ARABA/ÁLAVA Los vecinos de Larrein, el sector de Salburua ubicado entre las vías del ferrocarril y Errekaleor, estarán algo más cerca del resto de la capital alavesa a partir de este viernes. Y es que en solo dos días, el autobús urbano circulará por fin por esta zona gracias a la ampliación de la
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La actualidad en una sonrisa. Por Iñaki Cerrajería
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Los vitorianos ya ven la bicicletacomo un transporte disuasorio frente al uso del coche
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ARABA/ÁLAVA Seis de cada diez desplazamientos son de peatons y ciclistas, frente a la media nacional que usa mucho más el coche. (+info en el papel)
La bici, un transporte público más
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Álava El Gabinete Lazcoz ultima el Plan Director de Movilidad Ciclista que elevará los galones de la bicicleta. Como mínimo, a la altura del autobús urbano y del tranvía. (+info)
La OTA y la eclosión del transporte público vacían los parkings vitorianos
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Álava El uso de los aparcamientos públicos se ha desplomado en el último año y no es por casualidad. El Plan de Movilidad parece estar dando los frutos esperados. Con la llegada del tranvía, en 2009, creció un 20% el uso del transporte público y llegó a los quince millones de viajeros. (+info)
Los vitorianos pagarán un 2% más por usar el transporte público
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Álava Desde que se inventaron los precios, el 1 de enero es sinónimo de rascarse el bolsillo. Y los usuarios vitorianos del transporte público y de la autopista AP-1 lo harán desde mañana.
El Puerto de Bilbao prima Burgos por encima de Álava para su expansión
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Álava El líder popular pidió la dimisión o destitución del nuevo presidente de la sociedad, José Ramón de la Fuente, por haber primado la localidad burgalesa de Pancorbo por encima de Álava, de la plataforma de mercancías Arasur, para construir la terminal logística (+info)
Vitoria quiere multiplicar por cinco los desplazamientos en bici
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Álava El Ayuntamiento se ha propuesto dar un nuevo giro, ésta vez a la holandesa, a la movilidad en la ciudad con el fin último de acotar al vehículo privado. Tras reforzar el transporte público con la implantación del tranvía, primero, y reorganizar los itinerarios de los urbanos, después, ahora quiere dar cancha a la
Buena acogida al refuerzo del tranvía
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Álava El tranvía volvió a sorprender ayer a muchos de sus usuarios. El experimento de ampliación de sus servicios -en total siete convoyes, la mayoría concentrados a primera hora de la mañana- arrancó con una «buena acogida». Ideado para acabar con las aglomeraciones en determinados momentos del día, en especial por la mañana y durante
Confusión y nervios en el estreno de las nuevas rutas de Tuvisa
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Álava Ya no son diecisiete, sino nueve y ya no se conectan de forma radial sino que convergen en un moderno sistema de red que favorece la conexión entre los diferentes barrios, los trasbordos entre autobuses y los enlaces con el tranvía. La revolución de Tuvisa , la primera gran pata del ambicioso Plan de
La huelga del tranvía deja en tierra a 17.000 usuarios
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Álava Hubo quienes llegaron tarde a trabajar, quienes perdieron su cita con el médico y quien a punto estuvo de dejar escapar el tren que debía llevarle hasta Madrid para, desde allí, volar a Nueva York. El «paro general» de todos los servicios de Euskotren, incluido el tranvía de Vitoria -que los trabajadores de la
Adif sitúa a Miranda como nudo de dos redes clave de transporte de mercancías del país
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Miranda El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) otorgará a la red de vías de Miranda un protagonismo clave en la conexión de las líneas de mercancías que atraviesan el país de costa a costa. Lo adelantó ayer Fernando Campo durante el acto formal de inauguración del almacén logístico del Grupo Dia en la carretera de
La línea principal del urbano pierde un16% de sus viajeros en los últimos tres años
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Miranda El uso del transporte público en la ciudad va a menos a pesar de la apuesta municipal por crear nuevas líneas de urbano, de los problemas de aparcamiento en el centro, de la zona azul o de las iniciativas de movilidad sostenible del programa Mobi-net. La estadística es tajante. En los últimos tres años,
Guardas jurado acompañan a los revisores del tranvía para evitar que los viajeros se cuelen
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Álava Desde que el tranvía echó a andar los viajeros más pillos detectaron que era un buen medio de transporte para viajar gratis. En todas las ciudades ocurre lo mismo. No hay tornos que franquear ni se ha de pasar por delante de ningún conductor controlador. La única vía para frenar a quienes pretenden desplazarse
Tres empresas de la AP-1 inician el litigio para reclamar a la Diputación 9 millones
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Álava Habrá litigio. Las tres empresas que construyeron los 6,2 kilómetros del tramo alavés de la autopista Vitoria-Eibar entre Echávarri Viña y Luko -la UTE compuesta por Ferrovial-Agroman, Lanbide y Copalsa-, ya han iniciado los trámites administrativos para exigir a la Diputación casi 9 millones de euros más de lo liquidado por los técnicos del
Los polígonos de Vitoria son los peor comunicados de las ciudades del entorno
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Depender del transporte público para ir a trabajar a un polígono industrial en Vitoria o sus cercanías es mucho más complicado que hacerlo en las vecinas Bilbao, Pamplona y San Sebastián. No en vano, mientras que las ciudades del entorno poseen una tupida red de autobuses que les conectan con las zonas fabriles de los
«Se va a producir una absoluta revolución con los transbordos»
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Joaquín Esteban nació en el pueblo toledano de Santa Cruz de la Zarza en 1949, pero echó los dientes, como él dice, en la capital alavesa. Veterano concejal socialista, es el responsable de un área que el plan de movilidad coloca en primer plano. Insiste en que los ciudadanos adecuen su idea del transporte urbano
El tranvía obliga a los conductores a esperar hasta cinco minutos en los semáforos
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En cuanto se puso en marcha el nuevo sistema de transporte, los taxistas y los conductores de los urbanos señalaron en el mapa la plaza de Lovaina y se echaron a temblar. «Si ya hay lío, verás ahora», avisaban. Todo hacía indicar que lo peor llegaría durante las horas en las que cientos de padres
Tuvisa superará los 12 millones de usuarios aunque teme perder el 30% con el tranvía
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Tuvisa enseña las garras al tranvía. La compañía municipal de transporte batirá este año su récord histórico de viajeros, logrado en 2007, y superará con holgura los 12 millones de usuarios. Así lo indican los últimos datos recabados por la firma, que auguran una ventaja final de medio millón de personas respecto a la marca
