici&#243;n.

Peaso astr&#243;logo, que ni siquiera sabe d&#243;nde est&#225;n los astros...
</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>He le&#237;do todos vuestros comentarios y algunos me han hecho re&#237;r. Todo lo que este astr&#243;logo dice es correcto, a&#250;n cuando la diferencia horaria del despegue difiera en s&#243;lo 3 minutos.
Hay una cosa en f&#237;sica que se llama "sincron&#237;a" y se basa en la idea de coincidencia sint&#243;nica de m&#225;s de un evento. En el caso de un accidente, para que esto ocurra, hacen falta m&#237;nimamente dos elementos. Jam&#225;s se deduce un accidente a partir de uno solo. Y los accidentes "siempre" son la consecuencia del encuentro espaciotemporal de dos elementos opuestos en "coincidencia" f&#225;ctica. Ese punto de coincidencia de dos opuestos genera un tercer elemento, que es el accidente mismo. Pero para que ambos elementos se encuentren deben haber llegado a su punto m&#225;ximo de tensi&#243;n, deben estar en la c&#250;spide de sus posibilidades.
Esto se observa muy bien en la figura del Tao, en donde el punto m&#225;ximo del Yang se encuentra con el punto m&#237;nimo de Yin, y entre el punto de encuentro opuesto y complementario de los dos nodos (Yin con Yang por un lado y Yang con Yin por el otro), aparece una l&#237;nea imaginaria que es el punto de inflexi&#243;n de los opuestos o punto neutro; es decir que es el punto de m&#225;xima tensi&#243;n de un lado y de m&#237;nima resistencia del otro; a su vez, de m&#237;nima tensi&#243;n por un lado y m&#225;xima tensi&#243;n por el otro (es la "ese" imaginaria que crea la uni&#243;n del Yin con el Yang al mismo tiempo que los separa). 
Ahora bien, ese cambio de un estado en su opuesto es lo que nosotros conocemos como "accidente". Es decir que todo accidente es un cambio de estado. De sano a roto, de vivo a muerto, etc. Una persona declarada muerta que revive (catalepsia), revive "accidentalmente"; cambia "accidentalmente" de estado.
Ahora bien, si s&#243;lo uno de ustedes se tomase la molestia de estudiar Astrolog&#237;a de manera cient&#237;fica (que no es lo que ustedes entienden emp&#237;ricamente por ciencia y para lo cual les recomiendo leer a Ken Wilber), notar&#237;a que determinadas energ&#237;as planetarias generan puntos de tensi&#243;n. El m&#225;s conocido por todos nosotros (y corroborado experimentalmente) es el de la Luna que rige las mareas, los partos, las muertes, el crecimiento del cabello y de las u&#241;as, etc. Los eclipses generalmente provocan cataclismos, alteraciones climatol&#243;gicas, altas en las tasas de suicidio, e infinidad de acontecimientos claramente estad&#237;sticos.
Es decir que la incidencia planetaria crea puntos de tensi&#243;n en donde accidentalmente se produce algo. El problema b&#225;sico es que el concepto de accidente para el com&#250;n de la gente tiene carga negativa, cuando en realidad un nacimiento o un cumplea&#241;os tambi&#233;n son accidentales, puesto que son la consecuencia del encuentro de dos extremos opuestos, o mejor dicho de dos c&#250;spides en m&#225;xima tensi&#243;n.
Urano, como bien dice el astr&#243;logo en ciernes, est&#225; asociado a la electricidad, a la tecnolog&#237;a y al aire (estas dos &#250;ltimos aspectos las aporto yo). Y su asociaci&#243;n simb&#243;lica no es casual, ya que este planeta fue descubierto en sinton&#237;a con el auge del descubrimiento de las propiedades el&#233;ctricas en escala social; lo cual desencaden&#243; los m&#225;s avanzados inventos que pusieron a la humanidad a la altura de un salto cu&#225;ntico como antes nunca se hab&#237;a conocido desde la invenci&#243;n de la rueda, la palanca y el propio Renacimiento.
Desde otro punto de vista, todo descubrimiento o invenci&#243;n, de la &#237;ndole que sea, va creando en la sociedad nuevos campos perceptivos al tiempo que los ampl&#237;a. Y lo que ayer no se ve&#237;a, hoy se nos revela.
Para aquellos que estudiamos psicolog&#237;a transpersonal, el desarrollo de los mitos, y el significado transpersonal de los s&#237;mbolos arquet&#237;picos, lo simbolizado por los planetas tiene una directa relaci&#243;n con la expresi&#243;n de las energ&#237;as en este plano de realidad y en este aqu&#237; y ahora llamado "presente".
Arquet&#237;picamente hablando, la Luna opuesta a Urano, se dio en dos circunstancias sincr&#243;nicas: a la hora del despegue y en el momento del accidente. Y como dir&#237;a Carl Jung, cuando se da una sincron&#237;a (el encuentro acausal de dos o m&#225;s sucesos vinculados por el sentido) se produce una sincron&#237;a significativa. Vale decir que se produce un fen&#243;meno sincr&#243;nico; en este caso, un accidente.
Para entender el principio de sincronicidad junguiano es bueno saber que "sincron&#237;a" proviene de la conjunci&#243;n en el idioma griego de "syn" (conjuntamente, a la vez, en simultaneidad) y "khronos" (tiempo).
De modo que si se comparan la carta levantada a la hora del despegue con la carta levantada a la hora de haberse recibido la &#250;ltima se&#241;al de vida del avi&#243;n, se podr&#225;n hallar muchos datos "coincidentes" desde el punto de vista sincr&#243;nico.
Para m&#225;s informaci&#243;n leer: 
http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_sincronicidad</message>
    <name>Almirante von Web/.</name>
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    <message>Gran ejercicio de ret&#243;rica magufa, almirante. Un aplauso.</message>
    <name>An&#243;nimo</name>
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    <message>Creo que se han ensa&#241;ado mucho con el pobre muchacho que ha querido dar su opini&#243;n desde la astrolog&#237;a. Yo no le&#237; ning&#250;n comentario de ustedes analizando las posibles causas del accidente... y no es para regodearse en el dolor de las v&#237;ctimas que lo hacen los astr&#243;logos.
Sino... la misma empresa estar&#237;a burl&#225;ndose del dolor de los familiares de los pasajeros cada vez que anuncian que han encontrado otro cuerpo.
A prop&#243;sito: si como dicen, el avi&#243;n se desintegr&#243;... &#191;c&#243;mo es que encuentran "cuerpos" enteros? &#191;C&#243;mo los reconocen...?
&#161;&#161;Vamos!! Lo m&#225;s posibles es que haya sido un atentado... &#191;&#191;&#191;o no saben que muchos de los que viajaban luchaban abiertamente con el tr&#225;fico de armas en Brasil...???</message>
    <name>Sanez</name>
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    <message>El hombre hablara paja pero la cantidad de estupideces que lei en esta columna no se le compara</message>
    <name>la sudaca</name>
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