La zona de Lovaina y Aranzábal es pródiga en oficinas y empresas de servicios. El distrito acoge también el Palacio de Justicia, y muy cerca la Diputación. Todo ello atrae cada día a cientos de trabajadores que, hasta ahora, estacionan sus vehículos en las gratuitas aunque concurridas calles y en el aparcamiento en superficie de San Martín. Pero la situación va a cambiar. El proyecto municipal para extender la OTA a la Avenida de Gasteiz, contemplado en el Plan de Movilidad, empieza a tener sus efectos: en las últimas semanas se ha disparado la demanda de garajes en la zona.
El coste medio de un aparcamiento en el centro oscila entre los 60.000 y los 72.000 euros. En zonas como Lovaina y Aranzábal ronda los 42.000, mientras que en barrios más alejados como los emergentes Salburúa y Zabalgana se quedan entre los 18.000 y los 21.000.
No todos los interesados están en condiciones de comprar. Por eso, el recurso del alquiler está en auge. Los expertos coinciden a la hora de dar precios: en el centro, pongamos Ortiz de Zárate, se piden 120 euros al mes. En su perímetro, como es Lovaina, se quedan en los 100, y en lugares como Lakua o Sansomendi baja a los 50 ó 60.
El coste medio de un aparcamiento en el centro oscila entre los 60.000 y los 72.000 euros. En zonas como Lovaina y Aranzábal ronda los 42.000, mientras que en barrios más alejados como los emergentes Salburúa y Zabalgana se quedan entre los 18.000 y los 21.000.
No todos los interesados están en condiciones de comprar. Por eso, el recurso del alquiler está en auge. Los expertos coinciden a la hora de dar precios: en el centro, pongamos Ortiz de Zárate, se piden 120 euros al mes. En su perímetro, como es Lovaina, se quedan en los 100, y en lugares como Lakua o Sansomendi baja a los 50 ó 60.
LUIS LÓPEZ | VITORIA
Álava
