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	<title>Sobre los railes de la Talgo | La ilustración - Blog elcorreo.com</title>
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	<description>La actualidad en  una sonrisa.  Por Iñaki Cerrajería</description>
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		<title>Sobre los railes de la Talgo | La ilustración - Blog elcorreo.com</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Apr 2011 09:48:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>IÑAKI CERRAJERIA</dc:creator>
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</span><img src="/inakicerrajeria/files/mir10-4-11blog.jpg" id="img_0" class="imgizqda" width="600" height="153"><br>
La falta de la tecnología adecuada en la España de postguerra obligó a  Goicoechea y Oriol a fabricar en Estados Unidos su primer tren en la  década de los 40. Hoy impulsados por la Alta Velocidad española, Talgo  no sólo se encarga de suministrar a Renfe el mayor porcentaje de los  coches que circulan por casi 3.000 kilómetros de railes ‘rápidos’, sino  que tiene en la exportación buena parte de sus ingresos. <a href="http://www.elcorreo.com/alava/v/20110410/miranda/sobre-railes-talgo-20110410.html" title="http://www.elcorreo.com/alava/v/20110410/miranda/sobre-railes-talgo-20110410.html" id="link_0">(+info)</a> </p>
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